\u00a0Cagliari 14 Ott 2021 \u2013\u00a0La seduta del Consiglio regionale della Sardegna \u00e8 stata aperta dal presidente Michele Pais che, dopo la formalit\u00e0 di rito, ha dato la parola all\u2019assessore dei Trasporti Giorgio Todde per le dichiarazioni della Giunta in merito agli sviluppi sul bando della continuit\u00e0 territoriale aerea secondo quanto previsto dall\u2019art 121 del Regolamento consiliare.<\/p>\n\n\n\n
Todde nel suo intervento ha ripercorso tutte le tappe della vicenda conclusa ieri con l\u2019assegnazione delle rotte aeree alla compagnia spagnola Volotea. L\u2019assessore ha elencato le difficolt\u00e0 incontrate nella interlocuzione con la Commissione Europea che ha avanzato ripetuti rilievi alle proposte di un nuovo modello di continuit\u00e0 formulate dalla Sardegna. \u00abLa Regione, dopo l\u2019annullamento del vecchio bando, si \u00e8 trovata obbligata a revocare l\u2019assegnazione delle rotte nel 2017 per non interrompere il servizio - ha detto Todde \u2013 da allora abbiamo affrontato un iter molto complicato per la definizione di un nuovo regime. Noi abbiamo preso il testimone nel 2019 quando ad aprile Air Italy e Alitalia hanno accettato le rotte senza oneri di servizio. Da allora abbiamo avviato un\u2019interlocuzione continua con Bruxelles, non \u00e8 vero che non abbiamo fatto nulla\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Todde ha ricordato l\u2019avvio, nel febbraio 2020, di uno studio preliminare di mercato. \u00abAbbiamo incaricato un advisor di fama internazionale che ha inviato una nota articolata all\u2019Unione Europea. Un rapporto basato sui dati storici del traffico passeggeri, un sondaggio rivolto ai consumatori su un campione di 1000 intervistati e un\u2019analisi dell\u2019impatto della pandemia sul sistema dei trasporti \u2013 ha detto ancora l\u2019assessore \u2013 abbiamo poi consultato le compagnie aeree constatando uno scarso interesse da parte loro. Nel frattempo \u00e8 intervenuto la cessazione di Alitalia che ha condizionato pesantemente la vicenda\u00bb. Todde ha quindi rispedito al mittente le accuse alla Giunta: \u00abMolto si \u00e8 detto sulle responsabilit\u00e0, l\u2019assessorato ha fatto un lavoro enorme e con grande professionalit\u00e0. Si \u00e8 costantemente cercata una soluzione condivisa anche in ragione della possibile cessione di Alitalia. Non avendo accolto Bruxelles la proposta di una proroga, la Regione ha prospettato come alternativa una soluzione emergenziale. Il 30 agosto abbiamo ricevuto comunicazione della cessazione di Alitalia e la possibilit\u00e0 di seguire un iter d\u2019emergenza. Il Ministro delle Infrastrutture il 14 settembre scorso ha dato il via liber alla procedura emergenziale che avr\u00e0 una durata di 7 mesi. Ieri la conclusione della vicenda con l\u2019assegnazione delle rotte a Volotea\u00bb. L\u2019assessore ai Trasporti ha poi contestato la narrazione giornalistica: \u00abContinuano ad apparire critiche infondate e notizie allarmistiche sull\u2019assegnazione delle rotte a Volotea. Le condizioni previste per i residenti sono le stesse della vecchia continuit\u00e0. Ci sono due novit\u00e0: un aumento della riserva dei posti per i residenti e sconti del 30%. Per i bambini fino a 12 anni i non residenti avranno la stessa tariffa dei residenti se viaggiano d\u2019inverno e per motivi di lavoro. \u00c8 una conquista, la commissione non voleva agevolazioni per i residenti. Quanto alla vendita dei biglietti \u2013 tengo a precisarlo \u2013 sar\u00e0 fatta online e negli aeroporti. Da oggi si pu\u00f2 prenotare. Sar\u00e0 nostra cura vigilare per la corretta esecuzione del servizio. Ci sar\u00e0 un monitoraggio costante\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Il presidente Pais ha quindi aperto il dibattito dando la parola al primo degli iscritti, il consigliere di Leu Eugenio Lai: \u00abMi sarei aspettato le sue dimissioni \u2013 ha esordito Lai \u2013 lei d\u00e0 una lettura di parte della vicenda che evidenzia la sua inadeguatezza a svolgere un ruolo cos\u00ec importante su un tema che vale diversi punti del nostro Pil\u00bb. Lai ha quindi puntato l\u2019indice sull\u2019azione della Giunta regionale, colpevole \u2013 a suo dire \u2013 di non aver voluto coinvolgere il Consiglio regionale: \u00abE\u2019 un fallimento totale, non gioiamo e siamo preoccupati perch\u00e9 non si intravede una prospettiva. Avete annunciato da mesi una soluzione. La verit\u00e0 \u00e8 che la Commissione Trasporti non si \u00e8 mai riunita e lei non ha mai presentato al Consiglio una proposta, ha snobbato per due anni e mezzo quest\u2019Aula. Ci riuniamo quando ormai il fallimento \u00e8 conclamato\u00bb. Il consigliere di Leu ha poi contestato alcune affermazioni dell\u2019assessore Todde: \u00abHa omesso di dire che ci sar\u00e0 una riduzione delle frequenze (44%), per non parlare di quello che accadr\u00e0 in bassa stagione \u2013 ha detto Lai \u2013 non si cita poi il problema Ct1 e Ct2: cosa volete fare per i collegamenti con gli scali minori? Non ci dite qual \u00e8 il vostro progetto complessivo. Dopo due anni e mezza non si \u00e8 visto nulla. Non \u00e8 vero che da oggi si pu\u00f2 prenotare. Non ci racconti una cosa che non esiste. Rassegni le sue dimissioni, Quest\u2019Isola merita di pi\u00f9\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Di diverso avviso Michele Cossa, intervenuto a nome del gruppo dei Riformatori. \u00abCi siamo trovati in mezzo alla tempesta perfetta \u2013 ha detto Cossa \u2013 la scadenza del bando sulla continuit\u00e0 \u00e8 coincisa con la cessazione di Alitalia. Ma ci\u00f2 che succede ora \u00e8 lo stesso che vediamo a Ferragosto, Natale e a Pasqua quando sale la domanda per venire in Sardegna. Questo ci porta a dire che il tema dell\u2019insularit\u00e0 deve diventare nazionale. E\u2019 lo Stato che se ne deve occupare, il Governo deve sostenerci sul concetto che il diritto alla mobilit\u00e0 dei sardi va difeso anche in deroga al principio della libera concorrenza\u00bb. Secondo Cossa su questo argomento c\u2019\u00e8 bisogno di una mobilitazione di tutta la classe politica e di tutta la societ\u00e0 sarda: \u201cLa Giunta ha fatto tutto quello che poteva fare, la struttura amministrativa dell\u2019assessorato ai Trasporti \u00e8 tra le migliori che ci sono in Regione. Ci\u00f2 non ci esime dall\u2019esternare alcune considerazioni. C\u2019\u00e8 il precedente di Blue Air che fa scattare un campanello d\u2019allarme. Siamo preoccupati sulla garanzia dei voli e dei servizi. Continuit\u00e0 non significa solo tariffe ridotte: i sardi hanno diritto a viaggiare in modo dignitoso\u00bb. Per l\u2019esponente dei Riformatori, infine, bisogna cominciare a pensare a un nuovo modello di continuit\u00e0 per non arrivare impreparati ai nuovi appuntamenti: \u00abCi sono modelli possibili come quello della Corsica dove la compagnia che lo gestisce \u00e8 partecipata da Air France. Lo Stato francese investe per\u00f2 molti soldi, dieci volte di pi\u00f9 rispetto all\u2019Italia. Lo stesso fa la Spagna per i collegamenti con le Baleari. E\u2019 evidente che ci sono molti fronti da aprire senza crocifiggere l\u2019assessore. \u00c8 una battaglia di tutti\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Il capogruppo di Fratelli d\u2019Italia Francesco Mura ha sottolineato l\u2019importanza strategica del settore Trasporti su tutto il tessuto economico e sociale dell\u2019Isola: \u00abNon ho dubbi che ci sia stato un forte impegno da parte della Regione in un momento molto difficile \u2013 ha detto Mura \u2013 sono convinto per\u00f2 che occorra cambiare visione e accettare la grandissima sfida che il nuovo sistema dei trasporti ci mette davanti. Il futuro si chiama libero mercato: \u00e8 opportuno pensare a un nuovo modello di continuit\u00e0 territoriale che non preveda un aiuto alle compagnie ma punti alla liberalizzazione delle rotte. E\u2019 un obiettivo da perseguire garantendo ai sardi una spesa equa e la possibilit\u00e0 di avere pi\u00f9 collegamenti a disposizione. Lo si pu\u00f2 fare pensando a dei voucher per residenti e non residenti con aiuti ai cittadini e non alle compagnie\u00bb. <\/p>\n\n\n\n
Molto critico l\u2019intervento di Roberto Li Gioi (M5S): \u00abAvevate garantito nel programma elettorale l\u2019immediata soluzione del problema, non solo avete sprecato due anni e mezzo ma avete condotto la Sardegna nel baratro \u2013 ha detto Li Gioi - centinaia di sardi non possono viaggiare, le tariffe sono impazzite, i danni all\u2019economia sono evidenti. Diciamola tutta: avete dimostrato una totale incapacit\u00e0. Se aveste fatto il vostro dovere oggi non ci troveremmo in questa situazione assurda\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Il consigliere pentastellato ha poi puntato l\u2019indice contro il Presidente della Giunta: \u00abLe accuse di Solinas ad Alitalia sono patetiche. Non avete nessuna giustificazione. Il passaggio da Alitalia a Ita non pu\u00f2 essere utilizzato come alibi\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Li Gioi, infine, \u00e8 tornato sulla vertenza Air Italy: \u00abI dipendenti di quella compagnia a dicembre saranno licenziati se non accadr\u00e0 qualcosa. Dipende dalla vostra volont\u00e0 politica di risolvere la vertenza, non avete pi\u00f9 scuse. A Roma c\u2019\u00e8 Giorgetti, in Lombardia, dove governa la Lega, ci sono altri 800 dipendenti. Decine di famiglie aspettano una vostra mossa, non avete diritto di calpestare la dignit\u00e0 di questi lavoratori\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Il presidente della Commissione Trasporti Giuseppe Talanas (Forza Italia) ha invitato l\u2019Aula a mettere da parte le polemiche e a lavorare a una proposta unitaria: \u00abC\u2019\u00e8 stata una tempesta perfetta, come ha detto Costa, non ci sono responsabili. L\u2019assessorato ha fatto tutto ci\u00f2 che poteva fare. E\u2019 vero che la Commissione non si \u00e8 riunita ma oltre alle richieste di audizione dell\u2019assessore cosa si \u00e8 fatto? Non c\u2019\u00e8 una proposta di legge n\u00e9 dalla maggioranza e n\u00e9 dell\u2019opposizione. Sarebbe utile istituire un gruppo di lavoro, una sottocommissione permanente, non servono audizioni di un assessore che non pu\u00f2 fare miracoli. Ritengo che l\u2019intero Consiglio regionale debba approfondire, studiare e proporre in modo unitario delle soluzioni\u00bb<\/p>\n\n\n\n
Per il capogruppo dei Progressisti Francesco Agus le dimissioni dell\u2019assessore non risolverebbero nulla, serve invece un\u2019inversione di rotta a 360 gradi: \u00abIl Consiglio non ha avuto nessuna voce in capitolo, discutiamo di uno dei periodi pi\u00f9 importanti della Sardegna a cose fatte \u2013 ha affermato Agus \u2013 oggi i sardi non possono spostarsi, i voli non si possono ancora prenotare. Non parliamo di persone che devono andare in vacanza ma a curarsi o a dare un concorso. Non mi interessano gli alibi, la gente giudicher\u00e0 in base ai risultati\u00bb. Per Agus la relazione dell\u2019assessore non ha fugato i dubbi: \u00abGli oneri di servizio pubblico necessitano di certificazioni. La procedura con la quale Volotea si \u00e8 aggiudicata le rotte non \u00e8 limpida. C\u2019\u00e8 qualcosa che necessita di una verifica \u2013 ha sottolineato l\u2019esponente della minoranza \u2013 quanto ai servizi c\u2019\u00e8 da capire se saranno garantiti dalla compagnia vincitrice. I trasporti speciali saranno ancora possibili? Potranno essere modificati i biglietti gi\u00e0 prenotati? Esister\u00e0 la possibilit\u00e0 di essere protetti o la low cost far\u00e0 finta di nulla? Non si parla di voli in pi\u00f9 ma della nostra dignit\u00e0 di cittadini.<\/p>\n\n\n\n
A nome del gruppo del Psd\u2019Az il consigliere Giovanni Satta ha ricordato che il problema dei trasporti in Sardegna esiste praticamente da sempre e neanche un esperto riconosciuto come l\u2019attuale presidente della Port Authority Massimo Deiana (consulente di giunte regionali diverse) \u00e8 mai riuscito a sbrogliare una \u201cmatassa\u201d legata strettamente ai rapporti tra lo Stato e l\u2019Unione Europea, mentre la Regione non ha rapporti diretti con la Ue.<\/p>\n\n\n\n
Per il Pd il consigliere Giuseppe Meloni ha esordito citando un post del 2018 dell\u2019allora senatore Christian Solinas sulle gravi difficolt\u00e0 dei trasporti da e per la Sardegna, che erano state risolte da un bando condiviso dal Ministro di quel tempo, dall\u2019assessore Carlo Careddu e dallo stesso super-esperto Massimo Deiana citato in precedenza. Ebbene, ha protestato Meloni, quel bando \u00e8 stato \u201csmontato\u201d dallo stesso Solinas, nel frattempo eletto alla presidenza della Regione, sulla base di rilievi marginali della Ue ai quali la Regione nemmeno si oppose, Oggi l\u2019assessore ha certificato la sua resa, ha insistito il consigliere del Pd, alzando le mani su tutta la linea e certificando la fine della continuit\u00e0 territoriale con una soluzione che costituisce un arretramento rispetto al bando del 2018. Ora si vorrebbe costituire un tavolo tecnico? La commissione trasporti c\u2019\u00e8 gi\u00e0, ha detto Meloni in conclusione.<\/p>\n\n\n\n
In replica, l\u2019assessore dei Trasporti Giorgio Todde, riprendendo alcune critiche formulategli nel dibattito, ha affermato che le sue dimissioni consentissero di risolvere il problema non avrebbe esitato un attimo a presentare ma le questioni, in realt\u00e0, sono molto pi\u00f9 complesse. A cominciare dalla Ue che, ha aggiunto, ha un concetto di continuit\u00e0 completamente diverso dal nostro, ed in prima battute fornisce sempre risposte negative senza lasciare margini di confronto che, peraltro, in termini istituzionali, pu\u00f2 avvenire solo col Governo centrale, il quale non si \u00e8 impegnato in modo forte nel sostenere le ragioni della Sardegna. Secondo la Ue, ad esempio, se sul Cagliari-Fiumicino c\u2019\u00e8 una domanda alta la linea deve essere lasciata al libero mercato, a prescindere da tutto il resto. Se noi facessimo un nuovo bando non condiviso, ha avvertito l\u2019assessore Todde, il giorno dopo verrebbe aperta una procedura di infrazione. L\u2019assessore ha fatto inoltre alcune precisazioni sul contratto recentemente sottoscritto con Volotea, ricordando che i contenuti sono identici al decreto ministeriale del 2013 ed assicurando la vigilanza scrupolosa della Regione sul rispetto dei suoi contenuti. Non va dimenticato inoltre, ha concluso, che alla procedura negoziata sono stati invitati solo 12 vettori, hanno risposto in ed uno di loro, Ita, non aveva nemmeno i contratti per gli aeromobili; spero di avere il via libera della Ue per il nuovo bando per almeno 2 anni, che a breve sottoporr\u00f2 alla commissione Trasporti.<\/p>\n\n\n\n
Il presidente, dopo aver dato atto al Consiglio di aver svolto un dibattito compiuto dal quale non sono emerse contrapposizioni fra Giunta e Consiglio ma la necessit\u00e0 di lavoro comune per garantire diritto alla mobilit\u00e0 dei sardi coinvolgendo anche lo Stato, ha chiuso la seduta. I lavori riprenderanno marted\u00ec prossimo alle 10.30 con la discussione della legge 284. Com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u00a0Cagliari 14 Ott 2021 \u2013\u00a0La seduta del Consiglio regionale della Sardegna \u00e8 stata aperta dal presidente Michele Pais che, dopo la formalit\u00e0 di rito, ha…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":211603,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[49,52],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213020"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=213020"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213020\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":213021,"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213020\/revisions\/213021"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/211603"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=213020"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=213020"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=213020"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}