{"id":85299,"date":"2011-11-26T15:13:58","date_gmt":"2011-11-26T14:13:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cronacaonline.it\/public\/content\/index.php\/26\/11\/2011\/nuovi-soldi-della-provincia-per-laeroporto-di-fenosu"},"modified":"2011-11-26T15:13:58","modified_gmt":"2011-11-26T14:13:58","slug":"nuovi-soldi-della-provincia-per-laeroporto-di-fenosu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/2011\/11\/26\/nuovi-soldi-della-provincia-per-laeroporto-di-fenosu\/","title":{"rendered":"Nuovi soldi della provincia per l\u2019aeroporto di Fenosu"},"content":{"rendered":"

Il Consiglio provinciale di Oristano, ha approvato questa sera una variazione al bilancio che impegna un rilevante stanziamento a favore del salvataggio dello scalo aereo di Fenosu. La somma, pari a 2 milioni e 100 mila euro proviene dall\u2019Avanzo di Amministrazione, mentre la delibera esecutiva di attribuzione del finanziamento passer\u00e0 in Assemblea in una delle sedute programmate per i prossimi giorni.<\/SPAN><\/SPAN><\/p>\n

A<\/SPAN> <\/SPAN>presentare la delibera l\u2019assessore alle finanze Alfonso Marras, mentre l\u2019intervento nel suo complesso \u00e8 stato illustrato dal presidente della Provincia Massimiliano de Seneen.<\/SPAN><\/SPAN><\/p>\n

Ampio il dibattito nel quale sono intervenuti i consiglieri Mario Tendas, Battista Ghisu e Francesco Federico del PD, Egidio Loi, Efisio Carta, Mario Olla e Cristiano Carrus PDL, Stefano Figus IDV, Efisio Trincas PSd\u2019AZ, Salvatore Crobu e Bepi Costella UDC, Alfredo Mameli PSd\u2019AZ, Cristian Madau Repubricanos.<\/SPAN><\/SPAN><\/p>\n

La variazione al bilancio \u00e8 stata approvata dei consiglieri del PDL, UDC, MPA, Fortza Paris, Riformatori, PSd\u2019AZ e Repubricanos. I rappresentandi del PD e di IDV non hanno preso parte alla votazione.<\/SPAN><\/SPAN><\/p>\n

L\u2019atto approvato dal Consiglio discende da una proposta avanzata dalla Giunta commenta il presidente della Provincia il quale  ha sostenuto che si tratta di un intervento significativo in linea con gli impegni programmatici dell\u2019Esecutivo e della maggioranza che va ad aggiungersi agli altri finora disposti per Fenosu :6 milioni e 203 mila euro e con questo ulteriore l\u2019impegno sale a 8 milioni e 300 mila euro.<\/SPAN><\/SPAN><\/p>\n

La misura adottata dal Consiglio, che sar\u00e0 perfezionata in una delle prossime sedute, si \u00e8 resa possibile grazie alla oculata gestione delle risorse che hanno consentito alla parte politica di impegnarsi sul versante finanziario e questo in una fase incerta e delicata per il sistema delle risorse pubbliche ma l\u2019infrastruttura di Fenosu, con auspicabili e pi\u00f9 ampi concorsi, deve essere salvata e messa su una pista giusta.\u201d <\/SPAN><\/SPAN><\/p>\n

Questi in sintesi alcuni elementi riguardanti lo scalo Oristanese.<\/SPAN><\/SPAN><\/p>\n

Costituzione della societ\u00e0 di gestione: <\/SPAN>Nel 1996 il Consiglio Provinciale approvava  lo schema di Statuto e dei Patti Parasociali della So.Ge.A.Or. e sottoscrive il 15% delle azioni, valore 30 milioni di lire. La societ\u00e0 viene costituita il  14 marzo 1997 ,capitale sociale 200 milioni di lire.<\/SPAN><\/SPAN><\/p>\n

Apporti finanziari della provincia: <\/SPAN>Nei circa 15 anni di vita della societ\u00e0 la Provincia vi ha immesso la somma di 6.203.138,22 euro.<\/SPAN><\/SPAN><\/p>\n

Ruolo dell\u2019infrastruttura aereoportuale: <\/SPAN>L<\/SPAN> <\/SPAN>\u201911 ottobre 2010 il Consiglio Provinciale dichiara l\u2019infrastruttura necessaria alle finalit\u00e0 istituzionali e stabilisce di mantenere un pacchetto azionario pari al 20% del totale delle azioni ed  esitare sul mercato la restante quota pari al 55,70% del totale 100%.<\/SPAN><\/p>\n

La mancata ricapitalizzazione : <\/SPAN>Il 6 maggio del 2011, nell\u2019Assemblea ordinaria della So.Ge.A.Or., si perviene alla conclusione che in mancanza di ricapitalizzazione, occorrer\u00e0  provvedere alla messa in liquidazione della societ\u00e0. Il 23 maggio 2011, il Consiglio discute lo stato di crisi della     So.Ge.A.Or. e da mandato al Presidente della Provincia di approvare il bilancio chiuso al 31\/12\/2010; prendere atto della Situazione Patrimoniale e del fatto che il capitale sociale sociale \u00e8 per il 75,70% della Provincia, l\u201911,97% del Comune di Oristano, il 6,29% della Camera di Commercio di Oristano, 3,36% della RAS, 2,54% del Consorzio Industriale, lo 0,14% della SFIRS e in sede di Assemblea Straordinaria di procedere alla liquidazione con la nomina dei liquidatori.<\/SPAN><\/SPAN><\/p>\n

La nomina dei liquidatori: <\/SPAN>L\u201911\/5\/2011, presso il Registro delle Imprese di Oristano, \u00e8 stata iscritta  la dichiarazione con cui l'organo amministrativo ha accertato la causa di scioglimento e, pertanto, si rende necessario nominare dei liquidatori che avviene nell\u2019Assemblea Straordinaria del 24\/5\/2011.<\/SPAN><\/SPAN><\/p>\n

Nell\u2019Assemblea Ordinaria del 5 luglio 2011, i liquidatori   riferiscono che al 30.6.2011 l\u2019indebitamento della So.Ge.A.Or. \u00e8 stimato in \u20ac 4.798.710 con la previsione di un incremento mensile di circa \u20ac 70.000; che le perdite d\u2019esercizio alla data del 30\/06\/2011 ammontano a \u20ac 5.602.727 e il deficit patrimoniale risulta pari a \u20ac 2.948.607.<\/SPAN><\/SPAN><\/p>\n

Nel corso della stessa Assemblea i liquidatori avanzano, per i soci, l\u2019ipotesi di un  v ersamento, di somme tali da consentire il pagamento dei debiti scaduti, il ripristino del capitale e la programmazione di mantenimento della societ\u00e0 fino all\u2019espletamento di un bando per la cessione a terzi dell\u2019aeroporto,  sia una concreta e credibile garanzia di incasso per i creditori. <\/SPAN><\/SPAN><\/p>\n

Il percorso per mantenere l\u2019infrastruttura aereoportuale: <\/SPAN>I liquidatori reputano \u201c non conveniente<\/I>\u201d la cessione del pacchetto azionario, stante la situazione finanziaria ed evidenziano come, la mancata ricapitalizzazione e la conseguente revoca della concessione da parte dell\u2019Enac, \u201c implicherebbe una notevole perdita per il territorio e soprattutto per i soci proprio in questa fase in cui, dopo aver effettuato notevoli investimenti per consentire alla struttura aeroportuale di superare lo start-up ed essere pronta per il \u2018decollo\u2019, decidessero di abbandonare l\u2019iniziativa<\/I>\u201d e consigliano l\u2019accoglimento di una delle ipotesi formulate. <\/SPAN><\/SPAN><\/p>\n

I pareri di merito - <\/SPAN>Con determinazione Presidenziale  n. 69\/2011,viene richiesto il parere di un professionista esperto che si sintetizza:<\/SPAN>  <\/SPAN>Considera scongiurabili le incognite dell\u2019apertura di un percorso a rischio di reato penale nel caso di mancato accoglimento delle ipotesi riepilogate;<\/SPAN> <\/SPAN>Individua come plausibili gli interventi di sostegno sia per ripristinare la discesa del capitale al di sotto del minimo legale (art. 2447 C.C.) . A tal proposito argomenta come \u201c La ratio dell\u2019esenzione dal divieto sarebbe quella di favorire la conservazione della societ\u00e0, consentendo di preservarla dalla messa in liquidazione e di sostenerla durante la liquidazione.<\/I>\u201d; d\u2019altra parte, se cos\u00ec non fosse, cadrebbero ambedue le ipotesi di liquidatori che, comunque, ipotizzano l\u2019intervento finanziario;<\/SPAN> <\/SPAN>Rileva inoltre che non possano, deduttivamente, essere paventati rischi di sanzioni invalidanti e di responsabilit\u00e0 erariali;<\/SPAN> <\/SPAN>Perch\u00e9 si configurino responsabilit\u00e0 amministrativo-contabili, occorre che si determini  un concreto danno erariale e, concludendo, spiega: \u201c \u00e8 possibile che la decisione di sostenere la So.ge.a.or., se correttamente definita e adeguatamente motivata, sia immune da censure sul piano della responsabilit\u00e0 erariale<\/I>\u201d.<\/SPAN><\/SPAN><\/p>\n

Le sollecitazioni della provincia: <\/SPAN>Il 5 agosto 2011 l\u2019Amministrazione provinciale ha convocato, oltre ai soci ed ai liquidatori della Societ\u00e0, l'Assessore Regionale all'Industria, i Consiglieri Regionali dell'Oristanese, i Rappresentanti sindacali territoriali ed il Consiglio Provinciale, per maturare gli indirizzi da presentare all'attenzione dell'assemblea societaria chiamata a governare il prosieguo della procedura.<\/SPAN><\/SPAN><\/p>\n

La situazione al 30\/9\/2011 e la proposta della giunta provinciale: <\/SPAN>Il 30 settembre 2011, i liquidatori hanno: provveduto ad aggiornare la situazione debitoria che somma ad \u20ac 4.652.226,18 ed \u00e8  ipotizzato l\u2019apporto, da parte dei soci, di nuova finanza per \u20ac 2.500.000,00. <\/SPAN><\/SPAN><\/p>\n

Considerando che pi\u00f9 volte la Giunta ed il Consiglio Provinciale hanno  espresso la volont\u00e0 di salvaguardare l\u2019ingente investimento prima precisato e difendere la realizzata struttura aeroportuale dichiarata strategica e \u201cstrettamente necessaria per il perseguimento delle proprie finalit\u00e0 istituzionali\u201d,  si ritiene in  dovere di porre in essere ogni azione ed iniziativa coerente con tale convincimento.<\/SPAN><\/SPAN><\/p>\n

L\u2019intervento finanziario suggerito consente di scongiurare il fallimento e la conservazione del patrimonio rappresentato dalla concessione aeroportuale mentre il correlato ricorso alla procedura del Concordato Preventivo, garantisce la sopravvivenza operativa della societ\u00e0 e rende possibile l\u2019esitazione sul mercato delle quote azionarie.Occorre inoltre dare atto al Presidente della Provincia che, ancor prima della nomina dei liquidatori e successivamente, ha effettuato pi\u00f9 interventi presso la Giunta Regionale e lo stesso Presidente della Regione al fine di ottenere il sostegno finanziario per garantire al territorio la permanenza ed il funzionamento della struttura aeroportuale.<\/SPAN><\/SPAN><\/p>\n

Le manifestazioni di interesse: <\/SPAN>Il liquidatore avv. Antonino Lacava, il 16 settembre e il 17 ottobre 2011 ha comunicato che sono in atto contatti con due soggetti, uno dei quali estero, credibili ed operanti nel settore aeroportuale e anche il dott. Alberto Annis, liquidatore, con nota dell\u2019 8 novembre scorso, ha comunicato che sono in atto contatti con tre soggetti credibili non operanti nel territorio italiano, due dei quali hanno preso visione della struttura aeroportuale e acquisito informazioni a seguito di incontro presso il suo studio.<\/SPAN><\/p>\n

<\/SPAN>Per concludere restano le considerazioni sull\u2019interesse del mercato per l\u2019Aeroporto di Fenosu, rilevato nelle manifestazioni d\u2019interesse raccolte dai liquidatori. Red<\/SPAN><\/p>\n

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