{"id":222907,"date":"2022-06-11T10:45:41","date_gmt":"2022-06-11T08:45:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/?p=222907"},"modified":"2022-06-11T10:46:17","modified_gmt":"2022-06-11T08:46:17","slug":"222907","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/2022\/06\/11\/222907\/","title":{"rendered":"Presentato dal Sindaco Truzzu il progetto per la riqualificazione e messa in sicurezza della via Dante a Cagliari."},"content":{"rendered":"\n<p>Cagliari, 11 Giu 2022 - \"L'impianto della via Dante risale a fine ottocento ed \u00e8 stato oggetto di diverse interventi nel tempo. Ora \u00e8 il momento di un intervento complessivo che elimini il disordine della strada, ne armonizzi e ne renda omogenea la struttura. Traffico veicolare, mezzi pubblici, parcheggi, marciapiedi, aiuole e spazi verdi, marciapiedi con panchine, \u00a0tutti elementi che devono essere armonizzati tra di loro, ma separati, \u00a0per garantire maggiore sicurezza per tutti eliminando integralmente le barriere architettoniche\" cos\u00ec il sindaco Paolo Truzzu alla presentazione del progetto di Riqualificazione e messa in sicurezza della pista ciclabile di via Dante, illustrato ai cittadini nella sala parrocchiale della Chiesa di Santa Lucia venerd\u00ec 10 giugno.<br>Un intervento previsto nel Programma Operativo Nazionale (PON) Citt\u00e0 Metropolitane (metro) 2014\/2020 \u2013 Asse 2, che interesser\u00e0 la porzione di viabilit\u00e0 della via Dante, da Piazza Repubblica a Piazza Giovanni XXIII, per una lunghezza di circa 1.100 metri, per un importo complessivo del progetto pari a \u20ac. 1.270.000,00.<br>\"E' un intervento, quello sulla via Dante - prosegue il primo cittadino - che riguarder\u00e0 principalmente la sistemazione della parte ciclo pedonale, utilizzando le risorse che avevamo a disposizione per le piste ciclabili. Opere che si aspettavano da tempo, a distanza di molti anni dall'ultimo intervento su questa importante arteria cittadina\".<\/p>\n\n\n\n<p>Previsto l\u2019ampliamento dei marciapiedi per inserirvi la pista ciclabile, che verr\u00e0 portata dalla quota della carreggiata a quella dello stesso marciapiede e, con la caratterizzazione funzionale delle diverse pavimentazioni, si tender\u00e0 a superare anche il conflitto pedone\/ciclista.<\/p>\n\n\n\n<p>\"Vogliamo restituire a questa via quella destinazione che aveva in passato - sottolinea l'assessore alla Viabilit\u00e0 Alessio Mereu - una passeggiata e&nbsp;un luogo di socializzazione. Migliori marciapiedi, con l'inserimento della pista ciclabile che cos\u00ec sar\u00e0 messa in sicurezza. Questo consentir\u00e0 il passaggio nella pista anche dei monopattini che oggi costituiscono un sistema diffuso di mobilit\u00e0 sostenibile\". Un'attenzione particolare anche alla sicurezza nel rapporto con il traffico veicolare. Per un verso si tende a risolvere con l\u2019arretramento longitudinale degli stalli di sosta ad una distanza tale da consentire una visione intera della figura del ciclista nell\u2019approssimarsi all\u2019intersezione, per altro verso con una corretta segnaletica orizzontale e verticale, che consentir\u00e0 la percorribilit\u00e0 della pista ciclabile con adeguate condizioni di garanzia.<br>Previsti diversi interventi sul verde pubblico. Per un razionale mantenimento delle specie vegetali occorrer\u00e0 dapprima adeguare la dimensione delle aiuole per avere una maggiore superficie traspirante, nel contempo sar\u00e0 necessario trapiantare quelle non pi\u00f9 compatibili con il nuovo disegno degli spazi. La sostituzione, laddove prevista, avverr\u00e0 con essenze vegetali compatibili con il contesto, quindi aventi altezza e chioma contenuta entro i 5-6 metri, buona resistenza alle basse e alte temperature e fioriture varie.<br>Previsto inoltre il rifacimento della segnaletica orizzontale e verticale e l'eliminazione di barriere architettoniche.<br>Per favorire la mobilit\u00e0 del disabile visivo (in particolar modo in corrispondenza delle fermate dei pullman), si far\u00e0 ricorso al linguaggio tattile Loges-Vet-Evolution (LVE), mediante l\u2019utilizzo di speciali pavimentazioni, le cui differenti tipologie sono avvertibili sotto i piedi e con il bastone bianco.<br>Saranno inoltre adottati altri accorgimenti per favorire la mobilit\u00e0 e la fruibilit\u00e0 degli spazi ad una persona con limitate capacit\u00e0 motorie. E' stato previsto il superamento di dislivelli attraverso rampe e raccordi appositamente studiati con pendenza nei limiti del 6% e di quant\u2019altro possa costituire barriera architettonica.<\/p>\n\n\n\n<p>Particolare attenzione \u00e8 stata prestata nelle isole di sosta dei mezzi pubblici per favorire l\u2019accesso\/discesa al\/dal mezzo in completa autonomia e assicurare l\u2019ingresso nel marciapiede in condizioni di sicurezza. Gli attraversamenti pedonali saranno realizzati con resina colorata per agevolare l\u2019attraversamento degli ipovedenti.<br><br>Il progetto \u00e8 stato accolto con particolare favore dai cittadini, che vedranno realizzata una nuova viabilit\u00e0 pi\u00f9 sicura e razionale e una dimensione estetica e funzionale della via Dante al passo con le nuove esigenze di mobilit\u00e0. Com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cagliari, 11 Giu 2022 &#8211; &#8220;L&#8217;impianto della via Dante risale a fine ottocento ed \u00e8 stato oggetto di diverse interventi nel tempo. 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