Cagliari, 19 Lug 2022 - \u201cE improvvisamente ecco Cagliari: una citt\u00e0 nuda che si alza ripida, ripida, dorata, accatastata nuda verso il cielo dalla pianura all'inizio della profonda baia senza forme\u201d. Riappropriarsi della citt\u00e0, cos\u00ec come ci appare vista dal mare. Questa l'intenzione dichiarata del Sindaco Paolo Truzzu, che questa mattina di mercoled\u00ec 19 luglio, presso il Teatro Massimo, ha scelto di aprire i lavori per la presentazione alla cittadinanza del progetto \u201cUna promenade verde per il lungomare di Cagliari\u201d citando lo scrittore D.H.Lawrence e la sua prima impressione alla vista della \u201ccitt\u00e0 bianca\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Il progetto di ridefinizione del waterfront, prevede la riqualificazione della passeggiata di via Roma, un intervento sul fronte del porto e la sistemazione di Piazza Matteotti ed \u00e8 frutto della gara vinta dal raggruppamento temporaneo di: MATE Societ\u00e0 Cooperativa, Stefano Boeri Architetti, StudioSilva, S.T.P., MIC-HUB, con l\u2019archeologo Demis Massimiliano Murgia.<\/p>\n\n\n\n
\"Ho sempre pensato di ricostruire il rapporto intimo tra Cagliari e il suo mare - ha affermato il Sindaco Truzzu -. Del resto, i grandi viaggiatori del passato arrivavano proprio dal mare e l\u2019attenzione si soffermava soprattutto su Via Roma, che brulicava di vita, di scambi e iniziative commerciali. Oggi, con uno sguardo contemporaneo, voglio recuperare gli spazi pubblici lungo la linea parallela allo specchio d\u2019acqua che consentano a cittadini e visitatori la piena fruizione.
Mi piace pensare ad un grande spazio verde, integrato, che parte da piazza Matteotti fino all'estremit\u00e0 del porto, con soluzioni innovative per il traffico. Tutte le principali citt\u00e0 del Mediterraneo stanno ripensando gli spazi intorno alle aree portuali. Cagliari, con la sua straordinaria posizione baricentrica, non pu\u00f2 stare indietro. Ho l\u2019ambizione di costruire una citt\u00e0 che unisca temi identitari e moderni, capace di cogliere tutte le opportunit\u00e0, sociali, culturali ed economiche caratteristiche di chi vive sulle sponde del Mare Nostrum\".<\/p>\n\n\n\n
Riallacciare i rapporti con la storia della citt\u00e0 e con il mare, quindi, grazie a questo intervento urbano e paesaggistico, che si propone di ripristinare il valore sociale e ambientale del lungomare, attraverso una promenade verde, in grado di riprendere l'originaria funzione ottocentesca di Via Roma, rieditata in chiave contemporanea, con grande attenzione alla sostenibilit\u00e0 e alla forestazione.<\/p>\n\n\n\n
Non a caso l'architetto Stefano Boeri, intervenuto per illustrare il progetto nel suo complesso, \u00e8 partito da un'immagine d'epoca, in cui \u00e8 ritratta una Via Roma-boulevard, cos\u00ec come fu pensata da Carlo Visca, orgoglio di una citt\u00e0 che cos\u00ec esprimeva la sua autorevolezza, il decoro, anche grazie alla monumentalit\u00e0 del suo arredo verde.<\/p>\n\n\n\n
E proprio a partire dalla tradizione cagliaritana dei viali alberati, il progetto definisce uno spazio pubblico continuo, pedonale e ombreggiato, con funzioni di polmone verde, luogo della socialit\u00e0 cittadina e elemento funzionale, in quanto connettore in senso trasversale tra la citt\u00e0 e il mare e in senso longitudinale tra la Stazione FFSS e Piazza Ingrao.<\/p>\n\n\n\n
Al verde il progetto riserva grande peso, nel rispetto della filosofia di forestazione urbana, per tutelare la biodiversit\u00e0, combattere gli effetti del cambiamento climatico e purificare l'aria. Verranno piantumati pi\u00f9 di 200 nuovi alberi - oltre a mantenere tutta la componente arborea presente - e con la realizzazione di 5.700 mq di aree verdi, si garantir\u00e0 la creazione di un nuovo parco cittadino facilmente accessibile da tutto il fronte di Via Roma. Questo permetter\u00e0 anche di trattenere polveri sottili e assorbire CO2, oltre che abbattere l\u2019effetto \u201cisola di calore\u201d e mitigare il microclima. Rispettando lo spirito del sito, il progetto - attraverso la selezione accurata di essenze vegetali, materiali minerali e arredi urbani - restituir\u00e0 una percezione uniforme e identitaria, superando la disomogeneit\u00e0 e disordine dello stato attuale.<\/p>\n\n\n\n
Altro asset fondamentale del progetto la mobilit\u00e0: viene previsto il restringimento a due corsie sulla viabilit\u00e0 principale, proprio per estendere lo spazio pubblico della citt\u00e0 fino al mare. In questo modo nuove strategie legate alla mobilit\u00e0 trasformeranno in opportunit\u00e0 le potenzialit\u00e0 fino ad oggi inespresse del nodo della Stazione, di Piazza Matteotti e della Marina. Il nuovo hub di interscambio modale per il trasporto pubblico e la razionalizzazione dei bacini di sosta permetteranno di liberare suolo pubblico a favore di spazi pubblici sostenibili e di qualit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n
Il progetto della promenade si colloca nel contesto di un potenziale masterplan di inquadramento generale, in grado di mettere a sistema gli interventi e i progetti previsti dalla programmazione strategica e urbanistica del Comune, cos\u00ec come da altri enti quali l'Autorit\u00e0 di Sistema Portuale.<\/p>\n\n\n\n
In particolare, il piano prevede l\u2019implementazione di una mobilit\u00e0 sostenibile basata su principi di prossimit\u00e0 e pedonalit\u00e0. Una rete di percorsi potr\u00e0 collegare tutte le aree verdi con il resto del quartiere Marina, in modo che l\u2019intero parco possa diventare un efficiente connettore urbano e sociale tra il tessuto urbano e il mare, recuperando un rapporto fino ad ora negato. <\/p>\n\n\n\n
In questo contesto, gli interventi su Largo Carlo Felice e viale Regina Margherita potranno giocare un ruolo cardine per ricollegare il mare alla citt\u00e0, stabilendo una connessione diretta con il Castello. <\/p>\n\n\n\n
Tra gli altri elementi nodali del masterplan, la \u201cPiazza sul Mare\u201d rappresenter\u00e0 uno spazio pubblico fruibile per tutti, in continuit\u00e0 con il viale alberato, con campi sportivi (nella nuova \u201crambla dello sport\u201d), aree ricreative e dehors per la sosta e il relax. <\/p>\n\n\n\n
Il masterplan include come suggerimenti anche una passerella di collegamento da piazza Ingrao con il porto vecchio, rinnovato nelle sue strutture primarie, e un Transit Hub intermodale nei pressi della Stazione ferroviaria. <\/p>\n\n\n\n
A partire dalle strategie sostenibili tra le quali la produzione energetica da fonti rinnovabili - attraverso l\u2019utilizzo di pannelli fotovoltaici che potrebbero garantire l\u2019autosufficienza energetica della comunit\u00e0 - e la mobilit\u00e0 pulita, il masterplan renderebbe il lungomare di Cagliari una nuova centralit\u00e0 pubblica, accessibile per la citt\u00e0 e innovativa, rinnovandone il valore identitario. <\/p>\n\n\n\n
\u201cLa nostra \u00e8 una proposta semplice e realizzabile \u2013 ha concluso l'architetto Stefano Boeri - per dare alla \u201ccitt\u00e0 bianca\u201d, una citt\u00e0 che amo, una delle pi\u00f9 belle del Mediterraneo, una passeggiata verde e ombreggiata che la avvicini al blu profondo del suo mare. Che Cagliari e il suo centro storico ritrovino una relazione diretta e pedonale con il loro porto \u00e8 una sfida bellissima, a cui siamo felici di contribuire. Vorrei che questo progetto, riveduto e dettagliato con l\u2019aiuto delle istituzioni e dei cittadini, diventi un impegno da realizzare nei prossimi anni. Senza ritardi, senza inutili polemiche, tutti insieme\u201d. Com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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