Cagliari, 22 Giu 20202 - Tutti gli anni , specie in estate, si ripropone l'annosa questione relativa alle mille difficolt\u00e0 e i\u00a0disagi, sia per i turisti\u00a0 che per i sardi che hanno necessit\u00e0 di viaggiare da e per la Sardegna, con la nave o\u00a0 con l'aereo.<\/p>\n
Infatti, pi\u00f9 volte l'anno, i sardi devono subire i disservizi del trasporto aereo e navale, siamo\u00a0 ostaggio delle compagnie e spesso dobbiamo chiedere al governo centrale, quasi che fosse una\u00a0 elemosina, ci\u00f2 che invece ci spetta di diritto, gi\u00e0 Grazia Deledda aveva affermato che i Sardi non accettano elemosine, il medesimo concetto \u00e8 magistralmente scritto su un celeberrimo murales di Orgosolo \"Non de Cherimos Elemosinas\".<\/p>\n
Allora \u00e8 tempo di fondare una compagnia di navigazione aerea e navale, con sede legale e fiscale in Sardegna, con capitale di rischio prevalentemente sardo, l'ideale sarebbe un ente pubblico economico,
\nstrumentale allo sviluppo ulteriore del turismo e al servizio dei Sardi.<\/p>\n
Temo per\u00f2 che, come al solito, le norme europee non lo consentano ma, l'ente regione dispone di risorse umane e di liquidit\u00e0, per studiare il metodo giuridicamente valido, per creare una societ\u00e0 di bandiera( sarda) predisponendo un progetto che, magari, potesse ottenere\u00a0un cofinanziamento da parte della U.E. oltre a contributi regionali e, speriamo, anche coll'intervento nel progetto e nel capitale, di coraggiosi imprenditori privati.
\nSi pu\u00f2 fare, Fortza Paris! Avv. A.B.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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