Cagliari, 4 Ott 2018\u00a0\u2013 \u00c8 tutto pronto per il bando regionale che riguarda l\u2019installazione di 600 colonnine di ricarica per auto elettrica in 28 Comuni, come stabilito dall\u2019Accordo di Programma firmato nel febbraio scorso dalla Regione con i Sindaci della Citt\u00e0 Metropolitana di Cagliari, della Rete Metropolitana del Nord Sardegna, di Nuoro, Oristano e Olbia. Per la Sardegna, una delle regioni italiane che pi\u00f9 sta investendo nella mobilit\u00e0 elettrica, si tratta di una vera e propria svolta in un\u2019ottica di sviluppo \u2018verde\u2019 e sostenibile, in linea con quanto sta avvenendo in Europa.\u00a0Oggi\u00a0a Cagliari si \u00e8 tenuto un incontro, organizzato dalla Direzione Generale della Centrale Regionale di Committenza, al quale hanno partecipato il presidente della Regione, Francesco Pigliaru, l\u2019assessora dell\u2019Industria, Maria Grazia Piras, e gli operatori economici che hanno inviato manifestazione di interesse o che hanno fatto richiesta per partecipare alla cosiddetta Consultazione preliminare di mercato. L\u2019evento ha consentito di fare il punto sulle procedure, illustrare gli obiettivi strategici della Regione in materia di mobilit\u00e0 elettrica, i ruoli dei diversi attori coinvolti (dai Comuni ai fornitori), la complessit\u00e0 degli interventi, il percorso da seguire e il cronoprogramma di massima. Da segnalare, in particolare, il ruolo della Centrale di Committenza che, come unico soggetto appaltante, gestisce il bando. Un ruolo previsto dal processo di semplificazione all\u2019interno della pubblica amministrazione avviato dalla Giunta.<\/p>\n
\"Gli investimenti sulla mobilit\u00e0 elettrica sono stati fin da principio una nostra priorit\u00e0, come dimostra l\u2019inserimento nel Patto firmato con il governo nel 2016\", dichiara in una nota il presidente Francesco Pigliaru. \"Questo perch\u00e9 siamo ben consapevoli che la transizione verso le rinnovabili \u00e8 in atto, che la strada \u00e8 quella, ma dobbiamo anche constatare che il passaggio sta avvenendo ovunque pi\u00f9 lentamente di quanto immaginato. Spetta quindi alle Istituzioni creare le condizioni per accelerare concretamente questo processo cruciale, dalla cui velocit\u00e0 dipendono miglioramenti importanti dal punto di vista non solo della salute ma anche dell\u2019economia, perch\u00e9 crea moltiplicatori importanti in alta tecnologia. Per una Sardegna che vuole presentarsi al mondo come regione sostenibile \u00e8 un valore aggiunto ed \u00e8 cruciale raggiungere l\u2019obiettivo sviluppando, nel pi\u00f9 breve tempo possibile, mobilit\u00e0 sostenibile a prezzi contenuti. Ci\u00f2 significa creare un\u2019infrastruttura di ricarica ben fatta e diffusa in tutto il territorio, che dia a sardi e turisti la certezza di trovare, a distanze certe, punti in grado di garantire le operazioni di ricarica in tempi ragionevoli. E anche in questa fase - conclude il Presidente - noi facciamo la nostra parte, non sostituendoci ai privati ma sostenendoli perch\u00e9 trovino interesse ad investire in un settore all\u2019avanguardia e in sicura crescita. Abbiamo coinvolto le amministrazioni locali e ora coinvolgiamo le imprese per andare tutti insieme nella direzione giusta\".<\/p>\n
\u201cProprio ieri il Parlamento di Strasburgo ha approvato un ulteriore inasprimento delle norme di limitazione delle emissioni inquinanti delle auto. Emissioni che dovranno essere abbattute del 40% entro il 2030. Tutto ci\u00f2 porter\u00e0 a un aumento della produzione di vetture elettriche e, secondo le stime, tra 7 anni ogni azienda automobilistica dovr\u00e0 vendere almeno un\u2019auto elettrica su 5.\u00a0Oggi\u00a0si apre una procedura di gara alla quale teniamo molto\u201d, prosegue l\u2019assessora dell\u2019Industria Piras. \u201cAbbiamo inserito la mobilit\u00e0 elettrica nel piano energetico regionale perch\u00e9 si tratta di una tecnologia \u2018saving\u2019 sia dal lato energetico che dal lato ambientale. \u00c8 una strada segnata. E in questo contesto la tecnologia va molto veloce. Ecco perch\u00e9, in relazione al bando, auspichiamo che la struttura amministrativa svolga le procedure con la massima celerit\u00e0 possibile. Alle aziende, invece, chiediamo di osare un po' rispetto al solito schema gara-fornitura. Facciamo insieme una scommessa che il mondo ci dice essere vincente\u201d.<\/p>\n
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Il programma prevede l\u2019installazione e la gestione di circa 600 colonnine di ricarica in 28 Comuni. Il mix definitivo delle tipologie di ricarica, per territorio, \u00e8 tuttora in fase di progettazione e valutazione. L\u2019appalto ha un valore complessivo di circa 8 milioni di euro. La Centrale di Committenza ha progettato e gestir\u00e0 la procedura di appalto fino alla aggiudicazione. I Comuni hanno individuato le aree di installazione delle colonnine e gestiranno l\u2019esecuzione dei contratti. All\u2019Assessorato dell\u2019Industria spetta invece il compito di definire indirizzi e strategia e di assegnare le risorse alle amministrazioni locali. Red<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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