{"id":67606,"date":"2011-05-04T00:00:00","date_gmt":"2011-05-03T22:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cronacaonline.it\/public\/content\/index.php\/2011\/05\/04\/strada-statale-128-iniziano-i-lavori-sul-tratto-senorbi-suelli-entro-lanno-appalto-sino-a-mandas\/"},"modified":"2011-05-04T00:00:00","modified_gmt":"2011-05-03T22:00:00","slug":"strada-statale-128-iniziano-i-lavori-sul-tratto-senorbi-suelli-entro-lanno-appalto-sino-a-mandas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/2011\/05\/04\/strada-statale-128-iniziano-i-lavori-sul-tratto-senorbi-suelli-entro-lanno-appalto-sino-a-mandas\/","title":{"rendered":"Strada statale 128: iniziano i lavori sul tratto Senorb\u00ec-Suelli, entro l\u2019anno appalto sino a Mandas"},"content":{"rendered":"

Consegnati i lavori per la realizzazione del tratto Senorb\u00ec-Suelli della Statale 128. Entro l'anno saranno appaltati anche i lavori per il lotto sino a Mandas coprendo cos\u00ec, complessivamente, 12 chilometri di strada con uno stanziamento totale della Regione pari a 37 milioni di euro. Stamane a Cagliari, in conferenza stampa, l\u2019assessore dei Lavori pubblici, Sebastiano Sannitu, con tutti i sindaci del territorio, ha presenziato alla procedura amministrativa che stabilisce l\u2019inizio dei lavori dell\u2019impresa e la decorrenza del tempo contrattuale.<\/SPAN><\/SPAN><\/p>\n

\"Finalmente si parla di fatti concreti: da<\/SPAN><\/SPAN> <\/SPAN><\/SPAN>oggi<\/SPAN><\/A><\/SPAN><\/SPAN> <\/SPAN><\/SPAN>inizia la realizzazione di un intervento importante, che serve all\u2019economia di una zona interna e che avvicina un territorio con grandi potenzialit\u00e0 anche sotto il profilo turistico come la Trexenta, a Cagliari\", ha detto Sannitu. Alla conferenza erano presenti i sindaci di Ortacesus (Fabrizio Mereu), Mandas (Umberto Oppus), Siurgus Donigala (Danilo Artizzu), Guamaggiore (Nello Cappai), Senorb\u00ec (Adalberto Sanna), Suelli (Massimiliano Garau), Selegas (Sergio Pisano), nonch\u00e9 il direttore generale dell\u2019assessorato, Edoardo Balzarini, i dirigenti dei servizi competenti, l\u2019impresa e i progettisti. <\/SPAN><\/SPAN><\/p>\n

uccessivamente una delegazione dell\u2019assessorato si \u00e8 recata sul posto dove sorger\u00e0 il cantiere - nel territorio di Senorb\u00ec - per effettuare le valutazioni sullo stato dei luoghi e per portare a termine tutte le verifiche necessarie. Da<\/SPAN><\/SPAN> <\/SPAN><\/SPAN>oggi<\/SPAN><\/A><\/SPAN><\/SPAN> <\/SPAN><\/SPAN>l\u2019impresa di costruzioni Sacramati S.p.a. avr\u00e0 860 giorni, poco pi\u00f9 di 28 mesi (sino all\u2019autunno 2013), per concludere i lavori. Il nuovo tracciato si svilupper\u00e0 per 9 chilometri tra la rotatoria di Senorb\u00ec (km 16,8 dell\u2019attuale strada) e la rotatoria di Gesico, (km 26,6 attuale). Sar\u00e0 classificato come strada extraurbana secondaria con due corsie da 3,75 metri e banchine laterali da 1,50. In tutto sono previsti cinque svincoli a rotatoria: oltre a quelli di Senorb\u00ec e Gesico, si susseguono la rotatoria per Ortacesus che realizza l\u2019intersezione con la Statale 547, la rotatoria per Guamaggiore, intersezione con la Provinciale 40, rotatoria per Selegas-Suelli, intersezione con la Provinciale 37. Saranno costruiti anche due viadotti, nel territorio di Suelli e nel territorio di Selegas. Il primo avr\u00e0 cinque campate per una lunghezza complessiva di 175 metri, il secondo avr\u00e0 3 campate per 105 metri. La velocit\u00e0 di percorrenza della nuova variante stradale sar\u00e0 molto pi\u00f9 adeguata. A una media di 90 km\/h il tratto Senorb\u00ec-Suelli si attraverser\u00e0 in circa 7 minuti. <\/SPAN><\/SPAN><\/p>\n

Per coprire la stessa distanza percorrendo la strada attuale all\u2019interno dei centri abitati,<\/SPAN><\/SPAN> <\/SPAN><\/SPAN>oggi<\/SPAN><\/A><\/SPAN><\/SPAN> <\/SPAN><\/SPAN>occorre pi\u00f9 di mezz\u2019ora. Ai 21,6 milioni di euro necessari per la variante Senorb\u00ec-Suelli se ne aggiungono altri 15,4 per la realizzazione del lotto successivo Gesico-Mandas. Per questo prossimo intervento l\u2019assessorato dei Lavori pubblici ha affidato la progettazione preliminare e definitiva per appalto integrato. Dalla rotatoria di Gesico si arriver\u00e0 dunque allo svincolo di Mandas sud con uno sviluppo di ulteriori 3 chilometri (dal km 25 al 27 dell\u2019attuale tracciato). Anche in questo caso si tratta di un percorso in variante, ossia del tutto nuovo e su altra sede rispetto alla vecchia strada, molto pi\u00f9 sicuro e scorrevole. Saranno eliminati gli incroci a raso e diversi accessi privati. Si tratter\u00e0 sempre di strada extraurbana secondaria con due corsie da 3,75 metri, si realizzeranno due rotatorie (Gesico e Mandas), un viadotto di 315 metri, e un cavalcavia. L\u2019appalto dei lavori in questo caso \u00e8 previsto entro il 2011.<\/SPAN><\/SPAN> Red<\/SPAN><\/SPAN><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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