Cagliari, 17 Gen 2020 -\u00a0Ricorso ai giudici amministrativi contro il diniego del Ministero per i beni e le attivit\u00e0 culturali sul progetto di completamento della strada Sassari-Alghero. La Regione sceglie di affiancare al confronto politico anche quello giudiziario, per difendere un'opera considerata strategicamente fondamentale.<\/p>\n
\u201cLa strada Sassari-Alghero rappresenta una delle principali arterie stradali dell\u2019Isola, il cui completamento potr\u00e0 consentire un adeguato collegamento dell\u2019abitato di Alghero con la SS131 e con Sassari - afferma il Presidente della Regione Christian Solinas - Il mantenimento della sezione a quattro corsie lungo tutto il tracciato rappresenta, sottolinea il Presidente, una condizione non derogabile. Riteniamo il parere negativo gravemente lesivo per il completamento dell\u2019opera, frutto di una errata interpretazione ed applicazione di una normativa di emanazione della Regione, ed in merito alla quale gli Uffici regionali avevano gi\u00e0 fornito ampia documentazione al Ministero in fase istruttoria, dimostrando il rispetto delle prescrizioni del Piano paesaggistico.\u00a0\u00a0Ritengo dunque indispensabile, a tutela degli interessi del territorio \u2013 conclude il Presidente della Regione - porre in essere tutte le azioni possibili anche in sede giudiziaria, per chiedere l\u2019annullamento del parere rilasciato\u201d.<\/p>\n
Il parere, a firma del Ministro, si esprime negativamente sulla proposta progettuale che prevede la realizzazione del tratto conclusivo, che collega Alghero con lo svincolo per Mamuntanas, con sezione a quattro corsie, in analogia alla restante parte dell\u2019arteria. La parte conclusiva della strada dovrebbe invece essere realizzata restringendo la carreggiata a due corsie.<\/p>\n
La decisione del Ministero si basa sulle interpretazioni ed applicazioni delle prescrizioni del Piano paesaggistico regionale, che non consente la realizzazione di nuove strade extraurbane con sezione a quattro corsie nella fascia costiera, nella quale appunto insiste la strada. Tale interpretazione non pu\u00f2 trovare d\u2019accordo la Regione.<\/p>\n
\u201cLa decisione, dice l\u2019Assessore ai Lavori Pubblici Roberto Frongia, \u00e8 stata assunta nonostante le nostre continue interlocuzioni sia con i rappresentanti del Ministero dell\u2019Ambiente sia del Ministero per i beni culturali, ai quali \u00e8 stata fornita tutta la documentazione che dimostra la necessit\u00e0 sia tecnica che economica che sociale di realizzare la strada con il mantenimento delle quattro corsie, e la sua legittimit\u00e0 e rispetto del piano paesaggistico. La posizione contraria \u00e8 espressa a mio parere, dice l\u2019assessore Frongia, con motivazioni assolutamente non supportate dalle disposizioni legislative o motivazioni tecniche\u201d. \u201cAbbiamo il dovere di colmare quel gap infrastrutturale che fino a\u00a0oggi\u00a0\u00e8 stato freno allo sviluppo. \u00c8 per questo che il ricorso rappresenta un atto dovuto, una risposta alle esigenze dei sardi e della Sardegna. La nostra Isola \u2013 conclude Frongia - ha urgente necessit\u00e0 di quelle reti indispensabili per le imprese e per le famiglie che rappresentano la base su cui pu\u00f2 poggiare una vera ripresa economica\u201d.<\/p>\n
La strada di collegamento Sassari-Alghero ha la sua genesi negli anni \u201980 e nasce con sezione a quattro corsie. Il primo tratto fra Sassari e Olmedo venne aperto nel 2003 e nello stesso anno fu approvato, ed ottenne tutte le autorizzazioni necessarie, il progetto di completamento da Olmedo a Alghero. L\u2019insufficienza di fondi consent\u00ec di realizzare solo in parte la strada, precisamente fino allo svincolo per Mamuntanas, aperto al traffico nel 2013.<\/p>\n
Nel 2014, a seguito del reperimento delle risorse necessarie, fu redatto il progetto per la realizzazione del tratto finale, gi\u00e0 ricompreso nel precedente progetto. Vi \u00e8 stato un aggiornamento nel marzo del 2018 e l\u2019istanza al Ministero Ambiente per l\u2019espletamento della procedura di valutazione di impatto ambientale. Nell\u2019ambito di tale procedura si \u00e8 espresso negativamente il Ministero dei beni culturali, sulla scorta di considerazioni che sono state oggetto di ampie discussioni e divergenze con l\u2019Assessorato dei Lavori Pubblici e con l\u2019Assessorato all\u2019Urbanistica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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