Sassari, 13 Giu 2025 - La presidente Alessandra Todde e l\u2019assessore dei Lavori pubblici Antonio Piu hanno partecipato a Sassari ad un importante convegno sul patrimonio infrastrutturale viario, la manutenzione predittiva e la gestione intelligente della sicurezza, organizzato dalla Citt\u00e0 metropolitana di Sassari, la Provincia Gallura nord est e il gruppo Altea Federation. L\u2019incontro, che si \u00e8 svolto nella sala Angioy del palazzo della Citt\u00e0 metropolitana di Sassari, \u00e8 stata l\u2019occasione per condividere le azioni sulle infrastrutture pubbliche portate avanti dall\u2019amministrazione regionale in questo primo anno di governo. \u201cViviamo in un tempo in cui l\u2019innovazione tecnologica ci offre strumenti straordinari per affrontare in modo nuovo vecchie sfide \u2013 evidenzia la presidente Todde - una di queste \u00e8 la gestione delle nostre infrastrutture, una rete complessa e spesso fragile, che richiede interventi non solo tempestivi ma soprattutto preventivi. Oggi \u00e8 necessario raccogliere dati e informazioni e non solo progettare, le infrastrutture devono essere sempre pi\u00f9 sicure e resilienti e gli investimenti devono essere misurabili e replicabili\u201d.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
L\u2019incontro ha permesso di mettere insieme le esperienze di amministratori e societ\u00e0 che si occupano di monitoraggio e predizione del rischio attraverso le pi\u00f9 avanzate tecnologie come AI, sensori, droni, mappe digitali. \u201cRagionare in termini predittivi \u00e8 esattamente quanto il mio assessorato sta facendo in relazione alla rete viaria regionale \u2013 spiega l\u2019assessore Piu \u2013 qualche mese fa in collaborazione con il Centro interuniversitario ricerche economiche e mobilit\u00e0 (Cirem) dell\u2019Universit\u00e0 degli Studi di Cagliari, abbiamo istituito l\u2019Osservatorio sardo sulla sicurezza stradale, uno strumento fondamentale che fotografa la sicurezza nella rete stradale della Sardegna in relazione a diversi fattori, quali la tipologia di strade, i mezzi di trasporto, le aree geografiche, il tasso di incidentalit\u00e0 e di mortalit\u00e0 in rapporto ai dati europei e nazionali. Questo ci ha consentito di raccogliere le informazioni e programmare gli investimenti verso quelle arterie che si sono mostrate pi\u00f9 esposte al rischio incidenti e a forti criticit\u00e0 in relazione alla sicurezza\u201d. <\/p>\n\n\n\n
Le fragilit\u00e0 a cui sono esposte le infrastrutture pubbliche, in relazione all\u2019et\u00e0 delle stesse, al periodo in cui sono state edificate, ma anche ai cambiamenti antropici e ai mutamenti climatici, pongono davanti a nuovi obiettivi che vanno affrontati con tutti gli strumenti tecnologici a disposizione per arrivare ad un telaio diagnostico del territorio, per trovare soluzioni concrete per la sicurezza, la prevenzione e la mitigazione delle fragilit\u00e0 territoriali. \u201cIn base ai dati raccolti dall\u2019Osservatorio abbiamo pianificato 60 milioni di euro di interventi, per il 2024, per la messa in sicurezza delle strade provinciali. Inoltre proprio in questi giorni abbiamo pubblicato un bando finalizzato alla realizzazione di interventi nella viabilit\u00e0 di interesse locale e regionale. Privilegiando sempre pi\u00f9 un approccio anticipatorio\u201d. Com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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