Cagliari, 2 Ott 2018\u00a0\u2013 L\u2019assessora dell\u2019Industria, Maria Grazia Piras, il presidente dell\u2019Autorit\u00e0 del Sistema Portuale della Sardegna, Massimo Deiana, la presidente e il direttore generale di Assocostieri, Marika Venturi e Dario Soria, hanno firmato questa mattina a Cagliari, nella sede dell\u2019Assessorato dell\u2019Industria, un accordo di collaborazione per lo sviluppo del Gas Naturale Liquefatto (GNL) in Sardegna. L\u2019intesa, in particolare, punta a promuovere il sistema dei servizi portuali legati al GNL. L\u2019accordo \u00e8 in linea con le pi\u00f9 recenti politiche europee e nazionali e si integra con la strategia della Regione in ambito energetico, all\u2019interno della quale un\u2019attenzione particolare \u00e8 rivolta alla riduzione delle emissioni inquinanti nel settore dei trasporti. Il tema, di livello europeo, \u00e8 gi\u00e0 stato recepito dall\u2019Italia attraverso la SEN, la Strategia Energetica Nazionale, che individua il GNL come prodotto strategico quale carburante per la navigazione. Con l\u2019accordo stipulato\u00a0oggi, viene istituito un Tavolo di lavoro congiunto e permanente tra Regione, Autorit\u00e0 Portuale e Assocostieri. Gli obiettivi: approfondire l\u2019analisi dei temi di natura strategica e di indirizzo politico, oltre che giuridici e amministrativi, di tutte le iniziative connesse all\u2019utilizzo del GNL come combustibile marino; inoltre, individuare azioni congiunte e coordinate per realizzare un mercato che consenta un uso sempre pi\u00f9 ampio del GNL nel settore marittimo e per alimentare i servizi a bordo delle navi.<\/p>\n
\u201cOggi\u00a0una nave da crociera che sosta in un porto \u00e8 altamente inquinante. Dotare i porti di strutture logistiche che favoriscano l\u2019arrivo e quindi l\u2019approvvigionamento con GNL delle navi significa rendere rendere pi\u00f9 \u2018verde\u2019 lo sviluppo delle attivit\u00e0 legate al trasporto marittimo e contrastare l\u2019inquinamento\u201d, ha detto l\u2019assessora Piras. \u201cL'utilizzo del GNL \u00e8 previsto dal Piano per la Metanizzazione, si sposa perfettamente con la realizzazione della rete nord-sud e, infine, rientra nella Strategia Energetica Nazionale. Non a caso la Sardegna \u00e8 candidata a ospitare il primo progetto pilota per l'area di controllo delle emissioni di zolfo, la SECA, Sulphur Emission Controlled Area, in relazione al traffico marittimo. Navi e traghetti saranno monitorati con l'obiettivo di limitare le emissioni di zolfo e ridurre il combustibile tradizionale a favore del GNL, pi\u00f9 sostenibile dal punto di vista economico e ambientale. L\u2019accordo con l\u2019Autorit\u00e0 Portuale e Assocostieri si pone all\u2019interno di questo quadro ampio e articolato che tassello dopo tassello stiamo costruendo. Sottolineo, inoltre, che su questo argomento l\u2019Assessorato dell\u2019Industria \u00e8 coinvolto in quattro progetti Interreg. Esiste infatti una problematica europea che riguarda l\u2019uso del GNL nel sistema dei trasporti. L\u2019obiettivo \u00e8 trovare strumenti legislativi e normative che accelerino il passaggio all\u2019uso del GNL, sia sotto l\u2019aspetto delle infrastrutture di distribuzione sia su quello della portualit\u00e0\u201d.<\/p>\n
\u201cL\u2019opzione GNL \u2013 ha dichiarato il Presidente dell\u2019Autorit\u00e0 del Sistema Portuale della Sardegna, Massimo Deiana \u2013 \u00e8 prevista dalla normativa nazionale e comunitaria come una prospettiva energetica del trasporto marittimo del futuro. L\u2019Autorit\u00e0 ne \u00e8 ben consapevole, tant\u2019\u00e8 che sta supportando tutte le progettualit\u00e0 in campo in questo settore nei porti di Cagliari, Oristano e Porto Torres. Avere la possibilit\u00e0 di approvvigionare navi con propulsione a GNL significa, oltre che contribuire a un sistema di trasporto pi\u00f9 ecosostenibile, acquisire anche un vantaggio competitivo nei confronti degli altri scali del Mediterraneo con i quali siamo in diretta concorrenza. Questo accordo \u2013 ha concluso Deiana \u2013 va perfettamente nella direzione nella quale intendiamo lavorare e siamo sicuri che sapr\u00e0 esserci di grande aiuto\u201d.<\/p>\n
I rappresentanti di Assocostieri, associazione che dal 1983 riunisce le principali aziende che operano nel settore della logistica energetica, hanno commentato positivamente la firma dell\u2019intesa. \u201cAssocostieri \u2013 ha affermato la presidente Venturi \u2013 \u00e8 da sempre attenta alla promozione delle politiche del bunkeraggio e non pu\u00f2 che esprimere soddisfazione per l\u2019accordo siglato con la Regione Sardegna. Si tratta di un\u2019intesa che pu\u00f2 rappresentare un punto di avvio importante per la diffusione del bunkeraggio per mezzo del GNL nell\u2019Isola e fungere da volano per lo sviluppo di un settore che ha ampi margini di crescita. Dal punto di vista ambientale, inoltre, siamo sicuri che la Sardegna rappresenti la piattaforma ideale per diventare un modello virtuoso del nostro settore, un esempio per il resto d\u2019Italia\u201d. Com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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