Si \u00e8 concluso quest'oggi, a Cagliari, al Convento San Giuseppe, l'XI edizione del forum internazionale Insuleur, organizzato dalla Camera di commercio di Cagliari che ha riunito i rappresentanti della rete delle Camere di commercio delle regioni insulari dell\u2019Unione Europea e ha visto la partecipazione di esperti di economia e trasporti, parlamentari, delle istituzioni locali.<\/p>\n<\/p>\n
Le Isole d\u2019Europa lanciano un appello alla coesione per contare di pi\u00f9 nelle istituzioni nevralgiche di Bruxelles. L\u2019obiettivo \u00e8 incentivare una politica dei trasporti, e di gestione di porti e aeroporti, che riduca sempre di pi\u00f9 le diseconomie e le disuguaglianze e faciliti lo sviluppo turistico, battendo la concorrenza agguerrita di Africa, Asia, America. Tema del forum proprio \"Infrastrutture e trasporti: coesione territoriale e crescita economica per le isole\". <\/p>\n<\/p>\n
\"In un momento di grave crisi economica bisogna puntare sulla coesione come strumento per cooperare, condividere problemi e opportunit\u00e0 comuni, e presentarsi uniti di fronte alle istituzioni europee - ha sottolineato Giancarlo Deidda, presidente della Camera di Commercio di Cagliari - La Sardegna soffre delle problematiche legate ai trasporti, che quest\u2019anno in particolare hanno determinato un calo dei flussi turistici. E' necessario abbattere i differenziali trasportistici, cio\u00e8 sfruttare concretamente un sistema di trasporto aereo e marittimo che consenta di essere avvicinati come luogo di consumo\". Sulle politiche di continuit\u00e0 territoriale Deidda ha dichiarato che \"l\u2019Unione Europea non le deve pi\u00f9 concepire come aiuti di stato ma inserirle nel concetto di coesione, cio\u00e8 mettere tutti i territori nella stessa condizione di utilizzare le possibilit\u00e0 di sviluppo\".<\/p>\n<\/p>\n
Nella sessione \"La gestione portuale e aeroportuale al servizio dello sviluppo economico delle Regioni insulari\" dati interessanti sono stati forniti da Vincenzo Mareddu, presidente della Sogaer, societ\u00e0 di gestione dell\u2019aeroporto di Cagliari Elmas. \"Negli ultimi vent'anni in Sardegna c'\u00e9 stato un incremento del trasporto aereo del 204 per cento\". Nel 2010 lo scalo cagliaritano ha visto transitare 3mln 443mila passeggeri (incoming non residenti). Nel 2005 erano stati 2mln 350mila. \"La previsione per il 2011 \u00e8 il superamento della soglia dei 3mln 700mila\". <\/p>\n<\/p>\n
Piergiorgio Massidda, presidente dell\u2019Autorit\u00e0 portuale di Cagliari, ha sottolineato l\u2019esigenza di investire nel turismo croceristico. \"In Sardegna fra il 2000 e il 2010 i croceristi sono aumentati del 233,48%\", ha detto Massidda. Il porto di Cagliari negli ultimi anni ha assistito ad una crescita esponenziale di sbarchi (+939%): \"La previsione per il 2011 \u00e8 di arrivare a 250mila croceristi, con una spesa media pro capite stimata intorno ai 60 euro e con una ricaduta economica di circa 15mln di euro\". <\/p>\n<\/p>\n
Juan Gual de Torrella Guasp (presidente Insuleur) e Alessandro Barberis (presidente Eurochambres) hanno sottolineato la necessit\u00e0 di lavorare come sistema delle isole puntando su turismo e trasporti. \"Il 5 % del Pil europeo \u00e8 rappresentato dalla voce turismo\", ha detto Barberis.<\/p>\n<\/p>\n
Il Forum \u00e8 stato moderato da Franco Locatelli (editorialista Sole 24 Ore), Gianfranco Astori (direttore agenzia di stampa Asca), Tiziana Ferrario (giornalista Tg1). Durante i lavori \u00e8 stata adottata dalla Rete delle Camere di commercio insulari dell\u2019UE una dichiarazione comune da sottoporre all\u2019attenzione della Commissione Europea. Com.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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