Cagliari, 26 Ott 2022 - Si fermano per burocrazia, mancanza di fondi, problemi tecnici, fallimento o recesso dell\u2019impresa, - si legge in una nota di Confartigianato Sardegna - per sopravvenute nuove norme tecniche o mancato interesse. Sono le 47 le opere pubbliche incompiute, quindi non avviate o non ultimate, che in Sardegna bloccano un totale di oltre 241milioni di euro di appalti pubblici, di cui ben 123milioni per la loro ultimazione. Una situazione, in ogni caso, in miglioramento rispetto al 2020 quando si registravano 53 opere bloccate; grazie all\u2019accelerazione impressa dall\u2019Assessorato regionale ai Lavori Pubblici, per appaltare, avviare e chiudere i lavori, nonostante la frenata impressa dalla pandemia e dall\u2019aumento dei costi del lavoro e dei materiali, ci sono anche molte opere vicino alla conclusione e altre realizzate al 50%, che si avviano verso il termine in tempi brevi.<\/p>\n\n\n\n
\u00c8 questo ci\u00f2 che emerge dalla rielaborazione dell\u2019Ufficio Studi di Confartigianato Imprese Sardegna, sull\u2019Elenco delle Opere Pubbliche Incompiute del 2021, pubblicato dal Ministero delle Infrastrutture e della Mobilit\u00e0 Sostenibili (Mims), nel quale vengono inseriti annualmente gli elenchi delle opere pubbliche non completate delle amministrazioni centrali e territoriali. La lista viene aggiornata per capire i tempi di completamento oppure individuare soluzione alternative, tra cui il parziale riutilizzo, la cessione a titolo di corrispettivo per la realizzazione di altra opera pubblica, la vendita o la demolizione.<\/p>\n\n\n\n
Nell\u2019elenco c\u2019\u00e8 di tutto: dalla sistemazione idraulica dei fiumi alla interconnessione dei sistemi idrici del Tirso e Fluminimannu passando per gli interventi sul Cixerri, dalla messa in sicurezza di strade e parcheggi fino alla riqualificazione di antichi borghi abbandonati; ma troviamo anche la realizzazione di scuole, il risanamento di edifici ospedalieri, la costruzione di piscine, strutture sportive e parchi urbani. Tra i tanti progetti, vi sono sia quelli conclusi al 98%, sia quelli che attendono l\u2019ok per la posa della prima pietra, e nel mezzo tanti che sono oltre il 50% di realizzazione.<\/p>\n\n\n\n
Tra le cause dello stop dei cantieri, per il 40% \u00e8 la mancanza di fondi, nel 30% problemi tecnici, nel 18% il fallimento dell\u2019impresa, il recesso o la risoluzione contrattuale, nel 6% sopravvenute nuove norme tecniche o disposizioni di legge, nel 4% perch\u00e9 si riscontra un mancato interesse al completamento, mentre solo per il 2% perch\u00e9 concorrono pi\u00f9 cause contemporaneamente. Anche se su tutto la burocrazia si inserisce in ogni ingranaggio.<\/p>\n\n\n\n
A livello locale, le Regioni con il maggior numero di opere incompiute sono la Sicilia, con 138 opere (rispetto alle 133 del 2020), la Sardegna, con 47 opere (53 nel 2020), e la Puglia, con 27 opere incomplete (24 nel 2020).<\/p>\n\n\n\n
\u201cIl maltempo, che si far\u00e0 sentire soprattutto nei prossimi mesi \u2013 afferma Maria Amelia Lai, Presidente di Confartigianato Imprese Sardegna \u2013 negli anni passati ha mostrato quanto sia drammaticamente fragile la Sardegna e tutto il nostro Paese, soprattutto se si guardano i danni dati dal dissesto idrogeologico\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cPurtroppo, le opere non ultimate sparse per l\u2019Isola, cos\u00ec come nel resto d\u2019Italia, sono il frutto di una poco oculata gestione dei fondi \u2013 sottolinea Giacomo Meloni, Presidente di Confartigianato Edilizia Sardegna - non solo rappresentano un grave esempio di cattiva amministrazione ma spesso deturpano e danneggiano il paesaggio e infieriscono anche sul comparto edile, gi\u00e0 pesantemente colpito dalla crisi, che potrebbe invece trovare una boccata di ossigeno proprio nella costruzione di nuove opere di edilizia pubblica\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Per l\u2019Associazione Artigiana, le strutture irrealizzate sono l\u2019eredit\u00e0 in una decennale pessima capacit\u00e0 di programmazione che, per troppo tempo, ha influito negativamente frenando lo sviluppo infrastrutturale dell\u2019Isola. Su tutto questo si \u00e8 poggiato il \u201cmantello nero\u201d della burocrazia, che ha bloccato le idee, i progetti e le imprese. Inoltre \u00e8 necessaria pi\u00f9 trasparenza e qualit\u00e0 negli affidamenti, superando la logica dei ribassi nelle gare ma elevando la qualit\u00e0 del lavoro e dell\u2019infrastruttura stessa, con i tempi giusti e con corrispettivi adeguati.<\/p>\n\n\n\n
A livello nazionale, dall\u2019elenco emerge che al 31 dicembre 2021 le opere incompiute erano pari a 379, in calo rispetto alle 443 (-14,4%) della fine del 2020, anno in cui si era gi\u00e0 registrata una diminuzione rispetto all\u2019anno precedente. Per quanto riguarda le opere di competenza delle amministrazioni centrali, quelle incompiute scendono da 26 a 15 (-42,3%), mentre quelle relative alle amministrazioni locali si riducono da 417 a 364 (-12,7%). L\u2019importo degli interventi necessari per completare le opere \u00e8 pari a circa a 1,2 miliardi di euro, con una riduzione del 45,7% rispetto al valore del 2020. Pi\u00f9 in dettaglio, i valori complessivi delle opere di competenza delle amministrazioni centrali si riducono del 55,9%, passando da 1,5 miliardi di euro circa a 656 milioni di euro, mentre quelli necessari per l\u2019ultimazione dei lavori scendono da 1,5 miliardi di euro a 428 milioni (-71%). Per quanto riguarda le opere di competenza delle amministrazioni locali, l\u2019importo diminuisce solo marginalmente, da 1,3 miliardi di euro a 1,2 miliardi (-7,7%), mentre quello necessario a completarle aumenta da 782 milioni di euro a 827 milioni (+5,7%). Red<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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