Cagliari, 26 Ott 2023 \u2013\u00a0La Giunta regionale ha approvato la riforma del trasporto pubblico locale con un disegno di legge, proposto dall\u2019assessore dei Trasporti, Antonio Moro, che istituisce un bacino unico di mobilit\u00e0 governato da un ente partecipato da Regione, Province, Citt\u00e0 metropolitane e Comuni.<\/p>\n\n\n\n
\u201cIn questi mesi \u2013 spiega l\u2019assessore Moro \u2013 ci siamo confrontati con gli operatori che gestiscono il trasporto pubblico nell\u2019Isola e siamo arrivati a definire questo disegno di legge che, nel rispetto delle norme comunitarie e nazionali, salvaguarda la professionalit\u00e0 e l\u2019efficienza delle aziende sarde, che in questi anni hanno dimostrato di saper offrire servizi all\u2019altezza dei tempi, grazie anche a un processo di ammodernamento dei mezzi nell\u2019ottica di una vera sostenibilit\u00e0 ambientale\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Lo strumento individuato, aggiunge l\u2019esponente della Giunta sarda, \u201c\u00e8 il bacino unico, al quale partecipano gli enti \u2018proprietari\u2019 delle aziende pubbliche del Tpl (Atp di Sassari, Atp di Nuoro, Aspo di Olbia e Ctm) e la Regione (Arst). Garantiamo un futuro, con le soluzioni opportune, anche alle aziende private del trasporto pubblico locale, che offrono quotidianamente un servizio irrinunciabile in tante nostre comunit\u00e0, soprattutto in quei territori geograficamente svantaggiati che trovano negli operatori privati un riferimento certo e un collegamento puntuale\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Il disegno di legge, si legge nel provvedimento approvato dalla Giunta regionale, \u201cdisciplina l\u2019istituzione del bacino di mobilit\u00e0 per i servizi di trasporto pubblico locale al fine di sviluppare un sistema di trasporto integrato e funzionale alle esigenze di mobilit\u00e0 delle persone e di sostenibilit\u00e0 ambientale, economica e finanziaria e di assicurare adeguati standard di qualit\u00e0 dei servizi di trasporto pubblico locale\u201d. Il nuovo organismo, che operer\u00e0 con il metodo \u201cdella concertazione e della programmazione negoziata\u201d, favorir\u00e0 \u201cl\u2019ottimizzazione delle reti e degli orari, lo sviluppo dei centri di interscambio, l\u2019integrazione intermodale e tariffaria\u201d. Tra gli obiettivi, \u201cil contenimento dei consumi energetici e la riduzione delle cause d\u2019inquinamento ambientale\u201d e il miglioramento della qualit\u00e0 del servizio \u201cin termini di regolarit\u00e0, efficienza, comfort, puntualit\u00e0 e accessibilit\u00e0, anche attraverso l'adozione di tecnologie innovative\u201d. Com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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