{"id":175967,"date":"2019-07-01T12:01:51","date_gmt":"2019-07-01T10:01:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cronacaonline.it\/public\/content\/?p=175967"},"modified":"2019-07-01T12:01:51","modified_gmt":"2019-07-01T10:01:51","slug":"lavori-pubblici-commissariamento-strade-assessore-frongia-scrive-a-salvini-e-di-maio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/2019\/07\/01\/lavori-pubblici-commissariamento-strade-assessore-frongia-scrive-a-salvini-e-di-maio\/","title":{"rendered":"Lavori pubblici: commissariamento strade, assessore Frongia scrive a Salvini e Di Maio"},"content":{"rendered":"

Cagliari, 1 Lug 2019\u00a0-\u00a0Centinaia di adempimenti burocratici che sottraggono tempo e risorse finendo per paralizzare le opere, col rischio di vedersi ritirati 3 miliardi di euro. Un progetto stradale in Sardegna richiede fino a 40 pareri dovuti, che coinvolgono altrettanti Enti, a cui si aggiungono quelli necessari in corso d\u2019opera. Il risultato \u00e8 che - tra aggiornamenti progettuali richiesti, intoppi burocratici, cambi normativi e interlocuzioni varie - il tempo medio per la realizzazione di un tratto di strada \u00e8 di 15 anni. Una situazione non pi\u00f9 sostenibile per una regione che sconta un tasso di mortalit\u00e0 sulle strade superiore alla media nazionale a causa della percentuale di incidenti gravissimi. A monte, un rischio per la Sardegna che l\u2019assessore regionale dei Lavori Pubblici, Roberto Frongia, sta cercando di scongiurare in ogni modo: la perdita di 3 miliardi di euro di finanziamenti, che potrebbero svanire se non verranno appaltate le opere nei tempi stabiliti.<\/span><\/p>\n

Un quadro allarmante, quello che riguarda la situazione delle opere stradali sarde, che l\u2019assessore Frongia sta portando nuovamente all\u2019attenzione del Governo, scrivendo direttamente ai vicepremier Matteo Salvini e Luigi Di Maio. La richiesta di commissariamento di 10 tra le pi\u00f9 importanti strade dell\u2019Isola \u00e8 per l\u2019assessore regionale \u201cl\u2019ultima spiaggia, l\u2019unico modo che abbiamo per mettere fine a una situazione da assurda, che penalizza il trasporto delle persone e delle merci.\u00a0Oggi\u00a0in Sardegna paghiamo con la vita la negligenza di chi non comprende il dramma che si consuma nelle nostre strade\u201d.<\/span><\/p>\n

La lettera indirizzata a Salvini e Di Maio segue una serie di note formali che in queste settimane hanno riguardato l\u2019attivit\u00e0 dell\u2019Assessorato. La prima richiesta di incontro al ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Danilo Toninelli, porta la data del 12 giugno. Dopo la prima richiesta di Commissariamento (19 giugno<\/strong>) e il nuovo sollecito inviato il 27 sempre all\u2019indirizzo del ministro, l\u2019assessore Frongia ha scritto ai due vicepremier. \u201cSulla necessit\u00e0 di dare risposte chiare e immediate all\u2019annoso problema della sicurezza stradale, a cui \u00e8 cos\u00ec strettamente legato il dramma dei cantieri perenni e delle opere incompiute, c\u2019\u00e8 una convergenza tale che il Governo non pu\u00f2 pi\u00f9 permettersi di rimanere in silenzio\u201d, spiega l\u2019Assessore, riferendosi in particolar modo alla sensibilit\u00e0 e all\u2019impegno straordinario dimostrati in particolare del senatore Emiliano Fenu (M5S) e di molti esponenti della Lega tra cui Giorgio Todde e Luca Erba.<\/span><\/p>\n

\u201cNon possiamo correre il rischio che la macchina burocratica rallenti il corso della richiesta di commissariamento, nata sulla base della drammatica situazione delle opere (gran parte delle quali in campo ad Anas), a cui \u00e8 legato il rischio di perdita dei finanziamenti \u2013 spiega Frongia - I ritardi che scontano alcune tra le opere pi\u00f9 importanti della viabilit\u00e0 sarda oltre ad aggravare il deficit infrastrutturale del territorio finiscono per acuire l\u2019incidentalit\u00e0 delle strade. Ho il dovere di fare il possibile per evitare che sulle strade sarde scorra altro sangue e sono convinto che ogni cantiere chiuso sia una garanzia in pi\u00f9 in questo senso. La richiesta di essere io stesso nominato Commissario \u2013 conclude Frongia - \u00e8 dettata esclusivamente dalla volont\u00e0 di accelerare quanto pi\u00f9 possibile i lavori con l\u2019obiettivo di garantire la sicurezza stradale in una regione martoriata da disagi e incidenti gravissimi\u201d.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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