Torino, 1 Sett 2023 \u2013 Dopo la tragedia ferroviaria di ieri, la\u00a0Procura di Ivrea\u00a0ha aperto un fascicolo per\u00a0disastro ferroviario colposo e omicidio colposo plurimo\u00a0in merito all'incidente sul lavoro di ieri notte alla\u00a0stazione di Brandizzo, sulla\u00a0linea ferroviaria Torino-Milano\u00a0nel quale sono morti\u00a0cinque operai,\u00a0travolti da un treno in transito. Al momento il fascicolo \u00e8 a carico di ignoti.<\/p>\n\n\n\n
I cinque operai, Michael Zanera, 34 anni, di Vercelli, Giuseppe Sorvillo, 43 anni, di Brandizzo, Saverio Giuseppe Lombardo, 52 anni, di Vercelli, Giuseppe Aversa, 49 anni, di Chivasso e Kevin Lagan\u00e0, 22 anni di Vercelli erano tutti lavoratori della societ\u00e0 Sigifer di Borgo Vercelli, nel Vercellese e al momento dell'incidente stavano per iniziare la sostituzione di alcune rotaie.<\/p>\n\n\n\n
Il treno in transito al binario 1 li ha travolti in pieno, uccidendoli sul colpo. Dalle immagini registrate dalle telecamere di videosorveglianza della stazione, la procura di Ivrea, che sta cercando di ricostruire la dinamica dell'accaduto, conta di potere acquisire importanti dettagli.<\/p>\n\n\n\n
I due operai rimasti illesi sono stati dimessi ieri dall'ospedale di Chivasso dove erano stati ricoverati in stato di shock. Sono stati dimessi anche i due macchinisti che si trovavano sul convoglio coinvolto nell'incidente, che sono stati ascoltati come persone informate sui fatti.<\/p>\n\n\n\n
Il treno, come riferiscono i carabinieri, viaggiava a 160 chilometri all'ora e gli operai stavano eseguendo dei lavori di sostituzione di alcuni metri di binari vicino alla stazione, quando \u00e8 passato il convoglio tecnico, trasportando una dozzina di vagoni da Alessandria verso Torino.<\/p>\n\n\n\n
Lo ha ribadito Fs nel suo Fs News. \"Per quanto riguarda la velocit\u00e0 del treno investitore, le condizioni della linea gli consentivano in quel tratto di raggiungere una velocit\u00e0 massima di 160 chilometri orari. La questione \u00e8 altra: i lavori \u2013 secondo procedura - sarebbero dovuti iniziare soltanto dopo il passaggio di quel treno\". <\/p>\n\n\n\n
Sotto indagine, spiega l'azienda, \u00e8 il rispetto della procedura di sicurezza vigente: \"Infatti, questo genere di interventi di manutenzione, che nello specifico riguardavano il cosiddetto armamento (binari, traverse, massicciata), RFI le affida anche a imprese esterne qualificate e certificate, e si eseguono come previsto in assenza di circolazione dei treni. Il cantiere pu\u00f2 essere attivato, quindi, soltanto dopo che il responsabile della squadra operativa del cantiere, in questo caso dell\u2019Impresa, ha ricevuto il nulla osta formale ad operare, in esito all\u2019interruzione concessa, da parte del personale abilitato di RFI\". \"Insieme allo sgomento e al profondo dolore per quanto accaduto e al cordoglio alle famiglie delle vittime espressi gi\u00e0 la scorsa notte da RFI - si legge ancora - la stessa Rete Ferroviaria Italiana si \u00e8 immediatamente attivata, insieme alle Autorit\u00e0 competenti, alle quali sta offrendo il pi\u00f9 ampio supporto e collaborazione, per ricostruire la dinamica e le cause del tragico incidente di Brandizzo, nel quale hanno perso la vita cinque operai di una ditta esterna appaltatrice dei lavori\".<\/p>\n\n\n\n
Il Presidente della Repubblica Sergio Mattarella \u00e8 giunto ieri sul luogo della tragedia, accolto dagli applausi della gente accorsa sul posto. Il Capo dello Stato si \u00e8 fermato pochi minuti con il presidente della Giunta regionale piemontese, Alberto Cirio, il sindaco di Torino, Stefano Lo Russo e quello di Brandizzo, Paolo Bodoni.<\/p>\n\n\n\n
In mattinata il Presidente, parlando a Torre Pellice, aveva aperto il suo intervento ricordando l'incidente: \"Tutti quanti, abbiamo pensato come morire sul lavoro sia un oltraggio ai valori della convivenza\". \"Ringrazio il sindaco di Torre Pellice per aver invitato tutti i presenti a un minuto di raccoglimento per il dolore per la morte dei cinque lavoratori di questa notte\". \"Grazie sindaco - ha detto il capo dello Stato - per questa iniziativa che richiama quanto sia importante la tutela del lavoro e della sua sicurezza\".<\/p>\n\n\n\n
\"Ci sono le ricognizioni in corso, la procura sta facendo il suo, il ministero nominer\u00e0 anche una commissione 'inchiesta interna, perch\u00e9 nel 2023 non si pu\u00f2 morire di notte lavorando sui binari, qualcosa non ha funzionato, c'\u00e8 stato un errore umano\", ha detto il vicepremier Matteo Salvini all'Italian Pavillion al Lido di Venezia, nell'ambito della Mostra del cinema.<\/p>\n\n\n\n
Il paese di Brandizzo, meno di 9.000 abitanti, fa parte della Citt\u00e0 metropolitana di Torino, nella seconda cintura. Si tratta di un centro abitato di pianura nella zona nordest rispetto al capoluogo, distante quasi venti chilometri. Brandizzo \u00e8 circondato a sud dal fiume Po e a est dal torrente Malone. Parte del suo territorio fa parte del Parco del Po Torinese. La linea ferroviaria Torino-Milano, quella su cui \u00e8 avvenuto l'incidente, taglia a met\u00e0 il paese in senso orizzontale, mentre nella zona nord passa l'autostrada A4 Torino-Milano, insieme all'Alta velocit\u00e0 ferroviaria.<\/p>\n\n\n\n
Il sindaco di Brandizzo, Paolo Bodoni: \u201c\u00c8 una tragedia. Non \u00e8 da escludere che possa essersi trattato di un errore di comunicazione, in ogni caso servir\u00e0 attendere l'esito delle indagini\".<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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