{"id":211194,"date":"2021-08-28T10:08:16","date_gmt":"2021-08-28T08:08:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/?p=211194"},"modified":"2021-08-28T10:08:18","modified_gmt":"2021-08-28T08:08:18","slug":"confartigianato-sardegna-automobili-nellisola-auto-vecchie-e-inquinanti-ma-cresce-la-voglia-di-auto-elettriche-e-ibride-piu-di-1-milione-di-veicoli-sulle-strade-sarde-il-40-ha-pi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/2021\/08\/28\/confartigianato-sardegna-automobili-nellisola-auto-vecchie-e-inquinanti-ma-cresce-la-voglia-di-auto-elettriche-e-ibride-piu-di-1-milione-di-veicoli-sulle-strade-sarde-il-40-ha-pi\/","title":{"rendered":"Confartigianato Sardegna \u2013 Automobili: nell\u2019Isola auto vecchie e inquinanti ma cresce la voglia di auto elettriche e ibride. Pi\u00f9 di 1 milione di veicoli sulle strade sarde: il 40% ha pi\u00f9 di 15 anni."},"content":{"rendered":"\n<p>Cagliari, 28 Ago 2021 - Il parco auto circolante in Sardegna \u00e8 uno tra i pi\u00f9 vecchi d\u2019Italia. Infatti ben 412mila autovetture, il 38,6% di tutte quelle immatricolate nell\u2019Isola, ha una motorizzazione inferiore a euro 4 e pi\u00f9 di 423mila macchine, il 39,5%, hanno oltre15 anni di anzianit\u00e0. Con questi dati l\u2019Isola si piazza al 7\u00b0 posto tra le regioni con le 4 ruote pi\u00f9 vetuste.<\/p>\n\n\n\n<p>Sono invece 4.077 gli automobilisti sardi possessori di un veicolo elettrico o ibrido. Di questi, 253 viaggiano con vetture totalmente elettriche mentre le restanti 3.824 risultano avere il motore ibrido a benzina o gasolio. Rispetto al 2017, le elettriche sono cresciute del 65% mentre le ibride del 43,5%.<\/p>\n\n\n\n<p>Sono questi i dati del dossier sul trend delle \u201cImpatto ambientale delle autovetture in Sardegna\u201d, realizzato dall\u2019Ufficio Studi di Confartigianato Imprese Sardegna su fonte ACI 2019\/2020.<\/p>\n\n\n\n<p>Il&nbsp;parco delle autovetture regionale \u00e8 costituito da 1.068.000 unit\u00e0 per il 40,58% alimentate a benzina, per il 57,34% a gasolio, per il 5,8% \u00e8 costituito da autovetture a benzina e gas liquido, per lo 0,81% da benzina e GPL mentre lo 0,8% si riferisce alle quasi 4mila autovetture in circolazione ibride ed elettriche.<\/p>\n\n\n\n<p>Tra le province, le auto con la propulsione pi\u00f9 inquinante si trovano nel Sud Sardegna, dove l\u201986,9% delle 4ruote (86mila) hanno motori inferiori all\u2019euro 4. Quelle pi\u00f9 giovani sono immatricolate nella provincia di Cagliari, area in cui solo il 33% (92mila) dei veicoli \u00e8 inferiore all\u2019euro 4.<\/p>\n\n\n\n<p>Per quanto riguarda l\u2019anzianit\u00e0 effettiva, Nuoro \u00e8 quella con il parco auto pi\u00f9 vecchio: il 48% (107mila) delle macchine ha oltre 15 anni. Cagliari si conferma la provincia con le auto pi\u00f9 giovani con il 34% (171mila) di vetture immatricolate oltre 15 anni fa.<\/p>\n\n\n\n<p>Nonostante il mercato isolano delle auto elettriche viaggi ancora con il freno mano tirato, secondo Confartigianato Sardegna, un impatto positivo verso l\u2019acquisto di auto a emissioni zero potr\u00e0 arrivare dagli 575 punti di ricarica che la Regione ha deciso di finanziare.<\/p>\n\n\n\n<p>Il settore dei trasporti, mezzi privati e trasporto merci, presenta una rilevanza rispetto alle emissioni atmosferiche e in particolare nelle condizioni di inquinamento nei centri urbani. In Italia il 36,4% delle famiglie segnala il&nbsp;problema dell\u2019inquinamento&nbsp;nella zona in cui vive, quota che sale di oltre venti punti (59,3%) nelle aree metropolitane.<\/p>\n\n\n\n<p>A livello nazionale, il solo settore del trasporto merci, determina il 22,9% delle&nbsp;emissioni&nbsp;complessive, dietro alle imprese di produzione di energia (24,3%).<\/p>\n\n\n\n<p>Nel dettaglio le Autovetture determinano il 59,6% delle emissioni atmosferiche, i Veicoli commerciali il 34,1%, gli Autobus il 3,4% e infine Ciclomotori e motocicli il restante 2,9%. In relazione all\u2019alimentazione il 67,9% delle emissioni deriva da veicoli \u2013 autovetture, veicoli commerciali e autobus \u2013 alimentati a gasolio, il 25,1% da veicoli a benzina e il restante 7,0% da veicoli con altra alimentazione. La quota relativa al diesel sale all\u201981,0% per le emissioni di particolato.<\/p>\n\n\n\n<p>E proprio per svecchiare il parco auto anche commerciale, il&nbsp;Decreto Sostegni bis&nbsp;contiene misure, sollecitate da Confartigianato. Tra i numerosi interventi previsti, ci sono incentivi per l\u2019acquisto di veicoli commerciali leggeri. Sono infatti previsti&nbsp;50 milioni&nbsp;(di cui 15 esclusivamente per veicoli elettrici) per l\u2019acquisto di veicoli commerciali di categorie N1, ossia autocarri e furgoni fino a 3,5 t, e M1, mezzi per il trasporto di persone con il massimo di 8 posti. La novit\u00e0 pi\u00f9 rilevante per gli Artigiani e le Pmi \u00e8 che il nuovo&nbsp;Ecobonus per il settore automobilistico,&nbsp;prevede la possibilit\u00e0 di ottenere l\u2019incentivo anche attraverso l\u2019acquisizione del veicolo in locazione finanziaria (leasing).<\/p>\n\n\n\n<p>La dimensione degli incentivi rimane invariata rispetto alla prima edizione, cos\u00ec come la possibilit\u00e0 di ottenere un bonus nel caso all\u2019acquisto si abbini la rottamazione di un veicolo di classe Euro 4 o inferiore. L\u2019avvio delle prenotazioni degli incentivi&nbsp;tramite il con modalit\u00e0 click del giorno, fino all\u2019esaurimento dei fondi) \u00e8 previsto&nbsp;dal 5 agosto&nbsp;sulla Piattaforma del Ministero dello Sviluppo economico. Com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cagliari, 28 Ago 2021 &#8211; Il parco auto circolante in Sardegna \u00e8 uno tra i pi\u00f9 vecchi d\u2019Italia. 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