Sassari 13 Giu 2024 - Promuovere una\u00a0nuova cultura della mobilit\u00e0\u00a0attraverso un sistema ideale di spostamenti pi\u00f9 efficaci, rapidi, comodi e sicuri, in grado di cambiare le abitudini delle persone e garantire una migliore qualit\u00e0 di vita. Punta a questo il\u00a0Piano degli spostamenti casa lavoro, adottato di recente dall'Aou\u00a0di Sassari\u00a0che \u2013 dopo l'adozione di un'ambulanza completamente elettrica per gli spostamenti dei pazienti all'interno dell'azienda \u2013 rafforza ulteriormente la sua \"anima green\" e la\u00a0sua vocazione verso la mobilit\u00e0 sostenibile.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
L'adozione del piano, che fa seguito al recente incarico del dottor Gianfranco Bichiri a mobility manager aziendale, da una parte punta a favorire il benessere organizzativo dei dipendenti, riducendo la loro esposizione a fattori di stress lavoro-correlato, e dall'altra al rispetto della conciliazione dell\u2019alternanza casa-lavoro.<\/p>\n\n\n\n
E se da una parte la mobilit\u00e0 sostenibile porta benefici per il dipendente, li porterebbe anche per il datore di lavoro come il rispetto degli orari o maggiore socializzazione tra colleghi. Da non dimenticare i benefici per la collettivit\u00e0: meno traffico sulle strade, meno emissioni di Co2 e meno inquinamento acustico.<\/p>\n\n\n\n
Il lavoro che aspetta il mobility manager comporter\u00e0 quindi uno sforzo considerevole. \u00abDallo studio realizzato con il piano \u2013 precisa Bichiri \u2013 \u00e8 emerso che circa il 60% dei nostri dipendenti risiedono in area urbana e suburbana, il restante 40% in centri urbani limitrofi. Dal questionario che abbiamo sottoposto ai dipendenti, poi, si evince che circa il 75% degli intervistati utilizza l'auto per venire a lavoro. Il 20% circa - e questo dato \u00e8 incoraggiante - predilige una mobilit\u00e0 dolce, cio\u00e8 viene a lavoro a piedi, in bici o in monopattino. Il 5% scarso, infine, viaggia sui mezzi pubblici\u00bb. <\/p>\n\n\n\n
Poi c'\u00e8 il car pooling, cio\u00e8 l'utilizzo di una sola automobile da parte di un gruppo di persone che compiono abitualmente lo stesso tragitto.<\/p>\n\n\n\n
\u00abAbbiamo allo studio \u2013 riprende \u2013 anche l'adozione di una navetta aziendale, da attivare in via sperimentale nella fascia oraria lavorativa 8-14. In questo caso si punta a individuare un parcheggio di interscambio dove i dipendenti potranno lasciare la loro vettura e prendere la navetta, per venire in azienda\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
A chiudere c'\u00e8 anche l'aspetto della comunicazione. Un momento importante del piano che deve puntare al maggior coinvolgimento possibile dei dipendenti. In quest'ottica, il 3 giugno scorso il mobility manager ha incontrato i sindacati per presentare le finalit\u00e0 del piano, per una pi\u00f9 ampia condivisione degli obiettivi. Com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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