Cagliari, 16 Dic 2020 - Con l\u2019indagine ambientale sui fondali dello scalo commerciale di Porto Torres, parte ufficialmente la procedura per la progettazione definitiva e l\u2019esecuzione degli escavi.<\/p>\n\n\n\n
Questa mattina, la societ\u00e0 Coral Reef, incaricata dall\u2019AdSP del Mare di Sardegna, ha avviato le operazioni di carotaggio e prelievo dei sedimenti nell\u2019ampio specchio acqueo compreso tra la Banchina Alti Fondali, il Molo Dogana Segni e gli accosti di Ponente.<\/p>\n\n\n\n
Intervento, questo, volto a riportare la profondit\u00e0 minima del fondale a meno 10 metri, rispetto agli attuali 8 di media.<\/p>\n\n\n\n
Circa 120 mila, i metri cubi stimati per la movimentazione. Dato che verr\u00e0 successivamente confermato dagli esiti delle analisi di laboratorio sui campioni prelevati nei prossimi giorni, cos\u00ec come previsto nel Piano di caratterizzazione recentemente approvato dall\u2019Arpas.<\/p>\n\n\n\n
Una volta rilevata la tipologia dei fondali, i dati andranno a completare l\u2019iter di progettazione dell\u2019escavo che, superate le autorizzazioni previste dalla norma, entrer\u00e0 nella fase definitiva con la pubblicazione della gara d\u2019appalto.<\/p>\n\n\n\n
Un\u2019opera rilevante, quella che interesser\u00e0 lo scalo di Porto Torres, per la quale l\u2019AdSP ha messo a bilancio 7 milioni di euro e che si integrer\u00e0 con l\u2019intervento di realizzazione dell\u2019Antemurale per il quale sono stati stanziati 35 milioni.<\/p>\n\n\n\n
A conclusione dei lavori, il porto del Nord Ovest sar\u00e0 ufficialmente pronto per il tanto atteso salto di qualit\u00e0, con l\u2019apertura dei moli pi\u00f9 vicini al centro citt\u00e0 alle navi da crociera, e quelli di ponente e levante ad una pi\u00f9 agevole manovrabilit\u00e0 da parte dei traghetti, con la definitiva separazione del traffico commerciale da quello cargo che trover\u00e0 la sua naturale destinazione nel porto industriale.<\/p>\n\n\n\n
\u201cCon l\u2019avvio della campagna di indagine ambientale sui fondali dello scalo commerciale di Porto Torres \u2013 spiega Massimo Deiana, Presidente dell\u2019AdSP del Mare di Sardegna \u2013 avviamo ufficialmente l\u2019iter per il dragaggio ed il rilancio del porto. Un primo passo della pi\u00f9 ampia rivoluzione che comprende la realizzazione dell\u2019Antemurale, per il quale ci avviciniamo sempre pi\u00f9 all\u2019accantieramento, ed una pi\u00f9 ampia e generale riorganizzazione degli accosti per un notevole incremento della competitivit\u00e0 dello scalo a livello internazionale\u201d. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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