Olbia, 3 Apr 2023\u00a0- \"Lo scopo dell\u2019incontro di oggi non \u00e8 quello di fare annunci, ma di condividere un percorso su tutto ci\u00f2 che dovr\u00e0 essere portato avanti, in un\u2019ottica di trasparenza e di massima partecipazione, con l\u2019unico obiettivo di lavorare per la riapertura della strada di Monte Pino\u201d. Lo ha dichiarato l\u2019assessore regionale dei Lavori Pubblici, Pierluigi Saiu, in apertura dell\u2019incontro che si \u00e8 tenuto oggi a Olbia, nella sede della Provincia, e a cui hanno preso parte gli esponenti politici del territorio e i sindaci dell'alta Gallura, oltre ad Anas e all\u2019amministrazione provinciale. Al centro la strada di Monte Pino, chiusa dopo il crollo causato dall\u2019alluvione del 2013.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLa Provincia, dopo l'incontro che si \u00e8 tenuto a Cagliari lo scorso 16 febbraio \u2013 dichiara l\u2019assessore Saiu \u2013 ha illustrato, insieme al gruppo di progettazione, le alternative progettuali oggetto di studio. Due risultano percorribili, con costi, iter e tempi differenti, ed \u00e8 su queste che si \u00e8 concentrato il confronto con il territorio. Per gli interventi di competenza della Provincia, che potranno partire non appena Anas concluder\u00e0 la sua parte di lavori, sono stati stanziati 6,5 milioni di euro e la Regione si \u00e8 gi\u00e0 detta disponibile a integrare le risorse che dovessero risultare ancora necessarie. Anas ha programmato la fine dei lavori per settembre ed \u00e8 importante da ora definire i tempi della parte di competenza della Provincia\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Tutte le opzioni portate al tavolo tengono conto della messa in sicurezza della strada attraverso le opere idrauliche, e degli interventi sul manto stradale. \u201cIl gruppo di progettazione - dichiara l'assessore - ha avanzato una proposta con un iter pi\u00f9 rapido, in particolare sotto il profilo degli espropri necessari per l\u2019adeguamento della strada, che avverrebbe con passi successivi, e un\u2019alternativa, con tempi pi\u00f9 lunghi e costi pi\u00f9 elevati, che vedrebbe per\u00f2 la realizzazione degli interventi con il contestuale allargamento della carreggiata per l'intero tratto\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cIl confronto con i sindaci ha portato alla scelta di quest'ultima alternativa, nonostante la differenza di tempi per la realizzazione e di costi (19 milioni di euro, secondo le stime dei tecnici, contro i 9 milioni della seconda opzione). Se questa \u00e8 la direzione scelta la Regione manterr\u00e0 il proprio impegno individuando le risorse necessarie, ferma restando la quantificazione presentata dal gruppo progettuale\", conclude l'assessore Saiu. Com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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