{"id":270094,"date":"2026-02-25T19:09:43","date_gmt":"2026-02-25T18:09:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/?p=270094"},"modified":"2026-02-25T19:09:45","modified_gmt":"2026-02-25T18:09:45","slug":"arst-la-giunta-approva-il-piano-strategico-2026-2028-lassessora-manca-unazienda-piu-moderna-sostenibile-e-pienamente-integrata-nel-piano-regionale-dei-trasporti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/2026\/02\/25\/arst-la-giunta-approva-il-piano-strategico-2026-2028-lassessora-manca-unazienda-piu-moderna-sostenibile-e-pienamente-integrata-nel-piano-regionale-dei-trasporti\/","title":{"rendered":"Arst, la Giunta approva il Piano strategico 2026\u20132028. L\u2019assessora Manca: \u201cUn\u2019azienda pi\u00f9 moderna, sostenibile e pienamente integrata nel Piano regionale dei Trasporti\u201d."},"content":{"rendered":"\n<p>Cagliari, 25 Feb 2026\u00a0- La Giunta regionale ha approvato il Piano Strategico 2026\u20132028 di ARST S.p.A., ai sensi dell\u2019articolo 6 della disciplina sul controllo analogo, rafforzando il ruolo dell\u2019azienda quale asse portante del sistema della mobilit\u00e0 regionale. Arst rappresenta la principale azienda di trasporto pubblico locale della Sardegna e una delle pi\u00f9 rilevanti realt\u00e0 nazionali del settore, operando in forma integrata su ferrovia a scartamento ridotto, ferrovia turistica, metrotranvia e linee su gomma urbane ed extraurbane, oltre a essere soggetto attuatore della Rete ciclabile regionale.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cCon questa delibera \u2013 dichiara l\u2019assessora regionale dei Trasporti Barbara Manca \u2013 compiamo un passo fondamentale per accompagnare ARST in un percorso di innovazione, sostenibilit\u00e0 e rafforzamento industriale, in piena coerenza con la strategia delineata nel Piano Regionale dei Trasporti\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Il Piano 2026\u20132028 nasce in un contesto caratterizzato da profondi cambiamenti sociali, tecnologici e ambientali e adotta un approccio orientato non soltanto alla previsione, ma alla capacit\u00e0 di anticipare e governare le trasformazioni della mobilit\u00e0. Tra gli assi strategici principali vi \u00e8 la transizione ecologica, con il progressivo rinnovo della flotta mediante mezzi elettrici, in particolare nei contesti urbani, lo sviluppo della filiera dell\u2019idrogeno grazie ai finanziamenti del PNRR destinati a infrastrutture e materiale rotabile, la sostituzione del gasolio con carburanti Bio HVO e la realizzazione della Rete Ciclabile Regionale.<\/p>\n\n\n\n<p>Un altro capitolo centrale riguarda la riqualificazione delle sedi e dei depositi aziendali, molte delle quali necessitano di interventi di ammodernamento. Il Piano prevede la ristrutturazione delle stazioni e dei depositi, il miglioramento degli spazi destinati al personale, la sostituzione degli impianti di lavaggio e l\u2019introduzione di tecnologie digitali per la gestione delle flotte e il monitoraggio in tempo reale. \u201cInvestire sulle infrastrutture significa migliorare la qualit\u00e0 del lavoro e, di conseguenza, del servizio offerto ai cittadini. Arst deve essere un\u2019azienda moderna, efficiente e competitiva\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>In conformit\u00e0 con il Piano Regionale dei Trasporti e con il Piano Triennale dei Servizi Minimi di TPL attualmente in fase di redazione da parte della Regione, ARST predisporr\u00e0 nuove linee a lunga percorrenza per collegare tra di loro, in maniera pi\u00f9 efficace, i principali poli urbani della regione e questi con i porti e gli aeroporti.<\/p>\n\n\n\n<p>Il sistema di bigliettazione e verifica a bordo sar\u00e0 modernizzato con il potenziamento di sistemi di conteggio automatico dei passeggeri e strumenti di controllo pi\u00f9 efficaci, con l\u2019obiettivo di garantire maggiore trasparenza e contrastare l\u2019evasione tariffaria. Sono inoltre previste linee dedicate al collegamento dei principali siti turistici, culturali e ambientali dell\u2019entroterra, la cui eventuale attivazione sar\u00e0 valutata anche nella forma di servizi commerciali.<\/p>\n\n\n\n<p>Il Piano contempla anche un percorso di razionalizzazione patrimoniale, con la possibilit\u00e0 di un aumento di capitale e il conferimento ad Arst delle stazioni e fermate ex FMS\/FdS attualmente in comodato d\u2019uso, con contestuale restituzione alla Regione delle aree non necessarie alle finalit\u00e0 aziendali. \u201cOgni scelta patrimoniale \u2013 precisa l\u2019assessora \u2013 dovr\u00e0 essere attentamente valutata, nel rispetto dell\u2019interesse pubblico e garantendo l\u2019uso equo e non discriminatorio delle infrastrutture\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019approvazione del Piano \u00e8 subordinata alla piena coerenza con lo schema preliminare del Piano Regionale dei Trasporti adottato dalla Giunta e alla predisposizione di adeguate analisi di fattibilit\u00e0 tecnico-economica e di valutazioni di sensitivit\u00e0 e rischio sugli investimenti e sui costi operativi. \u201cIl Piano Strategico 2026\u20132028 non \u00e8 un atto formale, ma uno strumento operativo che rafforza il ruolo di Arst nel sistema regionale della mobilit\u00e0. Modernizzare l\u2019Azienda significa investire nella qualit\u00e0 della vita dei cittadini e nella competitivit\u00e0 della Sardegna\u201d, conclude l\u2019assessora Barbara Manca. Red<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cagliari, 25 Feb 2026\u00a0&#8211; La Giunta regionale ha approvato il Piano Strategico 2026\u20132028 di ARST S.p.A., ai sensi dell\u2019articolo 6 della disciplina sul controllo analogo,&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":270096,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[49,52],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/270094"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=270094"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/270094\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":270097,"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/270094\/revisions\/270097"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/270096"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=270094"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=270094"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=270094"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}