Cagliari, 13 Mar 2023 - Un\u2019altra\u00a0tragedia\u00a0in mare questa volta nelle acque al largo della Libia, dove \u00e8 naufragato un barcone con a bordo 47 migranti che si trovava alla deriva e per il quale era stato lanciato da ore un allarme da parte della\u00a0Ong Alarm Phone.<\/p>\n\n\n\n
Trenta migranti dispersi e 17 persone soccorse. \u00c8 questo il bilancio secondo quanto riferisce la Guardia Costiera italiana che ricostruisce quanto accaduto. Nella notte dell'11 marzo, la Ong Alarm Phone ha segnalato al Centro Nazionale di coordinamento del soccorso marittimo di Roma, a quello maltese e a quello libico una barca con a bordo 47 migranti, in area Sar libica a circa 100 miglia dalle coste libiche. L'imbarcazione poi \u00e8 stata avvistata dall'aereo della Ong Seabird 2 \"il quale procedeva ad inviare una chiamata di soccorso e contattava il mercantile Basilis L. che confermava di dirigere verso il barchino - spiega la Guardia Costiera. Tutte le informazioni venivano fornite anche alle Autorit\u00e0 libiche e maltesi. Il mercantile Basilis L comunicava di avere il barchino a vista, fermo alla deriva, e di avere difficolt\u00e0 a soccorrerli a causa delle avverse condizioni meteo in zona\". <\/p>\n\n\n\n
\"Le autorit\u00e0 libiche, competenti per le attivit\u00e0 di ricerca e soccorso in quell'area, a causa della mancanza di disponibilit\u00e0 di assetti navali, chiedevano il supporto, cos\u00ec come previsto dalle Convenzioni Internazionali sul soccorso in mare, del Centro Nazionale di coordinamento del soccorso marittimo di Roma che, su richiesta delle autorit\u00e0 libiche, inviava nell'immediatezza, un messaggio satellitare di emergenza a tutte le navi in transito. La Centrale Operativa della Guardia Costiera di Roma, oltre al mercantile Basilis L che rimaneva vicino al barchino, inviava 3 mercantili presenti in zona verso il natante in difficolt\u00e0 - sottolinea la Guardia Costiera. Le operazioni di trasbordo dei migranti iniziavano alle prime luci dell'alba da parte di uno dei 4 mercantili che avevano raggiunto il barchino in difficolt\u00e0. Durante le operazioni di soccorso da parte della motonave Froland', il barchino durante il trasbordo dei migranti si capovolgeva: 17 persone venivano soccorse e recuperate dalla nave mentre risultavano dispersi circa 30 migranti. Due dei migranti recuperati a bordo dalla motonave che dirige verso l'Italia, necessitano di assistenza medica e, pertanto, il mercantile diriger\u00e0 dapprima verso Malta per lo sbarco delle due persone per le urgenti cure mediche\".<\/p>\n\n\n\n
\u201cMolte delle 47 persone a bordo risultano disperse\u201d aveva fatto sapere Mediterranea Saving Humans, mentre Alarm Phone precisa che \u201csecondo diverse fonti, decine di persone sono annegate\u201d. Mediterranea aveva affermato che \u201cle autorit\u00e0 Italiane da ieri avevano dato istruzioni alle navi mercantili presenti in zona, assumendo il coordinamento Sar. Ma i mercantili per 24 ore si sono limitati a osservare. Non risultano mobilitate le navi militari operative nell\u2019area per Eunavformed e Irini\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Nella scorsa nottata, sempre secondo Alarm Phone (che \u00e8 una Ong creata da un\u2019ampia rete di attivisti per allertare i soccorsi in mare), erano stati \u201cpersi i contatti\u201d con l\u2019imbarcazione in una situazione di \u201ccondizioni meteo avverse\u201d e di \u201csituazione di pericolo\u201d. <\/p>\n\n\n\n
Proprio poche ore prima di questo nuovo naufragio, Sea Watch International aveva scritto: \u201dUn mercantile nelle vicinanze non \u00e8 attrezzato per i soccorsi ed \u00e8 stato ordinato dalle autorit\u00e0 italiane di attendere la Guardia costiera libica, ma non vengono. Dopo aver chiamato il centro di soccorso libico, hanno confermato che non avrebbero inviato una nave. Quando raggiungiamo di nuovo il centro nazionale di coordinamento di soccorso (Mrcc) italiano con la domanda su chi assumer\u00e0 il coordinamento e la responsabilit\u00e0 delle persone, l\u2019ufficiale responsabile riattacca. Le persone devono essere salvate ora prima che altre persone muoiano cercando di mettersi in salvo\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Intanto, su Twitter Sergio Scandura (Radio Radicale) pubblica una mappa, verificata con OSINT (Open Source Intelligence), con la visualizzazione delle navi che erano presenti intorno al barcone al momento del naufragio: il tanker Basilis L, il mercantile Atlantic North e il mercantile Kinling. <\/p>\n\n\n\n
Sempre Scandura ha dato notizia che l'aereo Eagle1 di Frontex si \u00e8 alzato dall'aeroporto di Lamezia Terme intorno alle 13.30 di oggi per recarsi verso l'area dov'era localizzato il barcone, praticamente tra l'area SAR (Search and Rescue) maltese e quella libica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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