Cagliari, 9 Gen 2024 - \u201cSulla mobilit\u00e0 in Sardegna serviva altro, non buttare i soldi del Pnrr\u201d. \u00c8 diretto e senza veli l\u2019on. Silvio Lai, deputato Pd della Commissione bilancio della Camera a commento della notizia che dall\u20198 gennaio al 5 maggio la linea ferroviaria Cagliari- Sassari, e viceversa, sar\u00e0 interrotta per consentire i lavori di manutenzione che dovrebbero rendere il percorso pi\u00f9 sicuro.<\/p>\n\n\n\n
\u201cIn Sardegna \u2013 aggiunge Lai - abbiamo bisogno di un percorso ferroviario nuovo che consenta almeno una media velocit\u00e0 di 150 km\/h con tutto il rispetto, ovviamente, per la sicurezza della linea ferroviaria\". \u201cIn realt\u00e0 il cantiere avviato da RFI \u00e8 un\u2019opera inutile che mantiene i sardi in condizioni medievali, che consentir\u00e0 solo di spendere le risorse del Pnrr, ben 35 milioni di euro, su una tratta che \u00e8 superata e da superare il pi\u00f9 rapidamente possibile. E questo perch\u00e9 n\u00e9 al Ministero delle Infrastrutture e n\u00e9 in Regione Sardegna ci si \u00e8 posti il problema di una indispensabile sostituzione e rinnovamento del sistema ferroviario sardo a cominciare dalla realizzazione di infrastrutture che consentano l\u2019alta velocit\u00e0. Possibile che a Salvini, pi\u00f9 preoccupato di candidare generali, che di fare il ministro o alla giunta di centrodestra sardo non interessi che in Sardegna, quando va bene, si viaggia ad una media di 85 km all\u2019ora. Nei Paesi in via di sviluppo sanno fare di meglio.<\/p>\n\n\n\n
Ora che la linea \u00e8 stata interrotta nella tratta Macomer-Bonorva e i viaggiatori devono ricorrere ai mezzi sostitutivi, i tempi di percorrenza andranno ben oltre le 3 ore che di norma vengono utilizzare per raggiungere Sassari o Cagliari per arrivare a 4 o 5 ore per alcuni orari. I disagi saranno evidenti nei prossimi mesi e non solo.
Sono certo che sarebbe stato possibile fare scelte diverse da questo inutile cantiere e dalla sospensione per 4 mesi della tratta (se basteranno).
La rete ferroviaria sarda \u2013 conclude l\u2019On. Lai - \u00e8 obsoleta e le priorit\u00e0 erano altre ma nessuno ha richiamato RFI e Trenitalia a stilare un elenco diverso di necessit\u00e0 anche a fronte delle risorse a disposizione meno che mai il ministro Salvini al quale abbiamo presentato una interrogazione urgente per indagare su questa inutile opera e sui disagi che si sono creati\". Com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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