Viareggio, 26 Giu 2026 \u2013 Finalmente \u00e8 finita. Ieri, la Cassazione ha confermato le condanne inflitte nel processo d'appello ter per la strage ferroviaria di Viareggio, il disastro del 29 giugno 2009 in cui morirono 32 persone e oltre cento rimasero ferite a seguito del deragliamento e della successiva esplosione di un convoglio merci carico di Gpl. Con la decisione della Suprema Corte diventa definitiva anche la condanna a cinque anni di reclusione per l'ex amministratore delegato di Ferrovie dello Stato e Rfi Mauro Moretti, 72 anni, che andr\u00e0 in carcere. Passate ingiudicato altre 10 posizioni. Per tutti l'accusa \u00e8 disastro ferroviario colposo e per Moretti c'\u00e8 anche l'accusa di incendio. \u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n
\"Sono indignata da questa sentenza perch\u00e9 profondamente ingiusta\", commenta il difensore dell'ex manager, l'avvocata Ambra Giovene, aggiungendo che \u00e8 \"ingiusto per le persone che vengono travolte da questo esito, per alcuna delle quali significa aprire le porte del carcere per un reato colposo, che sicuramente \u00e8 un fatto gravissimo: ci furono 32 morti e centinaia di feriti. Un reato per il quale l'ingegnere Moretti non \u00e8 colpevole. Non lo dico io, che sono il suo avvocato, ma le carte\". \u00c9 presumibile che il legale, appena sar\u00e0 possibile, presenter\u00e0 un'istanza per ottenere gli arresti domiciliari. I giudici della quarta sezione penale hanno sostanzialmente accolto la richiesta della Procura generale, che aveva sollecitato il rigetto di tutti i ricorsi presentati dagli imputati e la conferma integrale delle pene stabilite nel giudizio di appello ter celebrato a Firenze. Chiesta la conferma delle pene anche per gli altri imputati, tra ex dirigenti e tecnici delle societ\u00e0 coinvolte nella gestione e nella manutenzione del convoglio deragliato. La sentenza chiude uno dei procedimenti giudiziari pi\u00f9 lunghi e complessi della storia recente italiana, sviluppatosi attraverso una pluralit\u00e0 di gradi di giudizio e rinvii disposti dalla stessa Cassazione. Nel processo d'appello ter la Corte di Firenze aveva confermato tutte le condanne gi\u00e0 pronunciate nel precedente giudizio di secondo grado. I giudici avevano accolto le richieste formulate dalla pubblica accusa, ribadendo la pena per Moretti e confermando anche le altre condanne, comprese trai sei e i due anni di reclusione, nei confronti degli altri undici imputati. Quel giudizio era stato celebrato dopo un nuovo rinvio disposto dalla Cassazione limitatamente alla determinazione delle pene e agli effetti del riconoscimento delle attenuanti generiche. Nelle motivazioni della sentenza, i giudici fiorentini avevano sottolineato come \"l'attivit\u00e0 economica merita indubbiamente tutela\", precisando tuttavia che tale tutela \"non pu\u00f2 prevalere sulla tutela della vita delle persone\".<\/p>\n\n\n\n
La Corte aveva inoltre spiegato i criteri seguiti nella rideterminazione delle pene, soffermandosi sul peso attribuito alle attenuanti generiche riconosciute agli imputati. Secondo i giudici, la riduzione della pena nella misura di un nono rispetto alla pena base consentiva di mantenere \"il necessario equilibrio\" tra il riconoscimento di una circostanza attenuante di rilievo, rappresentata dal risarcimento dei danni alle vittime e ai loro familiari, e la necessit\u00e0 di applicare una sanzione adeguata alla straordinaria gravit\u00e0 della vicenda.<\/p>\n\n\n\n
Nelle motivazioni si evidenziava infatti che quel risarcimento, pur significativo e riferito a una platea molto ampia di danneggiati, era avvenuto in forma tardiva ed era stato effettuato da un soggetto terzo. A fronte di ci\u00f2, la Corte aveva richiamato la \"gravit\u00e0 eccezionale delle condotte di reato accertate\" e la \"gravit\u00e0 eccezionale dei danni conseguenti ai reati\" per cui si procedeva. Con la pronuncia della Suprema Corte diventano ora definitive le responsabilit\u00e0 accertate nei confronti di Moretti e degli altri imputati per una delle pi\u00f9 gravi tragedie ferroviarie avvenute in Italia negli ultimi decenni.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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