Cagliari, 5 Apr 2018 - Uno, forse due i banchi rimasti liberi. Ma basta un colpo d\u2019occhio per farsi un\u2019idea di come tutti, messe da parte dottrina e colore, guardino nella medesima direzione: \u201cuna verit\u00e0 condivisa\u201d sulle cause del disastro in cui la sera del 10 aprile 1991, 140 persone morirono a bordo del traghetto Moby Prince, entrato in collisione con la petroliera della Agip Abruzzo, a poco pi\u00f9 di due miglia dal porto di Livorno, circa mezz\u2019ora dopo aver mollato gli ormeggi.
\n\u00c8 il sindaco Massimo Zedda a dirlo, e con lui anche il presidente del Consiglio comunale Guido Portoghese, stamattina in Municipio in occasione dell\u2019incontro promosso dall\u2019Associazione 10 aprile \u2013 Familiari vittime Moby Prince onlus per la presentazione dei nuovi elementi raccolti in circa 21 mesi di lavoro dalla Commissione Parlamentare d\u2019Inchiesta. \u201cLa citt\u00e0 riafferma la propria vicinanza alle vittime di quella tragedia e ai loro familiari\u201d, anche in qualit\u00e0 di Capoluogo di Regione poich\u00e9 \u201c26 di loro erano sarde\u201d, hanno rimarcato.
\nDopo 20 di processi senza colpevoli e senza una \u201cverit\u00e0 condivisa\u201d, ora quindi nuova luce rischiara e \u201csgombera il mare dalla nebbia di quella tragica notte di 27 anni fa\u201d, ha concluso Zedda.
\nAd assicurarlo Silvio Lai, presidente della Commissione Parlamentare d\u2019Inchiesta, presente anche lui all\u2019incontro. \u201cDalle testimonianze e dalle prove raccolta \u2013 spiega il Senatore sfogliando la Relazione approvata all\u2019unanimit\u00e0 il 22 dicembre dalla Commissione \u2013 quella notte non c\u2019era nebbia\u201d. Inoltre, diversamente da quanto emerso dalle carte processuali, \u201cla petroliera si trovava in una zona interdetta alla navigazione e all\u2019ancoraggio e con un orientamento opposto\u201d, il ch\u00e9 cambia completamente la ricostruzione dell\u2019incidente fatta in precedenza.
\nE poi ancora il ritardo nei soccorsi, le perizie medico-legali non corrispondenti, i dubbi sulla rotta della petroliera prima del suo arrivo a Livorno e sul materiale trasportato, ma soprattutto gli \u201cstrani accordi tra le compagnie assicurative\u201d - ha scandito Luchino Chessa, presidente dell\u2019Associazione 10 aprile \u2013 Familiari vittime Moby Prince onlus - \u201channo fortemente condizionato il percorso della verit\u00e0\u201d.
\nA puntare verso lo sguardo verso \u201cuna verit\u00e0 condivisa\u201d anche il documentario \u201cBuonasera Moby Prince\u201d, realizzato dal giornalista Paolo Mastino della testata giornalistica regionale della RAI, proiettato stamani a Palazzo Baccaredda. Presenti numerosi esponenti dell'Esecutivo cittadino e consiglieri.<\/p>\n
\u201cCon la trasmissione degli atti alle Procure di Roma e Livorno \u2013 si legge testualmente in una nota dell\u2019Associazione 10 aprile \u2013 \u00e8 stato compiuto l\u2019atto finale, che a questo punto speriamo diventi l\u2019inizio di un nuovo percorso giudiziario che possa dare giustizia ai nostri cari\u201d. Com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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