Cagliari, 13 Lug 2019 - Dopo quasi due mesi la proposta dei volontari dell\u2019Associazione sportiva Alisardegna di mettere a disposizione della Protezione Civile i loro aerei ultraleggeri per il pattugliamento del territorio sardo \u00e8 letteralmente caduta nel vuoto. La lettera di presentazione del servizio gratuito - indirizzata alla Presidenza del Consiglio dei Ministri, Dipartimento Protezione Civile, alla Presidenza della Regione Sardegna, ai prefetti di Cagliari, Oristano, Nuoro e Sassari, all\u2019Enac, alla Capitaneria di Porto, ai Carabinieri, alla Guardia di Finanza e al Corpo Forestale \u2013 non ha avuto finora nessuna risposta.<\/p>\n
\u201cNon possiamo che esprimere la nostra delusione per l\u2019indifferenza mostrata dalle autorit\u00e0 preposte alla sicurezza per un servizio offerto a titolo gratuito da decine di volontari\u201d, si rammaricano Pietro Satta, presidente dell\u2019associazione AliSardegna, e Pasquale Biasioli, coordinatore del programma e presidente della CMS (Cassa di Mutuo Soccorso per i dipendenti pubblici della Sardegna).<\/p>\n
Con questa iniziativa Alisardegna - associazione sportiva aggregata all\u2019Aeroclub d\u2019Italia che ha tra i fini istituzionali la promozione e lo sviluppo della pratica delle discipline aeronautiche - aveva messo al servizio della comunit\u00e0 sarda i propri mezzi (10 velivoli ultraleggeri tra cui un moderno idrovolante) e le proprie competenze in materia di volo offrendo, proprio per le caratteristiche dei mezzi utilizzati, un importante contributo volontario nella ricerca dei dispersi in mare, nella ricognizione anti inquinamento e in generale nella segnalazione di attivit\u00e0 pericolose sul territorio.<\/p>\n
L\u2019utilizzo degli aerei ultraleggeri consente una maggior precisione rispetto ad altri mezzi pi\u00f9 pesanti nella ricognizione e nel salvamento di persone che, con o senza imbarcazione, vengono a trovarsi in difficolt\u00e0 in mare e che spesso a causa del forte vento vengono sospinte al largo rendendone impossibile il rientro ed estremamente difficoltosa la ricerca.<\/p>\n
\u201cLa nostra speranza \u2013 concludono Satta e Biasioli \u2013 \u00e8 che si sia trattato di una disattenzione e che le autorit\u00e0 valutino adeguatamente la buona volont\u00e0 di chi ha chiesto di mettere i propri mezzi, le proprie competenze tecniche e la propria passione a disposizione della collettivit\u00e0. Riteniamo infatti che un servizio di questo tipo, totalmente innovativo possa rappresentare per la protezione civile uno strumento da un lato \u201causiliare\u201d ma in talune circostanze fondamentale e preziosissimo allorch\u00e9 si tratti di pattugliare vaste aree a basse velocit\u00e0 e quote. Peccato che le Istituzioni abbiano ritenuto di privarsi di questo \u201combrello\u201d utilizzabile se e quando ad insindacabile giudizio delle stesse autorit\u00e0 competenti ne avessero ravvisato l\u2019opportunit\u00e0 di avvalersene.<\/p>\n
Peraltro si tratta di un servizio suscettibile di enorme valorizzazione in termini territoriali, di aeromobili, impiegati nonch\u00e9 di piloti abilitati e previo coordinamento anche possibili allargamento della stessa natura d\u2019intervento.<\/p>\n
Appare ovvio precisare che una simile attivit\u00e0 non pu\u00f2 prescindere dal coordinamento Istituzionale che di volta in volta deve valutare l\u2019opportunit\u00e0 e l\u2019idoneit\u00e0 dell\u2019attivazione di un servizio simile\u201d. Com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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