Cagliari, 2 Feb 2022 - \u00c8 un ciclone spaventoso quello che sta investendo l\u2019autotrasporto in Sardegna e nel resto dell\u2019Italia e che nella sola Isola sta andando a colpire, pesantemente, le circa 1.500 imprese artigiane, con oltre 4mila dipendenti, che movimentano l\u201980% delle merci su tutto il territorio isolano.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019aumento del prezzo del diesel alla pompa era un anno fa di 1,35 al litro, e oggi \u00e8 pari a 1,65 euro (+ 22,3%). Pertanto, il costo del pieno per un mezzo pesante di oltre 11 tonnellate \u00e8 stimato che sia salito di 150 euro. Prendendo come riferimento la percorrenza media di un mezzo pesante all\u2019anno di 100 mila km che fa circa 3,3 km al litro, il risultato produce un aumento insostenibile per un autotrasportatore, che in soli 12 mesi comporta un aggravio di costo di migliaia di euro per ogni automezzo.<\/p>\n\n\n\n
\u201cCome Associazione imprenditoriale avevamo avvertito per tempo dei rischi che si sarebbero abbattuti sul mondo dell\u2019autotrasporto con il rincaro dei carburanti, proponendo alcune misure emergenziali al Ministro Giovannini ed alla Viceministra Bellanova. Dobbiamo dire che non siamo stati ascoltati\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u00c8 questo il commento della Presidente di Confartigianato Imprese Sardegna, Maria Amelia Lai, sugli aumenti vertiginosi di questi ultimi mesi anche del gasolio per autotrazione, che \u00e8 ancora largamente il carburante pi\u00f9 diffuso che fa muovere il trasporto merci in Italia.<\/p>\n\n\n\n
Continua la Presidente Maria Amelia Lai: \u201cLe aziende dell\u2019autotrasporto si trovano ormai schiacciate sia dai rincari dell\u2019energia all\u2019ingrosso, sia da quelli dei carburanti al dettaglio: sulle attivit\u00e0 produttive grava il peso della ripartenza dell\u2019economia nella fase post-pandemica. Ricordiamoci che in particolare nella nostra regione, pi\u00f9 dell\u201980% delle merci viene veicolata su gomma e attraverso le navi. Se pensiamo come l\u2019aumento del prezzo alla pompa del gasolio, solo pochi giorni fa sia andato oltre i 1600 euro per mille litri, ossia il 13% pi\u00f9 della settimana precedente, possiamo immaginare dove e come questo extra costo andr\u00e0 a scaricarsi: prima sulle imprese del trasporto merci, poi sulle aziende di trasformazione e infine sui consumatori e, quindi, sull\u2019economia. Nessuna produzione \u00e8 esente da questi rincari; abbiamo gi\u00e0 visto l\u2019impennata dei costi del ferro e del cemento, delle farine e degli zuccheri, oppure quello dell\u2019abbigliamento; tutti aumenti che vengono parzialmente assorbiti dalle imprese ma che a lungo andare queste non potranno pi\u00f9 reggere. Un vero salasso per tante categorie di lavoratori e piccole imprese che davvero avrebbero bisogno di una mano dallo Stato\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Il sistema del trasporto e della logistica in Italia ha registrato effetti rilevanti dalla crisi economica generata dalla pandemia, con modifiche profonde della domanda e dell\u2019offerta di mobilit\u00e0. Nel 2020 il fatturato del comparto del trasporto e magazzinaggio in Italia \u00e8 sceso del 17,5%, di 4,6 punti pi\u00f9 intenso del calo del 12,9% registrato in Ue 27, con le imprese italiane del settore che hanno contabilizzato minori ricavi per 28,8 miliardi di euro.<\/p>\n\n\n\n
Il trasporto merci ha sofferto un calo dell\u201911,7% della produzione manifatturiera, associato ad una riduzione del 10,3% dei flussi di commercio estero. Il boom dell\u2019e-commerce, conseguente ai provvedimenti restrittivi e la sospensione di attivit\u00e0 commerciali, non si \u00e8 traslato con la stessa intensit\u00e0 e rapidit\u00e0 nell\u2019\u2018ultimo miglio\u2019 delle consegne: lo scorso anno, a fronte di un aumento del 34,5% delle vendite di e-commerce, il fatturato delle imprese dei servizi postali e attivit\u00e0 di corriere segna aumento che si ferma al +4,4%.<\/p>\n\n\n\n
Per ovviare a tutto questo, e ad altri problemi relativi al costo del trasporto merci, per i quali la voce carburante grava per il 30% dei costi aziendali, Confartigianato chiese al Governo di ragionare su un credito d\u2019imposta temporaneo, destinato agli autotrasportatori e a chi utilizza un veicolo ogni giorno per motivi di lavoro, come tassisti, agenti di commercio, per l\u2019acquisto di gasolio e gas naturale, per l\u2019autotrazione e gli per usi industriali, che avrebbe garantito, insieme alla riduzione dell\u2019aliquota IVA al 5% gi\u00e0 in vigore, sia un\u2019immediata ripresa della produzione di tutte quelle filiere industriali ad alta intensit\u00e0 di consumo di gas naturale, sia una distensione dei prezzi al consumo.<\/p>\n\n\n\n
\u201cPer questo, oggi \u00e8 ancora pi\u00f9 urgente porre subito rimedio alla drammatica situazione che potrebbe far diventare conveniente per le imprese spegnere i motori anzich\u00e9 continuare a viaggiare in perdita \u2013 conclude la Presidente \u2013 con conseguenze devastanti per la ripresa economica in atto\u201d.<\/p>\n\n\n\n
A tutela di migliaia di piccoli e medi autotrasportatori Confartigianato Trasporti chiede che il Governo metta in campo provvedimenti immediati per alleggerire la pressione sulle imprese, restituendo parte di quel \u201ctesoretto\u201d, quantificato in un 1 miliardo di euro, incassato dal Fisco a titolo di extra gettito derivante dalle accise sul prezzo alla pompa dei carburanti. Com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Cagliari, 2 Feb 2022 – \u00c8 un ciclone spaventoso quello che sta investendo l\u2019autotrasporto in Sardegna e nel resto dell\u2019Italia e che nella sola Isola…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":216405,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[49,53],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/217087"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=217087"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/217087\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":217089,"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/217087\/revisions\/217089"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/216405"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=217087"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=217087"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=217087"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}