{"id":276470,"date":"2026-09-30T18:55:27","date_gmt":"2026-09-30T16:55:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/?p=276470"},"modified":"2026-09-30T18:55:29","modified_gmt":"2026-09-30T16:55:29","slug":"continuita-territoriale-aerea-dalla-regione-10-milioni-per-gli-extra-costi-del-jet-fuel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/2026\/09\/30\/continuita-territoriale-aerea-dalla-regione-10-milioni-per-gli-extra-costi-del-jet-fuel\/","title":{"rendered":"Continuit\u00e0 territoriale aerea, dalla Regione 10 milioni per gli extra costi del Jet Fuel."},"content":{"rendered":"\n<p>Cagliari, 30 Sett 2026 - La Regione Sardegna compie un ulteriore passo per sostenere la continuit\u00e0 territoriale aerea e tutelare l\u2019equilibrio economico dei collegamenti soggetti a oneri di servizio pubblico. La Giunta regionale, su proposta dell\u2019assessora dei Trasporti Barbara Manca, ha dato mandato alla Direzione Generale dei Trasporto di procedere all\u2019istruttoria finalizzata alla quantificazione dei maggiori costi sostenuti dai vettori aerei che operano in regime di continuit\u00e0 aerea per effetto del rincaro del jet fuel e di individuare le modalit\u00e0 che consentano l\u2019utilizzo del fondo regionale \u201cAdeguamento costi da jet fuel negli OSP\u201d, appositamente istituito con la legge regionale 21 settembre 2026, n. 20, con una dotazione di 10 milioni di euro per il 2026.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cLa priorit\u00e0 della Regione \u00e8 salvaguardare la continuit\u00e0 territoriale aerea, che rappresenta un\u2019infrastruttura fondamentale per la mobilit\u00e0 della popolazione sarda\u201d, sottolinea l\u2019assessora Barbara Manca. \u201cCon il nuovo modello abbiamo lavorato per garantire pi\u00f9 frequenze e condizioni tariffarie pi\u00f9 convenienti per i cittadini. Ora dobbiamo tutelare anche la sostenibilit\u00e0 economica dei collegamenti dal punto di vista degli operatori, soprattutto di fronte a un aumento eccezionale e imprevedibile del costo del jet fuel. Vogliamo farlo utilizzando strumenti compatibili con la normativa nazionale ed europea e con le regole sugli aiuti di Stato, senza scaricare sui passeggeri l\u2019aumento dei costi attraverso un incremento delle tariffe\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>La misura si rende necessaria a fronte dell\u2019incremento straordinario registrato nel corso del 2026. La quotazione del jet fuel assunta come riferimento per la definizione dell\u2019attuale regime di continuit\u00e0 territoriale era pari a 635,27 euro per tonnellata, mentre nell\u2019agosto 2026 ha raggiunto 1.075,994 euro per tonnellata, con un impatto significativo sugli equilibri economici dei collegamenti.<\/p>\n\n\n\n<p>La Regione ha quindi scelto di non intervenire attraverso un aumento delle tariffe a carico dell\u2019utenza. La delibera prevede invece l\u2019avvio di un\u2019istruttoria tecnica, affidata alla Direzione generale dei Trasporti, per quantificare l\u2019effettiva incidenza dei maggiori costi del carburante sugli equilibri economico-finanziari delle singole rotte. L\u2019istruttoria sar\u00e0 avviata a fronte di un\u2019istanza dei vettori e riguarder\u00e0 i maggiori oneri sostenuti nel periodo compreso tra 1\u00b0 marzo e 30 settembre 2026.<\/p>\n\n\n\n<p>La verifica riguarder\u00e0 sia i collegamenti esercitati in regime di esclusiva con compensazione finanziaria, sia quelli svolti in regime di accettazione degli oneri di servizio pubblico senza compensazione, nell\u2019ambito dei regimi disciplinati dai decreti ministeriali n. 466 del 2021 e n. 213 del 2025. Gli uffici dovranno confrontare i valori del carburante assunti come riferimento nei rispettivi regimi con quelli effettivamente registrati nel periodo considerato, tenendo conto degli ulteriori elementi tecnici ed economici rilevanti.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cNon si tratta quindi di un rimborso automatico o indistinto del maggior costo del carburante \u2013 spiega Manca \u2013. Dobbiamo verificare, rotta per rotta, quanto l\u2019aumento del jet fuel abbia inciso sull\u2019equilibrio economico previsto dai contratti e individuare, dove ne ricorrano i presupposti, la misura necessaria per riequilibrarlo. \u00c8 un lavoro tecnico che deve essere svolto con rigore, perch\u00e9 parliamo di risorse pubbliche e perch\u00e9 ogni intervento deve essere pienamente compatibile con le norme nazionali ed europee\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>La delibera d\u00e0 infatti mandato alla Direzione generale dei Trasporti di individuare gli strumenti giuridici e amministrativi pi\u00f9 idonei per il riconoscimento di contributi, indennizzi, ristori o altre forme di sostegno, nel rispetto della disciplina nazionale ed europea e delle regole dell\u2019Unione in materia di aiuti di Stato nel trasporto aereo.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cLa continuit\u00e0 territoriale \u2013 conclude l\u2019assessora \u2013 \u00e8 prima di tutto un diritto alla mobilit\u00e0 e uno strumento fondamentale per ridurre gli svantaggi derivanti dall\u2019insularit\u00e0. Per questo il nostro obiettivo \u00e8 duplice: mantenere un servizio qualitativamente elevato, con frequenze adeguate e tariffe accessibili, e allo stesso tempo garantire condizioni di sostenibilit\u00e0 per chi quel servizio lo deve concretamente operare. La Regione sta lavorando per tenere insieme entrambe queste esigenze, nel pieno rispetto delle regole europee\u201d. Com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cagliari, 30 Sett 2026 &#8211; La Regione Sardegna compie un ulteriore passo per sostenere la continuit\u00e0 territoriale aerea e tutelare l\u2019equilibrio economico dei collegamenti soggetti&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":275905,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[49,52],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/276470"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=276470"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/276470\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":276471,"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/276470\/revisions\/276471"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/275905"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=276470"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=276470"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=276470"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}