Cagliari, 9 Mar 2021\u00a0\u2013 La Commissione \u201cAttivit\u00e0 Produttive\u201d del Consiglio regionale ha approvato in mattinata, con i voti della maggioranza e l\u2019astensione dei consiglieri di opposizione, il disegno di legge n.240 proposto dall\u2019assessora all\u2019Agricoltura Gabriella Murgia. Nelle prossime settimane il provvedimento sar\u00e0 all\u2019attenzione dell\u2019Aula per l\u2019approvazione definitiva.<\/p>\n\n\n\n
Soddisfatta l\u2019assessora Murgia che ha illustrato alla Commissione gli obiettivi del disegno di legge: \u00abPuntiamo a una revisione integrale del Comitato tecnico e consultivo per la pesca attualmente disciplinato da una legge del 1963. La mia proposta prevede l\u2019abrogazione della vecchia normativa, ormai superata, e l\u2019istituzione di un nuovo Comitato\u00bb. L\u2019organismo sar\u00e0 nominato dal presidente della Regione su proposta dell\u2019assessore all\u2019Agricoltura e rimarr\u00e0 in carica per cinque anni. Saranno adeguatamente rappresentati al suo interno tutti gli enti e i soggetti che si occupano di pesca e acquacoltura. I componenti svolgeranno i loro compiti a titolo gratuito. <\/p>\n\n\n\n
Via libera da parte della Commissione anche al parere sulla delibera della Giunta che stanzia circa 11 milioni di euro a favore dei Consorzi di Bonifica per l\u2019abbattimento dei costi dell\u2019energia elettrica. <\/p>\n\n\n\n
Albergo nautico diffuso - Nel corso della seduta i oggi, il parlamentino presieduto da Piero Maieli ha proseguito l\u2019esame della proposta di legge n.241 presentata dai consiglieri del Psd\u2019Az per il riconoscimento dell\u2019albergo nautico diffuso. Obiettivo della legge: favorire lo sviluppo di un turismo autonomo, capace di attrarre flussi aggiuntivi rispetto a quelli della ricettivit\u00e0 tradizionale. La Commissione ha ascoltato i rappresentanti di Confindustria, Assohotel, Assonautica e Rete dei Porti. Tutti, pur con qualche distinguo, hanno espresso giudizi positivi sull\u2019iniziativa del Psd\u2019Az.<\/p>\n\n\n\n
\u00abL\u2019albergo nautico \u00e8 un nuovo modo di concepire l\u2019accoglienza \u2013 ha detto il vice presidente di Confindustria Nord Sardegna Giovanni Conoci \u2013 in Europa ci sono altri paesi che da tempo hanno puntato su questo settore. La punta di diamante \u00e8 rappresentata dalla Croazia che mette in campo circa 6000 imbarcazioni destinate al turismo esperienziale. Grazie a questo, circa 50mila persone entrano in Croazia ogni settimana nella stagione estiva e primaverile. In Sardegna le barche impegnate sono circa 300. C\u2019\u00e8 evidentemente ancora molto da fare. Questa legge rappresenta un buon punto di partenza. L\u2019obiettivo \u00e8 arrivare a una quota di 1000 barche, un numero che garantirebbe un giro d\u2019affari di 150 milioni di euro all\u2019anno\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Favorevole a un intervento normativo anche il presidente di Assohotel Carlo Amaduzzi: \u00abLe presenze in Sardegna sono ancora poche. L\u2019Isola ha tante potenzialit\u00e0, ben vengano tutte le iniziative che cercano di individuare nuove forme di accoglienza\u00bb. Secondo Amaduzzi le buone intenzioni rischiano per\u00f2 di scontrarsi contro la carenza di servizi nei porti sardi: \u00abDi questo occorre tener conto \u2013 ha sottolineato il presidente di Assohotel \u2013 il gap infrastrutturale rappresenta un limite\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Anche per il presidente di Assonautica Italo Senes la proposta di legge va nella giusta direzione: \u00abIl settore ha grandi potenzialit\u00e0 economiche, occorre ora dargli valenza e assicurare servizi adeguati ai turisti che decidono di trascorrere le vacanze in barca\u00bb. Senes ha poi suggerito alla Commissione un\u2019integrazione alla legge: \u00abChi legifera deve tener conto della tutela del mare e dell\u2019ambiente in generale. Sarebbe opportuno prevedere nelle imbarcazioni la presenza obbligatoria dei tank di raccolta delle acque nere in ogni servizio igienico con adeguate strutture di collegamento per lo scarico nei serbatoi dei porti turistici\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Pi\u00f9 articolato, infine, l\u2019intervento del rappresentante legale della Rete dei Porti Franco Cuccureddu: \u00abPurtroppo la Sardegna \u00e8 in ritardo \u2013 ha detto Cuccureddu \u2013 alcuni anni fa il Consiglio decise di stralciare la parte delle professioni turistiche e del turismo nautico dalla legge approvata nella XIV legislatura. Molte di quelle proposte sono ancora attuali. Bisogna adesso capire che cosa si vuol fare, varare una riforma complessiva o intervenire solo su alcuni punti\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Il rappresentante della Rete dei Porti ha poi invitato la Commissione a chiarire alcuni aspetti: \u00abSe l\u2019obiettivo \u00e8 favorire il noleggio delle imbarcazioni si sappia che questo settore \u00e8 gi\u00e0 disciplinato da leggi nazionali, altro discorso invece se si parla di house boat, fenomeno molto diffuso in Florida. Quella delle case galleggianti \u00e8 un\u2019idea che sta prendendo corpo anche in alcuni paesi europei. In questo caso per\u00f2 occorrer\u00e0 definire bene le competenze che investono inevitabilmente anche la materia urbanistica\u00bb. Com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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