Genova, 14 Ago 2023 - Il 14 agosto 2018 crollava l'intero sistema bilanciato della pila 9 del viadotto del Polcevera, pi\u00f9 noto come\u00a0ponte Morandi provocando\u00a043 morti e 566 sfollati. Il 7 luglio 2020 \u00e8 iniziato il processo con\u00a059 imputati, centinaia di persone hanno chiesto risarcimenti. Il 3 agosto 2020 \u00e8 stato inaugurato il nuovo viadotto Genova San Giorgio, costruito su disegno dell'architetto Renzo Piano.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
La Regione Liguria ricorder\u00e0 la tragedia attraverso il maxischermo sulla facciata del palazzo di Piazza De Ferrari, su cui scorreranno i nomi delle 43 vittime, a cinque anni dal disastro. Domani, luned\u00ec 14 agosto, il presidente della Regione Giovanni Toti parteciper\u00e0 alla cerimonia di commemorazione presso la Radura della Memoria. <\/p>\n\n\n\n
\"\u00c8 una ferita ancora aperta per tutti noi - ha detto Toti - e soprattutto per le famiglie delle 43 vittime a cui va il mio pensiero. Dal processo in corso, attraverso le testimonianze e le parole degli indagati, sono emerse verit\u00e0 che ci hanno lasciati sgomenti. Il mio auspicio - sottolinea Toti - \u00e8 che i giudici dimostrino la colpevolezza di chi si \u00e8 reso responsabile di questa immane tragedia, che ha colpito l'Italia intera\". <\/p>\n\n\n\n
\"\u00c8 irrinunciabile mantenere alta l'attenzione - ha detto ancora il governatore - e continuare a ricordare quanto accaduto. Genova e la Liguria non potranno mai dimenticare ma, al contempo- conclude - questa citt\u00e0 e tutta la regione sono state capaci di reagire con coraggio e determinazione, diventando un esempio per l'Italia e per il mondo\".<\/p>\n\n\n\n
Sar\u00e0 presente per il governo il vice presidente del Consiglio dei Ministri e ministro alle Infrastrutture e Trasporti Matteo Salvini, non, invece, il presidente del Senato Ignazio La Russa che invier\u00e0 solo un messaggio.<\/p>\n\n\n\n
Tra i 59 imputati ci sono: dirigenti, funzionari e tecnici di Autostrade per l\u2019Italia, ministero delle Infrastrutture e Spea, Societ\u00e0 progettazioni edili autostradali. Le accuse sono omicidio colposo plurimo, omicidio stradale, crollo doloso, omissione d\u2019atti d\u2019ufficio, attentato alla sicurezza dei trasporti, falso e omissione dolosa di dispositivi di sicurezza sui luoghi di lavoro.<\/p>\n\n\n\n
Sono quasi 170 testimoni dell\u2019accusa. Le indagini, prima del rinvio a giudizio, sono durate tre anni. <\/p>\n\n\n\n
Egle Possetti \u00e8 la presidente del Comitato \u201cParenti vittime ponte Morandi\u201d, \u00e8 parte civile nel processo. Ai giornali in questi giorni ripete: \"Lo Stato ci ha abbandonato. I miei genitori ottantenni non hanno ricevuto neppure un telegramma di condoglianze. Nessuno ci ha cercato. Ci ha chiamato solo il Comune di Genova due mesi dopo quel 14 agosto 2018\".<\/p>\n\n\n\n
La sentenza di primo grado \u00e8 attesa per il 2024, ma potrebbe non essere realistico. Il procuratore capo di Genova, Francesco Pinto, lo scorso anno annunciava gi\u00e0 che sar\u00e0 difficile per questo processo rispettare i parametri costituzionali della ragionevole durata.<\/p>\n\n\n\n
Due societ\u00e0 coinvolte nell\u2019inchiesta, Autostrade per l\u2019Italia e Spea, imputate per la responsabilit\u00e0 amministrativa, hanno patteggiato durante l'inchiesta, evitando cos\u00ec evitato le sanzioni interdittive, che avrebbero impedito di svolgere le loro attivit\u00e0, versando in totale circa 30 milioni di euro. <\/p>\n\n\n\n
Lo scorso maggio, nel corso di un\u2019udienza, c\u2019\u00e8 stata una testimonianza che ha fatto molto discutere, quella di Gianni Mion, uno dei principali dirigenti della societ\u00e0 che gestiva il ponte. Mion ha detto che dubbi dubbi sulla stabilit\u00e0 del ponte erano emersi in passato e che erano stati deliberatamente ignorati. Nel 2010 \u201cchiesi se ci fosse una societ\u00e0 esterna che certificasse la sicurezza e l'allora direttore generale di Autostrade, Riccardo Mollo, mi rispose la sicurezza ce la auto-certifichiamo\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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