Cagliari, 15 Giu 2022 \u2013\u00a0La Giunta ha approvato i criteri di ammissibilit\u00e0, di valutazione e di equit\u00e0 del bando tramite cui verranno erogate le risorse per interventi che riguarderanno la viabilit\u00e0 dei Comuni, delle Citt\u00e0 Metropolitane e delle Province. Si tratta di risorse pari a 30.265.000 euro gi\u00e0 stanziate con la legge regionale n.17 del 22 novembre (legge Omnibus) per l'attuazione di un programma di interventi di interesse regionale e locale finalizzato alla manutenzione e il miglioramento della viabilit\u00e0 e ora messe a bando. \u201cIsolamento e spopolamento dei territori sono i primi nemici della Sardegna, combatterli anche attraverso sistemi di collegamento moderni, celeri e sicuri \u00e8 la via maestra per assicurare lo sviluppo e garantire nuove prospettive a chi risiede in zone svantaggiate o vulnerabili\u201d, ha spiegato il Presidente della Regione Sardegna. \u201cIl rilancio delle opere pubbliche fa parte a pieno titolo di un piano d\u2019azione che questa Giunta con decisione e misure ordinarie e straordinarie sta mettendo in atto\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLo sviluppo della Sardegna non pu\u00f2 in alcun modo prescindere dal miglioramento delle infrastrutture, in primis di quelle viarie. Garantire un efficiente sistema viario e modernizzare la rete stradale sarda sono gli obiettivi che ci siamo prefissati e che perseguiamo con determinazione, facendo ora partire un grande programma di miglioramento della viabilit\u00e0 dedicato ai Comuni, alle citt\u00e0 metropolitane e alle Province\u201d, ha spiegato l\u2019Assessore dei Lavori Pubblici, Aldo Salaris. Entrando nello specifico del bando, il finanziamento massimo concedibile ai proponenti dei progetti dovr\u00e0 rispettare determinate soglie di importo, fissate appunto dalla delibera approvata nel corso dell\u2019ultima seduta di Giunta: 1.500.000 per province e citt\u00e0 metropolitane; 700.000 per comuni con popolazione superiore a 30.000 abitanti; 500.000 per comuni con popolazione da 10.000 e fino a 29.999 abitanti; 300.000 per comuni con popolazione inferiore a 10.000 abitanti (ciascuna Amministrazione proponente potr\u00e0 eventualmente prevedere lo stanziamento di ulteriori risorse a carico dei rispettivi bilanci per cofinanziare l'opera).<\/p>\n\n\n\n
\u201cPer garantire un utilizzo ottimale delle risorse - prosegue l'Assessore \u2013 abbiamo ritenuto opportuno individuare criteri specifici per la valutazione delle proposte\u201d. Gli interventi dovranno riguardare la viabilit\u00e0 esistente: l\u2019adeguamento attraverso opere di manutenzione straordinaria e messa in sicurezza; il potenziamento dei sistemi di sicurezza; la razionalizzazione degli spazi della carreggiata; la messa in sicurezza di intersezioni e di opere d'arte stradali; il rifacimento della sovrastruttura stradale. \u201cPer quanto riguarda invece i criteri per la formazione e lo scorrimento della graduatoria \u2013 ha evidenziato sempre l\u2019Assessore - saranno valutati il livello di progettazione sviluppato, la tipologia di intervento proposta e l'ammontare del cofinanziamento a carico del soggetto proponente\u201d.<\/p>\n\n\n\n
La delibera sottolinea la necessit\u00e0 di garantire un'equit\u00e0 territoriale nella ripartizione delle risorse. Verr\u00e0 quindi inizialmente finanziato solo un intervento per ciascun soggetto proponente e solo a esaurimento della graduatoria verranno ripartite le somme ancora disponibili finanziando un ulteriore intervento a ciascun soggetto proponente, ripetendo tale modalit\u00e0 distributiva fino ad esaurimento delle risorse stanziate. I soggetti proponenti potranno quindi presentare gli interventi definendo un preciso ordine di priorit\u00e0. Com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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