San Teodoro (SS), 8 Giu 2022 \u2013\u00a0Sono 21 le strutture portuali, dislocate lungo la costa Nord Orientale, interessate dal Piano regionale della Rete di Portualit\u00e0 turistica presentato questa mattina a San Teodoro. Si tratta del tratto costiero che si estende da Golfo Aranci a Cala Gonone e che abbraccia importanti localit\u00e0 turistiche come Golfo Aranci appunto, Olbia, Loiri Porto San Paolo, Puntaldia, San Teodoro, Porto Ottiolu, La Caletta, Cala Gonone. Con l\u2019appuntamento di San Teodoro si chiude il ciclo di incontri territoriali che ha visto impegnato l\u2019Assessore dei Lavori Pubblici Aldo Salaris in un percorso condiviso con i territori che consentir\u00e0 alla Regione di recepire le considerazioni dei portatori di interesse. La fase successiva della redazione del Piano sar\u00e0 infatti quella del cosiddetto\u00a0geodesign\u00a0che verr\u00e0 realizzata tra qualche mese e sar\u00e0 propedeutica alla predisposizione del Piano vero e proprio che l\u2019Assessore porter\u00e0 all\u2019attenzione della Giunta regionale. Il percorso partecipativo durer\u00e0 circa otto mesi con l\u2019obiettivo di arrivare all\u2019approvazione del Piano per marzo 2023.<\/p>\n\n\n\n
\u201cQuella odierna \u00e8 l\u2019ultima di quattro tappe importanti con cui abbiamo articolato la presentazione del piano della portualit\u00e0 \u2013 ha spiegato l\u2019Assessore Salaris aprendo i lavori - Fin dal 2019 la Giunta Solinas ha creduto in questo strumento di pianificazione e programmazione fondamentale che permette a un segmento rilevante della nostra economia, quello della portualit\u00e0, di crescere disciplinandolo e mettendolo a sistema con l\u2019obiettivo di consentire all\u2019intera Sardegna di avere strutture di riferimento sia in termini di servizi e sia in termini di maggior attrattivit\u00e0\u201d. Efficientare le strutture esistenti, ottimizzare i posti barca e realizzare nuove infrastrutture portuali gli obiettivi primari del Piano regionale.<\/p>\n\n\n\n
\u201cVogliamo \u2013 ha proseguito l\u2019Assessore - che chi arriva nella nostra Isola possa conoscere per intero il territorio sardo e apprezzare un\u2019Isola che auspichiamo possa divenire navigabile in sicurezza nell\u2019intero perimetro, in sintonia con l\u2019ambiente e nel rispetto delle caratteristiche naturali dei territori\u201d. Uno degli obiettivi prioritari \u00e8 infatti quello del miglioramento della sicurezza della navigazione, con l\u2019incremento del numero delle strutture portuali per l\u2019offerta di porti rifugio, necessari in caso di improvvise condizioni meteomarine avverse. Finalizzato al completamento del circuito di navigazione diportistica intorno all\u2019Isola, il Piano ha come obiettivo quello di costruire un\u2019offerta di qualit\u00e0 che valorizzi la centralit\u00e0 della posizione della Sardegna nel Mediterraneo. Grazie al Piano della portualit\u00e0, i posti barca saranno meglio distribuiti lungo le coste sarde - la Sardegna pu\u00f2 contare su oltre 1800 km di costa - con evidenti riflessi su quelle infrastrutture portuali di ridotte dimensioni che normalmente risultavano tagliate fuori dal circuito della navigazione.<\/p>\n\n\n\n
La Sardegna, con l\u2019attuazione del Piano, dovr\u00e0 diventare non solo meta del turismo nautico, esteso dagli amanti della vela a quelli che privilegiano il confort della navigazione a motore (dai proprietari di imbarcazioni a quelli che ricorrono alla sempre pi\u00f9 diffusa formula dei charter, con o senza equipaggio), ma anche il luogo dove si mantiene stabilmente l\u2019imbarcazione, in attrezzati rimessaggi a terra o a mare, con conseguente sviluppo della cantieristica per le ordinarie manutenzioni e riparazioni. Il tutto, ha evidenziato l\u2019Assessore Salaris, senza trascurare il turismo stanziale e salvaguardando gli spazi dedicati alle imbarcazioni da pesca che rivestono un importante ruolo nell\u2019economia locale dei centri costieri.<\/p>\n\n\n\n
\u201cAnche grazie a questo incontro andremo ad aggiornare, modificare, integrare la bozza del Piano per quel che riguarda un tratto di costa strategico come \u00e8 quello nordorientale, vincolando il nostro operato al principio di armonizzazione con l\u2019ambiente\u201d, ha concluso l\u2019esponente della Giunta Sarda. Il piano \u00e8 infatti entrato nella fase di Vas, Valutazione ambientale strategica, necessaria per coniugare le esigenze di tutela ambientale con le politiche di sviluppo legate al Piano. Com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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