Cagliari, 17 Dic 2022 \u2013 \u201cSulla continuit\u00e0 negata ai Sardi assistiamo quotidianamente al tentativo di strumentalizzazione politica di una battaglia che dovrebbe invece indurre all'unit\u00e0 e alla condivisione di intenti, per il bene della nostra terra\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Lo ha affermato ieri in una nota il Presidente della Regione sarda, in risposta alle accuse formulate da esponenti dell'opposizione, che stanno perdendo ancora una volta l'occasione, dice il Presidente, per dimostrare di saper andare oltre la ricerca di una riga in pi\u00f9 sui giornali. Il Presidente ricorda le tappe della corsa per garantire ai sardi il diritto alla mobilit\u00e0 e contemporaneamente permettere alla Sardegna un reale sviluppo economico. \"Un percorso testimoniato dalle interlocuzioni continue con l\u2019Europa, e che \u00e8 la migliore rappresentazione degli sforzi che la Regione ha posto in essere per proteggere e difendere un modello di continuit\u00e0 che si fondi su una tariffa unica o quanto meno protetta per i non residenti, e un dimensionamento proporzionato alle esigenze di mobilit\u00e0 e connettivit\u00e0. Al puntuale riscontro di tutte le osservazioni della Commissione e al continuo interloquire, produrre analisi, report e documentazione (in ultimo lo studio economico e un nuovo progetto di OSP che ha tenuto conto, a seguito delle indagini di mercato, anche delle rotte minori), la Regione Sardegna ha registrato, dall\u2019inizio della Legislatura a oggi, una chiusura da parte della Commissione europea. E questa \u00e8 una verit\u00e0 inconfutabile\u201d - dice il Presidente.<\/p>\n\n\n\n
Nonostante la Regione abbia sempre sostenuto la tariffa unica, considerata dall\u2019Europa altamente discutibile per i non residenti, e l\u2019esigenza di un dimensionamento proporzionato ai fabbisogni di mobilit\u00e0 e connettivit\u00e0, la posizione della Commissione europea si \u00e8 sempre dimostrata rigida: no alla tariffa unica, no all\u2019aumento dei voli.<\/p>\n\n\n\n
Con comunicazione del 21 marzo 2019, all\u2019indomani della proclamazione del Presidente Solinas, la posizione della Commissione europea risultava gi\u00e0 poco incline ad analizzare senza condizionamenti la situazione della Sardegna. I principali aspetti su cui la Commissione richiede di intervenire - si legge nella comunicazione ufficiale - riguardano l\u2019applicazione del \u2018cap tariffario\u2019 ai soli residenti in Sardegna e una revisione al ribasso delle frequenze onerate previste nella stagione estiva. I dati presentati dalla Regione non giustificherebbero, infatti, l\u2019imposizione di OSP nell\u2019ampiezza attualmente prevista.<\/p>\n\n\n\n
La corrispondenza, da quel momento, \u00e8 costellata di risposte della Regione alle richieste continue di chiarimento.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLa tariffa unica - si legge in una nota del dicembre 2020 - distorcer\u00e0 la concorrenza tra i vettori aerei e render\u00e0 quasi impossibile (per i vettori in mercato libero) competere e aumentare la loro offerta di servizi aerei in concorrenza con i servizi sulle rotte OSP. Inoltre, comprendiamo (scrive l'Europa) che l'aumento del turismo andrebbe a beneficio dello sviluppo economico della Sardegna, ma d'altro canto una tariffa cos\u00ec preferenziale per i non residenti distorcerebbe anche la concorrenza con altre destinazioni turistiche nell'area del Mediterraneo. Va notato che i residenti potrebbero aver bisogno di viaggiare piuttosto frequentemente sulle rotte interessate, ma di solito non \u00e8 cos\u00ec per gli altri cittadini dell'UE\u201d. In sostanza, pur ammettendo le specificit\u00e0 della Sardegna, penalizzata dai collegamenti in quanto Isola, la Commissione europea comunque rifiuta di agevolare i sardi nei loro spostamenti.<\/p>\n\n\n\n
Successivamente, pur riconoscendo come la Sardegna avesse migliorato il progetto del nuovo schema OSP, l\u2019Europa si dice ancora preoccupata per il possibile uso improprio di OSP su due aspetti: la tariffa massima per i non residenti e il grande incremento della capacit\u00e0 nel periodo estivo (quando il 60-70% dei passeggeri sono non residenti): \u201cIn assenza di una forte giustificazione economica - si legge in una nota - il tetto massimo tariffario per i biglietti non residenti per 3 mesi in inverno sembra essere sproporzionato e non necessario in vista dell'obiettivo di garantire la connettivit\u00e0 di Sardegna\u201d. Le osservazioni, ancora una volta, non sono rimaste lettera morta. La Regione si \u00e8 adoperata immediatamente per far comprendere l\u2019importanza delle proprie rivendicazioni per affermare non solo il diritto alla mobilit\u00e0 dei sardi, ma pi\u00f9 in generale il diritto all'accessibilit\u00e0 verso l'Isola, che rappresenta un tema di coesione territoriale.<\/p>\n\n\n\n
\u00c8 stato quindi presentato uno studio economico e un nuovo progetto di OSP che ha tenuto conto, a seguito delle indagini di mercato, anche delle rotte cosiddette minori, ma anche in questo caso le interlocuzioni sono state estenuanti e molto difficili.<\/p>\n\n\n\n
In seguito alle osservazioni della Commissione europea sono intervenute ulteriori rimodulazioni del progetto di OSP che attualmente \u00e8 pubblicato sulla GUCE per la assegnazione ai vettori che parteciperanno alla procedura comunitaria con partenza dalla prossima stagione.<\/p>\n\n\n\n
\u201cQuesta la situazione, dunque, ampiamente documentata \u2013 conclude il presidente. Ogni ricostruzione falsa e faziosa \u00e8 totalmente smentita dai fatti e dai documenti ed \u00e8 davvero poco edificante che un parlamentare sardo menta in modo cos\u00ec evidente, accusando altri di un gioco di scaricabarile per tutelare le grigie burocrazie europee contro la sua stessa Regione, pur di conquistare qualche riga di effimera notoriet\u00e0, anche al prezzo di spezzare la necessaria unit\u00e0 di tutto il popolo sardo in questa vitale battaglia. Sarebbe meglio che provasse a indirizzare meglio la sua sagacia, magari a favore delle ragioni e degli interessi della nostra Isola pi\u00f9 che delle sue aspirazioni politiche\u201d. Com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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