In una nota, l\u2019Ufficio Tecnico della Provincia di Nuoro afferma: \u201cPrima di rispondere in merito alla corretta realizzazione della Rotonda Marfili, che ha dimensioni e visibilit\u00e0 a norma di legge, \u00e8 utile ricordare la dinamica dell\u2019incidente accaduto.<\/p>\n
Una Fiat Punto ignorando ben sei segnalazioni e procedendo a cavallo della striscia centrale ad una velocit\u00e0 non inferiore ai 90 km\/h, collide perpendicolarmente al bordo della rotatoria.<\/p>\n
Ebbene, si legge ancora nel comunicato, di fronte a tanta imperizia, sprezzo delle indicazioni e probabile distrazione del conducente, siamo qui a parlare di misure, visibilit\u00e0, illuminazione, segnalazione, e convegni tra provincia \u2013 comune \u2013 impresa.<\/p>\n
Ci\u00f2 detto, relativamente all'aspetto tecnico della rotatoria in questione si specifica quanto segue: Con i suoi 11 metri di diametro la Rotatoria Marfili non \u00e8 n\u00e9 grande n\u00e9 piccola, appartiene alla categoria delle \u201ccompatte\u201d.<\/p>\n
La corsia di marcia su strada in rettifilo \u00e8 di 3,5 metri, la stessa in rotonda diventa di oltre 7 metri, misura che consente l\u2019agevole percorrenza di mezzi anche lunghi (tipo il famigerato pullman che secondo la fervida immaginazione di alcuni vi si sarebbe incastrato).<\/p>\n
Le rotonde, come d\u2019altronde tutte le strade in genere, quando ricadono fuori dai centri abitati, non sono provviste di illuminazione; ad ottenerla provvedono i fari dei veicoli che, non a caso, devono essere tenuti obbligatoriamente accesi anche di giorno.<\/p>\n
Serve anche ricordare \u2013 conclude la nota - che la velocit\u00e0 da tenere negli ultimi 100 metri che precedono lo stop per immettersi in rotatoria \u00e8 di soli 30 km\/h e che l\u2019unica direzione di marcia consentita \u00e8 verso destra.
In ultimo \u00e8 utile rimarcare che il coronamento superiore del muretto della rotatoria con catadiottri rifrangenti, non \u00e8 un obbligo di legge ne scaturisce da accordi tra la Provincia, il comune di Siniscola e l\u2019impresa per porre rimedio dopo l\u2019incidente, ma che si tratta di una lavorazione gi\u00e0 prevista nel progetto che non \u00e8 stata ancora posta in opera per assecondare le richieste di immediata apertura al traffico, perorate quotidianamente dal Sindaco.<\/p>\n
Come pure rimangono da realizzare le bande sonore e l\u2019inerbimento dell\u2019aiuola centrale.<\/p>\n
Per questo completamento dei lavori gi\u00e0 da oggi riappariranno le strisce gialle ed i cartelli di lavori (ancora) in corso. Com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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