Vienna, 5 Lug 2020 - Il Gp d\u2019Austria, che inaugura la tormentata stagione segnata dalla pandemia,\u00a0termina in modo rocambolesco con la vittoria della Mercedes di Bottas e la Ferrari di Leclerc al secondo posto davanti alla McLaren di Lando Norris. Hamilton retrocesso da secondo a quarto per una penalizzazione di 5 secondi.<\/p>\n
In pole c\u2019\u00e8 la Mercedes di Bottas affiancato dalla Red Bull di Verstappen. \u00a0Seguono Norris (McLaren) e l\u2019altra Red Bull di Albon. Solo quinto il campione del mondo in carica Lewis Hamilton, secondo nelle qualifiche, ma retrocesso di tre posizioni per non aver rallentato in regime di bandiere gialle esposte dopo l\u2019escursione nella ghiaia del compagno di squadra durante la Q3.<\/p>\n
Dopo lo start Bottas tiene il comando della corsa, mentre Hamilton comincia la rimonta\u00a0e sorpassa Norris\u00a0portandosi in quarta posizione. Leclerc fatica a passare Perez e rimane nella settima piazza dalla quale era partito. L\u2019altro ferrarista, Vettel, deve risalire addirittura dall\u2019undicesima posizione. Hamilton \u00e8 il solito martello e nel corso del nono giro passa anche Albon\u00a0conquistando la terza piazza. Al giro 11 la Red Bull di Verstappen comincia a zoppicare, l\u2019olandese (vincitore delle due scorse edizioni) rientra ai box per un tentativo di riprendere la gara, ma \u00e8 costretto comunque al ritiro. \u00a0Le due Ferrari, intanto, cominciano ad acquisire ritmo. Al giro 20 Leclerc \u00e8 sesto e Vettel ottavo. \u00a0\u00a0Devono abbandonare anche Ricciardo (Renault) e Stroll (Racing Point).<\/p>\n
Bottas in testa prende margine mentre le rosse devono duellare: Leclerc con un agguerrito Perez (Racing Point) e Vettel con il suo futuro sostituto Carlos Sainz\u00a0(McLaren). Al 26\u00b0 giro\u00a0Magnussen\u00a0difendendosi dall'attacco di Ocon\u00a0perde il posteriore della sua Haas e causa l\u2019ingresso della safety car che resta in pista per 4 tornate. Al giro 31 Vettel va in testacoda dopo un contatto con Sainz. Il tedesco riparte ma perde diverse posizioni. \u00a0A questo punto della gara tutti montano pneumatici hard ad eccezione di Perez. Il duello pi\u00f9 interessante \u00e8 quello tra Lando Norris e Perez per la quarta piazza mentre le Mercedes fanno gara a s\u00e9. \u00a0Leclerc fa quello che pu\u00f2 ma sembra incollato alla sesta posizione. Al giro 52 si ferma la Williams di Russel ed entra di nuovo la safety car per 4 tornate, Nel gioco dei pit stop Leclerc monta gomme medie, Vettel soft. Poi Raikkonen (Alfa Romeo) perde una gomma ed entra nuovamente la safety car, altra girandola di pit stop ma le posizioni di vertice restano invariate. Sono sette i piloti ritirati fin qui e Vettel si ritrova all\u2019undicesimo posto a 11 giri dal termine. Emozione al giro 61 quando Albon attacca Hamilton, c\u2019\u00e8 un contatto e lo scontro finisce sotto investigazione. \u00a0Albon ha la peggio e scivola al 12\u00b0 posto per poi ritirarsi, Leclerc pu\u00f2 finalmente approfittarne e vince i duelli con Norris e Perez volando al terzo posto. I giudici penalizzano Hamilton e Perez di 5\u201d cos\u00ec tutte le emozioni che erano mancate in gara si concentrano nel finale con Hamilton che cerca di recuperare almeno su Norris e Leclerc che va a prendersi una seconda piazza che sembrava insperata. Buon nono posto per l'Alfa Romeo di Giovinazzi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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