Cagliari,\u00a016 gennaio 2019\u00a0\u2013 Svolta decisiva per la messa in sicurezza dello svincolo di Ottana sulla 131 dcn:\u00a0ieri\u00a0la Giunta, su proposta dell\u2019assessore dei Lavori Pubblici Edoardo Balzarini, ha approvato il protocollo d\u2019intesa con Provincia di Nuoro, Comune di Ottana, Consorzio industriale e Anas che definisce i ruoli di tutti gli enti coinvolti per lo svolgimento degli interventi. La Giunta ha inoltre deliberato di assegnare al comune 200 mila euro per la progettazione dell\u2019intervento.<\/p>\n
\u201cLa delibera chiude positivamente un percorso di confronto con gli enti interessati che \u00e8 stato avviato e portato avanti in questi anni dall\u2019assessorato dei Lavori Pubblici - spiega l\u2019assessore Balzarini \u2013 con la volont\u00e0 di rispondere concretamente e definitivamente alla segnalazione da parte del comune di Ottana sulla necessit\u00e0 di mettere in sicurezza il tratto della SS 131 dcn\u00a0 che interessa il centro abitato del paese, ed in particolare le rampe in ingresso ed in uscita su tale strada, risolvendo cos\u00ec una situazione di grave pericolo che si protrae ormai da tempo. Per raggiungere questo risultato, era necessario coinvolgere tutti gli enti interessati e stabilire le rispettive competenze\u201d.<\/p>\n
Il protocollo d\u2019intesa prevede infatti che sia il comune di Ottana a occuparsi della progettazione, mentre l\u2019esecuzione dei lavori \u00e8 a totale carico di Anas.\u00a0 La Provincia di Nuoro ed il Consorzio Industriale metteranno a disposizione le aree e le opere interessate dall\u2019intervento, al fine di consentirne la progettazione e la realizzazione. Infine, alla conclusione dei lavori, Anas, Provincia e Comune assumeranno la propriet\u00e0 e la gestione delle opere, ripartite secondo le rispettive competenze.<\/p>\n
Lo svincolo, che si trova in prossimit\u00e0 del km 25+378 della S.S. 131 dcn \u00a0fu realizzato a cura del Consorzio per l\u2019Area di Sviluppo Industriale della Sardegna Centrale con finanziamento della Cassa per il Mezzogiorno, collaudato il 30\u00a0aprile\u00a01990 ma mai entrato in servizio. I collegamenti con il centro abitato di Ottana avvengono tramite intersezioni che presentano numerose criticit\u00e0 in termini di sicurezza della circolazione stradale.<\/p>\n
Il tratto della SS 131 dcn in questione necessita di interventi di messa in sicurezza tali da imporre la trasformazione dell\u2019attuale sistema viario cos\u00ec da conseguire adeguati standard di circolazione nei seguenti tre ambiti: Innesto in entrata da Cagliari e Nuoro per Ottana (S.S. n.. 131 D.C.N. \u2013 km 26+000): non esiste un adeguato tronco di manovra e uno destinato alla corsia di decelerazione per gli utenti in uscita dalla strada statale; Innesto in uscita da Ottana per Cagliari e Nuoro (S.S. n. 131 D.C.N. \u2013 km 26+000): manca un\u2019adeguata corsia di accelerazione del flusso veicolare in immissione alla S.S. n. 131 D.C.N diretto verso Cagliari e Nuoro; Circonvallazione di Ottana. Costruita circa trent\u2019anni fa dall\u2019allora consorzio per l\u2019area di sviluppo industriale della Sardegna centrale (oggi\u00a0Consorzio industriale provinciale di Nuoro) e mai entrata in esercizio,\u00a0oggi\u00a0presenta gravi inconvenienti dovuti all\u2019assenza di manutenzione. Inoltre, confluisce sulla S.P. n. 17 (versante Bolotana) ed il centro abitato di Ottana con un\u2019intersezione a raso di elevata pericolosit\u00e0 ai fini della sicurezza stradale. Red<\/p>\n
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