Roma, 7 Mar 2019 - \"Io stesso, non muovendo da nessun pregiudizio ideologico o fattor emotivo, ho espresso forti dubbi e perplessit\u00e0 sulla convenienza della Tav e lo ribadisco. Non sono affatto convinto che questo sia un progetto infrastrutturale di cui l'Italia ha bisogno\". Lo ha detto il premier Giuseppe Conte nella conferenza stampa convocata a Palazzo Chigi sulla Tav.<\/p>\n
\"Il dossier Tav sta occupando l'attenzione dei cittadini italiani - ha detto in apertura Conte - Vorrei ricordare a tutti i cittadini che non esiste alcuna mia considerazione prima di assumersi responsabilit\u00e0 di governo favorevole o contraria allaTav. Ho dichiarato da subito di voler affrontare la questione senza atteggiamento pregiudiziale, essendo guidato da tutela cittadini\".<\/p>\n
\"Il contratto di governo - ha proseguito - parla di ridiscussione integrale del progetto. Siamo qui e ci affatichiamo tanto per ragionare di questo. Stiamo dando attuazione al contratto di governo, ci siamo impegnati in un'opera e una discussione prima tecnica e ovviamente politica di ridiscussione integrale dell'opera\". E ha sottolineato: \"Ho sempre detto che il metodo di lavoro sul Tav sarebbe stato guidato dall'interesse dei cittadini e pretendo che questo strumento di lavoro sia perseguito fino alla fine\".<\/p>\n
\"Che piaccia o meno il professor Ponti ha fatto la sua analisi onorevolmente e in modo molto plausibile\", ha poi detto il premier parlando dello studio su costi e benefici dell'opera e sottolineando che \"il punto di riferimento sono gli esperti nominati dal ministro Toninelli presso il Mit\".\u00a0\"Abbiamo operato - ha spiegato Conte - una sorta di stress test che \u00e8 durato molte ore e se nei giorni scorsi io stesso avevo dubitato della fondatezza dell'elaborato, ieri dopo lo stress test durato molte ore mi sono convinto che l'elaborato con dovizia di particolari ci consegna una plausibile e fondata analisi\" costi-benefici della Tav.<\/p>\n
\u201cAl tavolo dei decisori politici ieri fino a notte fonda si sono confrontati anche diversi orientamenti politici che restano tuttora contrapposti. Da una parte la Lega favorevole, dall'altra il Movimento che ha contrariet\u00e0. Le due forze legittimamente raccogliendo anche istanze del territorio hanno queste posizioni\", ha detto il premier, rimarcando per\u00f2 subito dopo: \"Continuo a pensare che non ci siano rischi per il governo. Lo assumo come atto di responsabilit\u00e0 dei miei compagni di viaggio. \"Escludo assolutamente che possa nascere da questo confronto schietto, serrato, una crisi di governo. Sarebbe assurdo. Lo escludo\".<\/p>\n
\"L'unica strada \u00e8 proseguire, alla luce di ci\u00f2 che emerso, alla luce dei forti dubbi emersi, e me ne assumo la responsabilit\u00e0, l'unica strada che credo sia d'obbligo \u00e8 procedere ad un'interlocuzione con i partner di questo progetto, Francia e Ue, per condividere questi dubbi e le perplessit\u00e0\".\u00a0Ed ha aggiunto: \"A noi sembra che non si perda credibilit\u00e0 se si portano sul tavolo argomenti che ci spingono a interrogarci sull'attuale convenienza di un'opera concepita dieci anni fa. Condivideremo le nostre ragioni con gli altri partner\", Francia e Unione europea. Infine una frecciata: \"\"C'\u00e8 un interrogativo che \u00e8 emerso: cio\u00e8 il criterio di finanziamento. Quest'opera \u00e8 finanziata in buona parte dall'Italia, in misura pi\u00f9 modesta dalla Francia e poi dalla Ue. Il fatto che ci sia iniqua ripartizione oneri \u00e8 stata giustificata dal fatto che la nostra tratta \u00e8 pi\u00f9 contenuta. Ma al momento non risultano opere nazionali francesi. \u00c8 chiaro che allo stato il criterio di ripartizione finanziamenti non appare equo, va approfondito\".<\/p>\n
\"Ringrazio il presidente Conte per le parole di responsabilit\u00e0 espresse sul progetto Tav. In ogni passo di questo governo l'obiettivo \u00e8 uno e sempre uno: l'interesse nazionale\". Lo ha detto il vicepremier Luigi Di Maio.<\/p>\n
\"Ormai appare chiaro che il governo non ha alcuna intenzione di realizzare l'alta velocit\u00e0 che dovr\u00e0 collegare Torino a Lione, quindi niente Tav. \u00c8 una scelta irresponsabile\" e \"credo che sia inevitabile a questo punto che il governo decida di dimettersi, perch\u00e9 l'Italia non pu\u00f2 rimanere bloccata per le liti interne fra le due forze di maggioranza\". Lo ha dichiarato il presidente del Parlamento europeo Antonio Tajani, aggiungendo che un 'no' alla Tav \"porter\u00e0 gravi danni economici al nostro Paese, pagheremo delle penali, e questo accade nonostante l'Ue abbia detto che pagher\u00e0 di pi\u00f9 rispetto al passato con un incremento del finanziamento europeo. Nonostante questo, i signori del governo continuano a dire di no\".<\/p>\n
\"Di fronte a questa palese incapacit\u00e0 del governo di decidere, \u00e8 necessario che tutte le forze economiche, professionali, sindacali, civiche, che si sono mobilitate in questi mesi per la Tav, esercitino ogni pressione possibile\". Cos\u00ec il governatore del Piemonte Sergio Chiamparino. \"Credo anche che Telt luned\u00ec debba valutare attentamente come corrispondere alle responsabilit\u00e0 che derivano dal mandato ricevuto\". Il cda di Telt, societ\u00e0 incaricata di costruire laTorino-Lione, decider\u00e0 sui bandi per gli appalti. \"Dopo che il\u00a0primo ministro Conte ci ha spiegato a lungo che l'acqua calda pu\u00f2 scottare - dice ancora Chiamparino - abbiamo capito che il governo Conte-Salvini-Di Maio ha deciso per l'ennesima volta di non decidere, adducendo come pretesto la necessit\u00e0 di fare nuovi approfondimenti con partner che da anni hanno gi\u00e0 approfondito. A questo punto luned\u00ec sar\u00e0 pi\u00f9 che mai la giornata decisiva: se i bandi partono, bene, senn\u00f2 si perdono una parte dei fondi europei e l'opera rischia di essere definitivamente affossata\".<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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