Sandro Broccia (Pd), gi\u00e0 Assessore ai Trasporti durante la passata legislatura, ha definito \"un\u2019operazione costosa e priva di certezze\" l'idea di spendere 57 milioni e mezzo all\u2019anno per avere in cambio uno sconto di qualche euro ai residenti a fronte di una contrazione generale della mobilit\u00e0 su tutte le tratte escluse Roma e Milano. <\/p>\n<\/p>\n
\"Questo \u00e8 l\u2019unico caso in Europa in cui la continuit\u00e0 territoriale \u00e8 destinata anche ai non residenti - ha commentato Broccia - Le stime di ricavi futuri ottenuti dall\u2019aumento del traffico passeggeri non tengono conto delle contrazioni possibili su altre tratte, a danno soprattutto dei residenti. Vero \u00e8 invece che dal 2005 al 2010 il traffico aereo in Sardegna ha avuto il pi\u00f9 grande incremento della sua storia. Nel 2010 il traffico sullo scalo di Cagliari \u00e8 stato superiore in media a quello di tutti gli altri aeroporti italiani. Significa che quel modello di continuit\u00e0 funzionava sul mercato, grazie ad un mix bilanciato fra il regime agevolato per i residenti e il libero mercato dei vettori locali. Infine, con l\u2019assegnazione del bando non sar\u00e0 pi\u00f9 una pluralit\u00e0 di soggetti ad assicurare i collegamenti da e per la penisola, bens\u00ec la sola compagnia aerea aggiudicataria, con tutte le limitazioni conseguenti\". <\/p>\n<\/p>\n
Secondo Broccia il beneficio ottenuto nell\u2019immediato porter\u00e0 ricadute negative e di lungo periodo anche sul sistema del trasporto pubblico locale. Una parte dei 172,5 milioni di euro della continuit\u00e0 territoriale saranno infatti ricavati da un taglio di oltre 50 milioni di euro da qui al 2013. \"Ci\u00f2 significa, nella migliore delle ipotesi, l\u2019aumento del costo del biglietto per i cittadini che utilizzano i mezzi pubblici, ma non solo. Diremo addio ad ogni ipotesi di ammodernamento del parco-carrozze di Trenitalia, vecchio di 25 anni, e si allontana il finanziamento per la metropolitana di superficie a Cagliari - ha concluso l\u2019ex assessore - Due operazioni che da sole sarebbero bastate a evitare la cassa integrazione agli operai della Keller, azienda di eccellenza europea per la quale invece \u00e8 stato necessario ricorrere a un investitore straniero\". Red.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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