Cagliari, 3 Lug 2021 \u2013\u00a0Si \u00e8 svolto nei giorni scorsi presso l\u2019Assessorato dei Lavori Pubblici l\u2019incontro tra i Comuni di Palau, Arzachena, Santa Teresa e Anas, riuniti attorno allo stesso tavolo per la scelta del tracciato che costituir\u00e0 il nuovo collegamento tra Arzachena e Palau, in prosecuzione della 4 corsie Olbia-Arzachena. In particolare, Anas ha presentato ai Comuni le due ipotesi di sviluppo del tracciato (adeguamento in sede e tracciato in variante) e la scelta delle Amministrazioni \u00e8 caduta sull\u2019intervento in variante, preferito dai territori. La scelta di procedere in variante ha il vantaggio di rendere fluido il traffico evitando cos\u00ec eventuali disagi legati ai tempi di realizzazione, che possono insorgere in fase di realizzazione dell\u2019opera.<\/p>\n\n\n\n
\u201cIl nostro obiettivo \u00e8 quello di dare risposte alle esigenze del territorio in termini di collegamenti, optando per la scelta ritenuta migliore, apportando un contributo anche in termini di accelerazione della realizzazione dell\u2019infrastrutture cercando di facilitarne il percorso burocratico e tecnico\u201d, ha spiegato l\u2019Assessore dei Lavori Pubblici Aldo Salaris, promotore dell\u2019incontro. \u201cLa dotazione di infrastrutture rappresenta per i territori un aspetto fondamentale in termini di sviluppo economico. Il Nord Sardegna \u00e8 un territorio strategico che non pu\u00f2 pi\u00f9 prescindere da una rete infrastrutturale adeguata alle prospettive future\u201d. Entro settembre l\u2019Anas porter\u00e0 a conoscenza del tavolo una progettazione pi\u00f9 avanzata per poi procedere celermente alla fase esecutiva. L\u2019Assessore ha anche chiesto ad Anas che si provveda alla progettazione complessiva dell\u2019itinerario fino a Santa Teresa. Sempre nel corso dell\u2019incontro \u00e8 stata chiesta ad Anas anche la sistemazione della circonvallazione di Palau. Com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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