Cagliari, 7 Giu 2018 - Anche in Sardegna gli autoriparatori, i carrozzieri, i meccanici, i collaudatori, i lavaggisti e i concessionari che, per esigenze tecniche, nei veicoli utilizzano le targhe \u201cprova\u201d possono tirare un sospiro di sollievo: per ora non saranno multati.<\/p>\n
I problemi sono iniziati qualche mese fa quando le imprese si sono viste recapitare sanzioni, culminate in alcuni casi anche con il sequestro dei veicoli, per l\u2019uso di queste speciali targhe su mezzi immatricolati ma privi di copertura assicurativa. L\u2019accusa dell\u2019 \u201cuso improprio dello strumento\u201d era legata a un\u2019interpretazione restrittiva di un parere del Ministero dell\u2019Interno che, di conseguenza, faceva scattare il divieto di utilizzo sui veicoli usati.<\/p>\n
Una situazione che sta coinvolgendo, direttamente o indirettamente, le 3.023 imprese dell\u2019autoriparazione che, nell\u2019Isola, aggiustano e manutengono 1.023.462 veicoli civili. L\u201982,2% delle aziende registrate alle Camere di Commercio, ben 2.513 realt\u00e0, sono artigiane.<\/p>\n
\u201cIl provvedimento ha creato non poche difficolt\u00e0 agli operatori del settore \u2013 commenta Giuseppe Pireddu, autoriparatore e Vicepresidente Regionale di Confartigianato Imprese Sardegna - che si sono visti privare di uno strumento indispensabile per fini lavorativi come collaudo, spostamento o prova coi clienti\u201d. \u201cPer questo \u2013 continua Pireddu - come Confartigianato, di fronte a una interpretazione ministeriale che sta sconvolgendo una prassi ormai consolidata nelle nostre officine, e che le penalizza fortemente, ci siamo subito mobilitati ottenendo un primo risultato\u201d \u201cLa nostra Organizzazione \u2013 sottolinea il VicePresidente - \u00e8 stata in prima fila sin da subito a difesa delle imprese con un intervento, supportato da valide argomentazioni legali e giuridiche, per ottenere un ripristino della situazione ante quo e siamo stati ascoltati\u201d.<\/p>\n
Infatti, ora la problematica \u00e8 sottoposta al parere del Consiglio di Stato per valutare la legittimit\u00e0. Inoltre, \u00e8 stata anche emanata una circolare\u00a0(datata 30 maggio) inoltrata a tutte le Prefetture, a tutti i Compartimenti della Polizia Stradale e per conoscenza al Comando Generale Arma Carabinieri e Guardia di Finanza, e (attraverso la Prefettura) alla Polizia Provinciale e Locale, con il richiamo di \u201cevitare di applicare le sanzioni nei confronti di chi opera secondo la prassi consolidata\u00a0che consentiva l\u2019utilizzazione di targhe prova anche su veicoli gi\u00e0 immatricolati ma sprovvisti di copertura assicurativa\u201d.<\/p>\n
L'autorizzazione per la circolazione di prova, se usata correttamente, \u00e8 uno strumento essenziale e indispensabile per autoriparatori e autosaloni che vendono auto. Come previsto dalla Circolare n. 4699\/M363 del 4\/2\/2004 sul veicolo in circolazione di prova deve essere presente il titolare dell\u2019autorizzazione o un suo dipendente munito di apposita delega o un soggetto in rapporto di collaborazione funzionale con il titolare dell\u2019autorizzazione stessa. Sul veicolo in circolazione di prova pu\u00f2 prendere posto anche il personale addetto alle operazioni di prova, se questa avviene per fini tecnici, ovvero gli eventuali acquirenti, se il veicolo viene fatto circolare a scopo di dimostrazione per la vendita.<\/p>\n
Confartigianato Imprese Sardegna annuncia che, nei prossimi giorni, contatter\u00e0 i Parlamentari sardi chiedendo il loro l\u2019intervento in prima persona, per la risoluzione di questa problematica che interessa tutti gli imprenditori e i professionisti del settore.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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