Cagliari, 3 giugno 2021 \u2013\u00a0Via libera alla convenzione per l\u2019integrazione dell\u2019itinerario ciclistico Tharros-Oristano-Terralba e Oristano-Bosa, previsto nell\u2019ambito della rete ciclabile sarda, con il percorso ciclopedonale che riguarda Bosa marina. Si tratta di un ulteriore tassello che si aggiunge al progetto di promozione della mobilit\u00e0 ciclistica in Sardegna, quindi dell\u2019uso della biciletta come mezzo di trasporto sia per le esigenze quotidiane e sia per le attivit\u00e0 turistiche e ricreative che di recente ha visto la disponibilit\u00e0 del Governo di destinare 33 milioni di euro per la ciclovia della Sardegna (risorse PNRR).<\/p>\n\n\n\n
La Giunta regionale su proposta dell\u2019Assessore dei Lavori Pubblici Aldo Salaris ha approvato la convenzione tra Regione, ARST (in qualit\u00e0 di soggetto attuatore degli interventi sulla rete ciclabile regionale), Unione dei Comuni del Montiferru e dell\u2019Alto Campidano e Comune di Bosa, che consente di integrare l\u2019itinerario Terralba-Oristano-Bosa della rete ciclabile regionale con il percorso ciclopedonale che riguarda Bosa Marina - Turas \u2013 Magomadas e la cui progettazione e realizzazione \u00e8 stata appunto affidata all'Unione dei Comuni.<\/p>\n\n\n\n
\u201cSi tratta di un segnale importante arrivato alla vigilia della ricorrenza odierna, ovvero la Giornata mondiale della biciletta, e che testimonia l\u2019impegno di questa Giunta per modernizzare il territorio e consentire nuove forme di sviluppo e trasporto sostenibili\u201d, ha detto l\u2019Assessore Salaris, evidenziando l\u2019importanza della realizzazione di una rete infrastrutturale dedicata al cicloturismo e progettata in chiave di intermodalit\u00e0 rispetto ad altri mezzi di trasporto. Nel dettaglio, la convenzione approvata dall\u2019Esecutivo regionale consentir\u00e0 lo svolgimento in modo coordinato delle attivit\u00e0 necessarie per consentire che il tratto dell\u2019itinerario prioritario \u201cTerralba-Oristano-Bosa\" della Rete ciclabile regionale possa assumere la valenza di percorso ciclopedonale nel tratto costiero di Bosa Marina. Con l\u2019obiettivo di attuare una collaborazione virtuosa tra enti e aziende pubbliche e ottimizzare le risorse disponibili per ciascun intervento, l\u2019ARST metter\u00e0 a disposizione dell\u2019Unione dei Comuni il progetto di fattibilit\u00e0 tecnica ed economica dell\u2019itinerario affinch\u00e9 l\u2019Ente possa realizzare il percorso ciclopedonale sul mare di propria competenza.<\/p>\n\n\n\n
Guardando alla rete ciclabile regionale nel suo complesso (2.700 km, 52 itinerari da Nord a Sud dell\u2019Isola), per la realizzazione dell\u2019infrastruttura sono oggi disponibili diverse linee di finanziamento per un importo complessivo che supera i 33 milioni di euro. Agli 8 milioni del piano regionale Infrastrutture, si aggiungono 1.200.000 di risorse regionali, 7.500.000 di risorse a valere sui fondi Por Fesr 2014-2020 e 16.600.000 di fondi nazionali (decreto del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti). Per quanto riguarda la ciclovia della Sardegna, che naturalmente \u00e8 compresa nella rete ciclabile regionale e che ha un\u2019estensione di circa 1.200 km, in sede di Coordinamento tecnico della Commissione infrastrutture mobilit\u00e0 e territorio della Conferenza delle Regioni e Province autonome, i tecnici del Ministero hanno illustrato una bozza di riparto delle risorse del Piano nazionale di ripresa resilienza, Pnrr, che assegna alla Sardegna un finanziamento di 33 milioni di euro. Com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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