Cagliari,\u00a014 Gen 2020\u00a0\u2013\u00a0\u201cIl Piano per la metanizzazione della Sardegna \u00e8 ormai entrato nella fase attuativa\u201d, ha dichiarato l\u2019assessore regionale dell\u2019Industria, Anita Pili, dopo\u00a0il parere favorevole di compatibilit\u00e0 ambientale della Commissione tecnica nazionale (Ctvia) sul progetto del tratto nord della dorsale che porter\u00e0 il metano in Sardegna.<\/p>\n
\u201cL\u2019autorizzazione appena ottenuta \u2013 si legge in una nota diffusa nel pomeriggio dall\u2019Assessorato - aggiunge un altro tassello alla prospettiva di transizione energetica per la Sardegna \u2013 ha aggiunto l\u2019assessore regionale dell\u2019Industria, Anita Pili \u2013 L\u2019infrastruttura consentir\u00e0 anche alla nostra regione di contribuire allo spegnimento delle centrali e al pieno raggiungimento degli obiettivi di decarbonizzazione. Attendiamo ora gli ultimi passaggi, fiduciosi che si arrivi alla conclusione di un iter che compenser\u00e0 il gap infrastrutturale che si \u00e8 protratto per troppi anni a svantaggio dei cittadini sardi e dell\u2019industria. Basti pensare che ogni anno l\u2019assenza del metano costa alla Sardegna 400 milioni di euro. Per questa ragione, la Giunta regionale ha inserito la metanizzazione come obiettivo primario per la nostra Isola. Continuer\u00e0 il nostro impegno affinch\u00e9 si sciolga\u00a0\u00a0il cruciale nodo della perequazione, la ripartizione degli oneri connessi alle opere di infrastrutturazione della Sardegna, prevedendo che, in attesa di un\u2019auspicabile tariffa unica nazionale, l\u2019Isola sia associata a uno degli ambiti tariffari gi\u00e0 formati dall\u2019Arera (Autorit\u00e0 di regolazione per energia reti e ambiente) e che garantisca quindi ai cittadini e alle imprese sarde\u00a0un costo del gas naturale paragonabile a quello sostenuto dagli altri cittadini italiani\u201d.<\/p>\n
Il progetto, denominato \u201cMetanizzazione Sardegna\u201d \u2013 aggiunge - settore centro-nord, interessa i territori di tre province (Sassari, Nuoro e Oristano) e 43 comuni, prevedendo come principale intervento la realizzazione di tre metanodotti principali di lunghezza complessiva di circa 237 chilometri: metanodotto Palmas Arborea - Macomer (50,100 km); metanodotto Macomer - Porto Torres (78,680 km); metanodotto Macomer - Olbia (108,325 km).<\/p>\n
L\u2019opera verr\u00e0 completata con la realizzazione di otto linee secondarie (circa 112 chilometri), funzionalmente connesse alle linee principali, che assicureranno il collegamento tra la nuova struttura di trasporto e le diverse utenze presenti sul territorio: metanodotto Derivazione per Alghero (18,460 km); metanodotto Stacco per comune di Ittiri (0,305 km); metanodotto Derivazione per Nuoro (54,260 km); metanodotto Stacco per comune di Pozzomaggiore (1,055 km); metanodotto Allacciamento per Sassari (6,280 km); metanodotto Allacciamento per Siamanna (5,330 km); metanodotto Allacciamento per Suni (15,500 km); metanodotto Allacciamento per Thiesi DN 150 mm (10,455 km).<\/p>\n
La profondit\u00e0 media di posa in opera del metanodotto \u2013 conclude la nota dell\u2019assessore Pili - sar\u00e0 d\u00ec circa 2 metri, incrementabile in funzione delle condizioni locali, in particolare dove verranno realizzati attraversamenti di corsi d'acqua, infrastrutture (strade e ferrovie) e aree di particolare pregio ambientale con modalit\u00e0 'trenchless' (tecnologia a basso impatto ambientale).\u00a0Oltre alla posa in opera delle condotte principali e secondarie, \u00e8 prevista la realizzazione di tutte le infrastrutture fuori terra, in particolare dei cosiddetti Pidi (Punti di intercettazione e derivazione importante), Pil (Punti di intercettazione di linea), Pida (Punti d\u00ec intercettazione con d\u00ecsgaggio di allacciamento), che occuperanno complessivamente circa 31.000 metri quadri di superficie. Red-com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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