Cagliari, 4 Gen 2021 \u2013\u00a0Parte l\u2019attivit\u00e0 di ricerca per la pianificazione e programmazione degli interventi infrastrutturali su ponti e viadotti sardi. La Giunta regionale, nell\u2019ambito dell\u2019accordo di collaborazione tecnico scientifica con il Dipartimento di Ingegneria Civile, Ambiente e Architettura (Dicaar), ha dato il via libera all\u2019attuazione del Protocollo di Intesa tra Regione e Universit\u00e0 di Cagliari per l\u2019avvio del primo censimento e studio delle condizioni statiche e di verifica di sicurezza di ponti e viadotti, con la definizione di una metodologia di analisi dello stato delle strutture stradali. Lo scopo dell\u2019Intesa \u00e8 di dotare la regione di uno strumento agile, ma allo stesso tempo fondato su forti presupposti scientifici, finalizzato alla prevenzione del rischio e alla verifica dell\u2019efficacia delle manutenzioni, a vantaggio della salvaguardia e tutela della sicurezza degli utenti delle strade. Continua quindi l\u2019attivit\u00e0 della Regione tesa a portare avanti iniziative e attivit\u00e0 finalizzate al miglioramento delle condizioni di sicurezza delle infrastrutture viarie, sia con interventi per la riduzione dell\u2019incidentalit\u00e0 delle strade, sia con opere di manutenzione e consolidamento di ponti e viadotti.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019attivit\u00e0 con l\u2019Universit\u00e0 prender\u00e0 avvio da un primo censimento e studio delle condizioni statiche e dalla verifica sulla sicurezza delle opere lungo la rete stradale della Sardegna, infrastrutture per la gran parte in esercizio da diversi decenni e la cui vetust\u00e0 richiede un piano di lavoro finalizzato all\u2019individuazione e programmazione delle priorit\u00e0 di intervento.<\/p>\n\n\n\n
Il Protocollo d'Intesa siglato tra l\u2019Assessorato dei Lavori Pubblici e l\u2019Universit\u00e0 degli Studi di Cagliari per la \u201cCollaborazione tecnica scientifica in materie di comune interesse\u201d, approvato qualche mesa fa dalla Giunta regionale, \u00e8 basato su quattro aree tematiche: la sicurezza e l\u2019adeguamento funzionale delle infrastrutture di trasporto, in particolare, della viabilit\u00e0 della regione; la qualit\u00e0 architettonica delle opere pubbliche; lo sviluppo di un modello socio-economico da applicarsi al Piano regionale della portualit\u00e0 turistica che ne analizzi la sostenibilit\u00e0 e che abbia tra i propri riferimenti politiche di green economy; lo sviluppo della pianificazione delle infrastrutture, studi sugli impatti e valutazioni di carattere ambientale. Com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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