Roma, 6 Mar 2020 - Da oggi entra in vigore, per i\u00a0conducenti residenti in Italia che trasportano bambini di et\u00e0\u00a0inferiore a 4 anni, l'obbligo del cosiddetto 'dispositivo\u00a0antiabbandono'. Perch\u00e9 tale dispositivo sia a norma - ricorda\u00a0la polizia stradale - \u00e8 necessario che le caratteristiche\u00a0tecniche, costruttive e funzionali rispondano ai criteri\u00a0fissati dal decreto del ministero delle Infrastrutture e dei trasporti del 2 ottobre 2019 pubblicato sulla Gazzetta\u00a0Ufficiale, serie generale n. 249 del 23 ottobre 2019 ed in\u00a0particolare, alle prescrizioni elencate nell'allegato A del\u00a0medesimo decreto.<\/p>\n
Non \u00e8 necessario che i dispositivi siano della stessa\u00a0marca del seggiolino. Infatti, secondo l'articolo 3 del\u00a0decreto, gli stessi possono essere indipendenti sia dal sistema\u00a0di ritenuta che dal veicolo. Pur non essendo obbligatorio la\u00a0Polizia stradale consiglia di \"portare sempre al seguito il\u00a0Certificato di conformit\u00e0 rilasciato dal produttore del\u00a0seggiolino per agevolare eventuali operazioni di controllo da\u00a0parte degli organi di polizia\".<\/p>\n
La conformit\u00e0, infatti, non deve essere dimostrata dal conducente, ma verificata dagli\u00a0agenti preposti al controllo. L'utilizzo di un dispositivo non\u00a0conforme o non funzionante \u00e8 vietato dall'articolo 172, commi\u00a01bis e 10 del Codice della strada che prevede l'applicazione di\u00a0una sanzione pecuniaria da 81 a 326 euro nei confronti del\u00a0conducente (con decurtazione di 5 punti dalla patente). Qualora\u00a0a bordo del veicolo sia presente una persona maggiorenne tenuta\u00a0alla sorveglianza del minore, la responsabilit\u00e0 dell'uso del\u00a0dispositivo antiabbandono compete a questo passeggero e non al\u00a0conducente. In questo caso naturalmente si applica la sanzione\u00a0pecuniaria senza decurtazione di punteggio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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