Cagliari, 22 febbraio 2022 \u2013\u00a0Ha preso il via oggi con un incontro all\u2019Universit\u00e0 di Cagliari la consultazione pubblica, di carattere partecipativo, relativa al Piano Regionale della Rete della Portualit\u00e0 Turistica che interessa non solo gli Enti territorialmente interessati, ma anche tutti i portatori di interesse coinvolti a vario titolo nella definizione del piano. Ad aprire l\u2019incontro \u00e8 stato l\u2019Assessore dei Lavori Pubblici, Aldo Salaris: \u201cQuesta ampia partecipazione consentir\u00e0 alle strutture tecniche della Regione di affrontare al meglio le specifiche attivit\u00e0 tese alla realizzazione della Rete dei Porti della Sardegna, affinch\u00e9 i porti isolani rappresentino un punto di riferimento per il diportismo nautico di tutto il Mediterraneo, elevandone la funzionalit\u00e0, la modernit\u00e0 e la fruibilit\u00e0, sia in termini di accessibilit\u00e0, dalle piccole imbarcazioni sino ai maxi yacht, sia in termini di stagionalit\u00e0\u201d, ha spiegato l\u2019Assessore nel corso dell\u2019incontro presso l\u2019Aula Magna della facolt\u00e0 di Ingegneria che attraverso il dipartimento di Ingegneria civile, ambientale e architettura, DICAAR, partecipa al progetto.<\/p>\n\n\n\n
Il piano \u00e8 entrato nella fase di Vas, Valutazione ambientale strategica, necessaria per coniugare le esigenze di tutela ambientale con le politiche di sviluppo legate al Piano. Grazie all\u2019incontro odierno, finalizzato proprio al raggiungimento di una pianificazione il pi\u00f9 possibile condivisa e partecipata, si avvia la fase di consultazione con i portatori di interesse. Il piano verr\u00e0 poi proposto alla Giunta regionale che lo dovr\u00e0 approvare. Concretamente, nell\u2019immediato si d\u00e0 avvio a un ciclo di incontri territoriali che avverranno tra il mese di marzo e il mese di aprile (Porto Torres, Arzachena, San Teodoro, Cagliari) nel corso dei quali saranno valutate le considerazioni e le proposte che arriveranno dai portatori di interesse e che porteranno alla proposta del Piano. Il percorso partecipativo durer\u00e0 circa otto mesi. L\u2019obiettivo, ha spiegato l\u2019Assessore Salaris, \u00e8 arrivare all\u2019approvazione del Piano per marzo 2023.<\/p>\n\n\n\n
\u201cIl potenziamento della rete dei porti della Sardegna rappresenta una opportunit\u00e0 di sviluppo, non solo del settore del turismo diportistico, ma dell\u2019intera Isola - ha proseguito l\u2019Assessore - Il porto deve rappresentare non solo una infrastruttura dedicata al turismo diportistico, ma anche il cuore pulsante delle nostre realt\u00e0 costiere e punto di accesso privilegiato alle zone interne, alle quali occorre puntare perch\u00e9 possano essere meta di qualificati flussi turistici, in grado di generare lavoro, benessere e ricchezza, non solo per le popolazioni locali, ma per tutta la Sardegna, affermando e valorizzando, nel contempo, l\u2019identit\u00e0 territoriale, ambientale e culturale sarda\u201d, ha evidenziato l\u2019esponente della Giunta Solinas.<\/p>\n\n\n\n
La Sardegna, con l\u2019attuazione del Piano, dovr\u00e0 diventare non solo meta del turismo nautico, esteso dagli amanti della vela a quelli che privilegiano il confort della navigazione a motore (dai proprietari di imbarcazioni a quelli che ricorrono alla sempre pi\u00f9 diffusa formula dei charter, con o senza equipaggio), ma anche il luogo dove si mantiene stabilmente l\u2019imbarcazione, in attrezzati rimessaggi a terra o a mare, con conseguente sviluppo della cantieristica per le ordinarie manutenzioni e riparazioni. Il tutto, ha evidenziato l\u2019Assessore Salaris, senza trascurare il turismo stanziale e salvaguardando gli spazi dedicati alle imbarcazioni da pesca che rivestono un importante ruolo nell\u2019economia locale dei centri costieri.<\/p>\n\n\n\n
Ogni struttura portuale dovr\u00e0 essere infatti valutata nelle sue potenzialit\u00e0 di sviluppo. Particolare attenzione avr\u00e0 il tema della sicurezza. Finalizzato al completamento del circuito di navigazione diportistica intorno all\u2019Isola, il Piano ha come obiettivo quello di costruire un\u2019offerta di qualit\u00e0 che valorizzi la centralit\u00e0 della posizione della Sardegna nel Mediterraneo. Grazie al Piano della portualit\u00e0, i posti barca saranno meglio distribuiti lungo le coste sarde - la Sardegna pu\u00f2 contare su oltre 1800 km di costa - con evidenti riflessi su quelle infrastrutture portuali di ridotte dimensioni che normalmente risultavano tagliate fuori dal circuito della navigazione. Uno degli obiettivi prioritari \u00e8 infatti quello del miglioramento della sicurezza della navigazione, con l\u2019incremento del numero delle strutture portuali per l\u2019offerta di porti rifugio, necessari in caso di improvvise condizioni meteomarine avverse. Com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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