{"id":84865,"date":"2011-09-07T15:13:57","date_gmt":"2011-09-07T14:13:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cronacaonline.it\/public\/content\/index.php\/07\/09\/2011\/la-sesta-commissione-industria-ha-sentito-in-audizione-gli-assessori-del-commercio-sugli-incentivi-ai-centri-commerciali-naturali-e-dellindustria-sulle-vertenze-keller-ed-euroallumina"},"modified":"2011-09-07T15:13:57","modified_gmt":"2011-09-07T14:13:57","slug":"la-sesta-commissione-industria-ha-sentito-in-audizione-gli-assessori-del-commercio-sugli-incentivi-ai-centri-commerciali-naturali-e-dellindustria-sulle-vertenze-keller-ed-euroallumina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/2011\/09\/07\/la-sesta-commissione-industria-ha-sentito-in-audizione-gli-assessori-del-commercio-sugli-incentivi-ai-centri-commerciali-naturali-e-dellindustria-sulle-vertenze-keller-ed-euroallumina\/","title":{"rendered":"La sesta commissione (Industria) ha sentito in audizione gli Assessori del Commercio sugli incentivi ai centri commerciali naturali e dell\u2019Industria sulle vertenze Keller ed Euroallumina"},"content":{"rendered":"

La sesta commissione (Industria), presieduta dall\u2019On. Alberto Randazzo (Pdl) ha sentito in audizione gli Assessori del Commercio Luigi Crisponi, sugli incentivi ai centri commerciali naturali e le relative norme di attuazione, e dell\u2019Industria on. Alessandra Zedda sulle vertenze Keller ed Euroallumina.<\/SPAN><\/p>\n

Nella sua relazione, l\u2019Assessore Crisponi ha illustrato le innovazioni introdotte nella normativa regionale \u201cche tendono, da un lato, a migliorare la competitivit\u00e0 delle aziende e, dall\u2019altro, a sviluppare la sinergia fra queste ultime e le amministrazioni locali, anche grazie al ruolo attivo delle associazioni di categoria.\u201d Per raggiungere questo obiettivo, ha proseguito l\u2019Assessore, si \u00e8 lavorato molto sulla semplificazione: le domande riguardanti le attivit\u00e0 da svolgere dovranno essere presentate entro il mese di ottobre dell\u2019anno precedente, in modo da stimolare le capacit\u00e0 di programmazione e poter ricevere i fondi a ridosso della realizzazione dei programmi. E\u2019 stato poi messo a punto un meccanismo di punteggi che premier\u00e0 le iniziative capaci di aggregare tutte le associazioni di riferimento, di prevedere pi\u00f9 giornate per la chiusura dei centri storici alle auto, di inserire le amministrazioni locali all\u2019interno dei centri commerciali naturali, di incentivare la valorizzazione dei segni identitari presenti nelle diverse realt\u00e0. E\u2019 stato istituito, inoltre, un Albo regionale dei centri commerciali naturali, strumento che avvantagger\u00e0 questi organismo nei rapporti con gli uffici, permettendo di risparmiare tempo ed abbattere alcuni costi.\u201d Le risorse a disposizione non sono molte (fino ad massimo di 100.000 euro) \u2013 ha concluso l\u2019Assessore \u2013 \u201cma crediamo nell\u2019esperienza positiva di questi soggetti associativi anche perch\u00e9, in prospettiva, possono non solo sostenere il comparto commerciale in un momento difficile, ma anche far emergere nuove professionalit\u00e0.\u201d<\/SPAN><\/p>\n

Al termine della relazione, la commissione ha espresso parere positivo sullo stanziamento per il 2012 a favore dei centri commerciali naturali.<\/SPAN><\/p>\n

Successivamente, la commissione ha sentito in audizione l\u2019Assessore dell\u2019Industria Alessandra Zedda, che ha iniziato il suo intervento con una relazione sulla vertenza Keller.<\/SPAN><\/p>\n

\u201cSi tratta \u2013 ha detto \u2013 di una vertenza che presenta elementi complessi ma anche altri aspetti sui quali si pu\u00f2 essere fiduciosi. La complessit\u00e0 nasce dall\u2019atteggiamento eccessivamente rigido di Trenitalia che, per alcune vicende contrattuali, chiede il pagamento di penali e fidejussioni, oltre a risarcimenti di danni. L\u2019altra faccia della medaglia, invece, evidenzia la realt\u00e0 di un\u2019azienda leader nel suo mercato di riferimento, in possesso di oltre 500 certificazioni, con gli impianti che, a tutt\u2019oggi, sono attivi per l\u201980%. In questo contesto la Regione sta facendo per intero la sua parte, anche grazie al supporto della Sfirs, azionista importante della societ\u00e0. <\/SPAN><\/p>\n

La Sfirs, in particolare, ha portato a termine un ottimo lavoro di scouting, approfondendo nei dettagli il piano industriale e la situazione finanziaria e individuando nuovi possibili soci di caratura internazionale in India, nella Repubblica Ceca e in Spagna. Sul piano politico, a partire dall\u2019incontro del 29 agosto scorso a Roma, abbiamo sostenuto una linea molto chiara: Trenitalia, che \u00e8 anche dello Stato, deve rivedere la sua posizione ed aprire un negoziato con la Keller che, oltretutto, \u00e8 l\u2019unica societ\u00e0 in grado di garantire alla stessa Trenitalia la fornitura di mezzi ferroviari di alta qualit\u00e0. Non si pu\u00f2, per una vertenza contrattuale comunque risolvibile, mettere in discussione un asset strategico per la Sardegna e per l\u2019intero sistema \u2013 Paese. Aspettiamo quindi di essere convocati dal Ministero dei Trasporti, speriamo entro la prossima settimana al massimo, perch\u00e9 abbiamo l\u2019esigenza di chiudere subito.\u201d<\/SPAN><\/p>\n

Nel successivo dibattito sono intervenuti Massimo Mulas (Misto), Giampaolo Diana (Pd), Pietrino Fois (Riformatori sardi) e Giorgio Locci (Pdl).<\/SPAN><\/p>\n

Per quanto riguarda l\u2019Euroallumina, l\u2019Assessore Zedda ha parlato di una vertenza \u201cdi gran lunga pi\u00f9 complessa rispetto a quella della Keller. Ma il quadro delle ipotesi di lavoro percorribili \u00e8 abbastanza chiaro. A cominciare dalla cosiddetta Newco formata da Euroallumina, Regione e Sfirs che, con un progetto da 102 milione di euro potrebbe riaprire il discorso di tutta la filiera dell\u2019alluminio in Sardegna, coinvolgendo quindi anche altre aziende che operano nel settore sul territorio. Questa \u00e8 una linea condivisa sia dall\u2019azienda che dalle organizzazioni sindacali. Certo, le variabili da considerare sono tante e tutte molto complicate, dai costi dell\u2019energia ai residui della lavorazione, dai rapporti con l\u2019unione Europea per le procedure di infrazione relative agli aiuti di Stato, al ruolo del governo: un contesto difficile nel quale ciascuno deve fare la sua parte.  <\/SPAN>La regione, da parte sua, segue la vicenda con il massimo impegno. Il 31 agosto scorso il Presidente Cappellacci ha chiesto un incontro urgente al Sottosegretario alla Presidenza del Consiglio Gianni Letta.\u201d<\/SPAN><\/p>\n

Nel successivo dibattito sono intervenuti l\u2019on. Giorgio Locci (Pdl) e Giampaolo Diana (Pd). Red<\/SPAN><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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