Roma, 6 Lug 2023 - \u201c\u00c8 scandalosa la scelta di Ita di presentarsi con una riduzione di soli 180.000 alla gara per la continuit\u00e0 territoriale per l\u2019aeroporto di Alghero. La Compagnia di propriet\u00e0 del Ministero del Tesoro, e quindi del Governo Italiano, sceglie consapevolmente di tagliare fuori il nord Sardegna, oltre 350.000 abitanti, dalla rete dei voli nazionali. Ma il fatto ancora pi\u00f9 scandaloso \u00e8 che ITA avrebbe perso la gara nonostante un\u2019offerta tecnica migliore e dunque solo perch\u00e9 il bando della Giunta Solinas prevedeva il 60% del punteggio alla riduzione economica.\u201d<\/p>\n\n\n\n
Lo afferma in una nota l\u2019on. Silvio Lai, parlamentare dem della commissione bilancio eletto in Sardegna, dopo l\u2019esito della gara sulla continuit\u00e0 aerea per il solo aeroporto di Alghero.<\/p>\n\n\n\n
\u201cMa davvero la continuit\u00e0 territoriale \u00e8 una questione di risparmio di 100-200.000 euro a fronte di una offerta tecnica pi\u00f9 adeguata? Perch\u00e9 la Regione ha deciso di dare un peso preponderante all\u2019offerta economica rispetto alla qualit\u00e0 del servizio? E qualit\u00e0 del servizio significa flessibilit\u00e0 nelle prenotazioni e nell'acquisto dei biglietti, check-in online sino ad un\u2019ora prima, connessioni dirette con altri voli per bagagli e passeggeri: la differenza tra una buona continuit\u00e0 e una continuit\u00e0 azzoppata.<\/p>\n\n\n\n
Delle due l\u2019una: o si tratta di una scelta regionale con un indirizzo politico preciso, per cui si preferisce dare soldi alle low cost piuttosto che dare qualit\u00e0 alla continuit\u00e0, oppure \u00e8 una sciatteria, una mancanza di attenzione, una superficialit\u00e0 che \u00e8 ormai una costante\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cIn presenza di una compagnia, Aeroitalia, che attualmente svolge il servizio in maniera non rispettosa della convenzione e che ha dimostrato di non essere all\u2019altezza di un servizio di continuit\u00e0, come ripetutamente denunciato dai sindacati e dalle associazioni dei passeggeri e dei consumatori, la Regione e il Governo, anche con ENAC, pi\u00f9 volte sollecitati, non intervengono per far rispettare gli impegni. E in pi\u00f9 consentono alla stessa compagnia di partecipare ad una nuova gara, dalla quale, in ragione delle mancanze attuali, andrebbero esclusi per assegnare le rotte alla seconda offerta.\u201d<\/p>\n\n\n\n
\u201cC\u2019\u00e8 ancora lo spazio per evitare questa umiliazione ad un territorio che vale un terzo della Sardegna: lo devono fare il Governo e la Regione dalle loro rispettive funzioni. Dal canto nostro, denunceremo pubblicamente gli errori e chiederemo conto di tutte le scelte in ogni sede\u201d. Com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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