{"id":243143,"date":"2023-12-05T14:30:10","date_gmt":"2023-12-05T13:30:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/?p=243143"},"modified":"2023-12-05T14:30:13","modified_gmt":"2023-12-05T13:30:13","slug":"consiglio-sardegna-insularita-il-bilancio-della-commissione-speciale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/2023\/12\/05\/consiglio-sardegna-insularita-il-bilancio-della-commissione-speciale\/","title":{"rendered":"Consiglio Sardegna &#8211; Insularit\u00e0, il bilancio della Commissione speciale."},"content":{"rendered":"\n<p>Cagliari 5 Dic 2023 \u2013 \u201cL\u2019inserimento del principio di insularit\u00e0 in Costituzione \u00e8 stato un successo ma deve essere considerato solo un punto di partenza. Ora bisogna dare attuazione alle norme che consentano alla Sardegna di superare il ritardo di sviluppo rispetto alle altre regioni d\u2019Europa\u00bb. Parole di Michele Cossa, presidente della Commissione Speciale per l\u2019Insularit\u00e0 del Consiglio regionale, che questa mattina ha tracciato un bilancio del lavoro svolto dall\u2019organismo consiliare. \u00abSono stati quattro anni di intenso lavoro \u2013 ha detto Cossa \u2013 coronati dal successo del raggiungimento di un grande risultato. Ora per\u00f2 viene la parte pi\u00f9 difficile\u00bb. Per il presidente della Commissione \u00abla condizione di svantaggio delle regioni insulari deve diventare una questione nazionale. Solo cos\u00ec la Sardegna potr\u00e0 ottenere ci\u00f2 che le spetta. Dopo l\u2019entrata in vigore della modifica costituzionale, i segnali da parte del Governo sono stati molto modesti: appena 5 milioni di euro per la continuit\u00e0 territoriale stanziati con la Legge di Stabilit\u00e0. Lo Stato deve capire che fino a quando la Sardegna avr\u00e0 la palla al piede dell\u2019insularit\u00e0, la forbice dello sviluppo con le altre regioni \u00e8 destinata ad allargarsi\u00bb. Il costo dell\u2019isolamento \u00e8 stato stimato in circa 9 miliardi di euro l\u2019anno, un macigno che vale un terzo del nostro Pil. \u00abIl problema non sono solo i trasporti e la continuit\u00e0 territoriale per i passeggeri e per le merci \u2013 ha detto Cossa \u2013 sul piatto c\u2019\u00e8 anche la parte pi\u00f9 importante dell\u2019art 119 della Costituzione che contiene la legittimazione delle politiche di coesione alle quali l\u2019Ue destina un terzo del proprio bilancio. Ecco perch\u00e9 \u00e8 urgente un\u2019azione congiunta da parte di Regione, Governo e Unione Europea\u00bb. Un\u2019azione da concretizzarsi in tre fasi: 1) analisi delle criticit\u00e0 da parte della regione con la presentazione di proposte allo Stato e alla Ue. 2) continuo confronto da parte dello Stato con l\u2019Europa che consenta di stanziare risorse significative per le infrastrutture e il diritto alla mobilit\u00e0. 3) una diversa politica da parte della Ue nei confronti delle Regioni svantaggiate. Su quest\u2019ultimo punto Cossa \u00e8 stato categorico: \u00abBisogna superare il concetto degli aiuti di Stato \u2013 ha rimarcato il presidente della Commissione \u2013 i vincoli dell\u2019Unione, come nel caso dei trasporti, rappresentano un ostacolo alla competitivit\u00e0. Alla Sardegna non si possono applicare le stesse regole che si applicano alla Baviera o alla Pianura Padana. Gli aiuti di Stato devono essere visti non pi\u00f9 come sussidi ma come compensazioni\u00bb. Infine un auspicio anche in vista della prossima tornata elettorale: \u00abMi auguro \u2013 ha concluso Cossa \u2013 che sul tema dell\u2019insularit\u00e0 ci sia un\u2019assoluta convergenza da parte delle forze politiche. Se dovesse prevalere l\u2019indifferenza nessun problema potr\u00e0 essere risolto\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>All\u2019incontro di questa mattina sono intervenuti diversi amministratori locali e rappresentanti delle organizzazioni di categoria.<\/p>\n\n\n\n<p>Per Pietro Tandeddu (Copagri) ci\u00f2 che serve \u201c\u00e8 una stretta vigilanza da parte della Commissione Bicamerale sulla destinazione delle risorse del Pnrr, Fondo di coesione e Fondo delle Infrastrutture\u201d oltre a \u201cun\u2019azione di pungolo nei confronti dei Ministeri e delle grandi aziende di Stato\u201d.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Per Anna Maria Sechi (Cia) uno dei nodi che frenano lo sviluppo \u00e8 rappresentato dalla continuit\u00e0 territoriale per il trasporto delle merci: \u00abIn questo settore \u2013 ha detto \u2013 subiamo penalizzazioni su tutti i fronti\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>Rodolfo Cancedda (Asel) ha suggerito un patto di collaborazione tra i diversi livelli istituzionali delle Regioni Sardegna e Sicilia per dare pi\u00f9 forza all\u2019azione nei di confronti di Stato e Ue: \u00abNoi, come Asel, abbiamo gi\u00e0 avviato un confronto con i nostri omologhi siciliani\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>Il sindaco di Sedilo, Salvatore Pes, ha rimarcato la necessit\u00e0 di puntare l\u2019attenzione anche alla condizione di \u201cinsularit\u00e0 interna\u201d dei paesi del Centro Sardegna che vivono il dramma dello spopolamento: \u00abC\u2019\u00e8 bisogno di un cambio di passo \u2013 ha detto Pes \u2013 mi auguro che questo tema sia al centro della prossima campagna elettorale per le elezioni regionali. Il Centro Sardegna ha un sistema di trasporti da terzo mondo. La politica deve smettere di sperperare le risorse. Servono investimenti per le infrastrutture, per la mitigazione del rischio idrogeologico e per la valorizzazione dell\u2019ambiente\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>Il deputato della Lega Dario Giagoni, collegato in video conferenza, ha assicurato il suo impegno all\u2019interno della Commissione Bicamerale per tenere alta l\u2019attenzione sul tema: \u00abPer far questo c\u2019\u00e8 per\u00f2 bisogno dell\u2019impegno di tutti. Il problema della Sardegna non \u00e8 solo la continuit\u00e0 territoriale aerea. Per superare il ritardo di sviluppo servono investimenti importanti\u00bb.Com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cagliari 5 Dic 2023 \u2013 \u201cL\u2019inserimento del principio di insularit\u00e0 in Costituzione \u00e8 stato un successo ma deve essere considerato solo un punto di partenza.&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":239400,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[49,52],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243143"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=243143"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243143\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":243144,"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/243143\/revisions\/243144"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/239400"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=243143"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=243143"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=243143"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}