Cagliari, 9 Feb 2018\u2013 La Sardegna \u00e8 tra le regioni italiane che pi\u00f9 sta investendo nella mobilit\u00e0 elettrica. Con uno stanziamento di 15 milioni di euro (Fondi FSC 2014-2020 inseriti nel Patto per la Sardegna) e un Piano d\u2019azione che prevede inizialmente la realizzazione di 650 stazioni di ricarica per auto elettriche, l\u2019isola si pone all\u2019avanguardia in Italia e crea le condizioni per una svolta \u2018verde\u2019. Tutto ci\u00f2, in linea con il Piano Energetico Regionale, predisposto dall\u2019Assessorato dell\u2019Industria, che prevede di abbattere del 50% entro il 2030 le emissioni climalteranti. A sancire l\u2019avvio del nuovo corso della mobilit\u00e0 in Sardegna \u00e8 l\u2019Accordo di Programma firmato\u00a0oggi\u00a0dal presidente della Regione, Francesco Pigliaru con i Sindaci della Citt\u00e0 Metropolitana di Cagliari, della Rete Metropolitana del Nord Sardegna, di Nuoro, Oristano e Olbia, presente l\u2019assessora dell\u2019Industria, Maria Grazia Piras. L\u2019Accordo, inserito nella strategia della Giunta in materia di Smart Grid e Smart City, coinvolge le principali citt\u00e0 dell\u2019isola e riguarda un territorio con una popolazione di oltre 800 mila abitanti.<\/p>\n
\u201cVogliamo che il 2018 sia l\u2019anno della svolta, quello in cui poter invitare i turisti a lasciare a casa le loro auto impattanti perch\u00e9 potranno muoversi in Sardegna in modo sicuro, moderno e sostenibile\u201d, ha detto il Presidente della Regione Francesco Pigliaru. \"Con la firma di questo accordo mettiamo un altro tassello di un progetto cruciale sia dal punto di vista della sostenibilit\u00e0 ambientale che della creazione di quel lavoro qualificato di cui abbiamo cos\u00ec tanto bisogno. Nello stesso tempo, il Patto firmato con il Governo nel 2016 dimostra la sua lungimiranza oltre che, ancora una volta, l\u2019efficacia che si traduce in risorse vere e fatti concreti. Questo investimento, che porta la Sardegna sulla frontiera rispetto al resto dell\u2019Italia, permette la creazione di infrastrutture essenziali, che tanto pi\u00f9 saranno in rete tanto meglio funzioneranno. Creare le connessioni giuste - ha sottolineato - \u00e8 stato possibile grazie alla collaborazione con i Comuni e alla gestione attraverso un\u2019unica regia.\u00a0\u00c8 bello vedere amministratori che sui problemi concreti e per il benessere della Sardegna sono capaci di superare le differenze politiche, lavorare in squadra e farlo molto bene. Stiamo correndo insieme verso un futuro positivo\", ha concluso Francesco Pigliaru.<\/p>\n
\"L\u2019accordo \u00e8 importante perch\u00e9 la Regione assume una regia e un coordinamento complessivo del programma di interventi\u201d, ha detto l\u2019assessora Piras. \u201cAbbiamo evitato che ogni Comune desse vita a un proprio bando e, grazie al lavoro condiviso con i Sindaci, abbiamo cos\u00ec scongiurato lo sviluppo di cinque iniziative diverse, un iter che avrebbe compromesso l\u2019efficacia del Piano. Ora abbiamo uniformit\u00e0 di regole, di procedure e di tempi. Il soggetto che si aggiudicher\u00e0 la gara per realizzare le infrastrutture avr\u00e0 una mappa precisa su dove e come installare le colonnine di ricarica. Criteri e metodi pi\u00f9 rapidi, quindi, per arrivare, speriamo entro l\u2019anno, alla conclusione dei lavori. Ricordo inoltre che, in parallelo con l\u2019attuazione dell\u2019Accordo, stiamo definendo con l\u2019ANAS la mappatura delle colonnine di ricarica che saranno installate lungo le principali arterie stradali, la Statale 131, la 131 dcn, la Sassari-Olbia e la Statale 130, mentre altri 600 mila euro sono stati assegnati al Comune di La Maddalena per l\u2019avvio di un progetto pilota di mobilit\u00e0 elettrica. Le auto elettriche rappresentano il futuro e le strategie climatiche rafforzano l\u2019importanza del passaggio a un nuovo modello di mobilit\u00e0, in particolare nelle citt\u00e0. \u00c8 in corso una vera e propria rivoluzione tecnologica nel settore automobilistico, un mercato nel quale\u00a0oggi\u00a0i veicoli elettrici rappresentano appena l\u20191% ma che subir\u00e0 presto cambiamenti radicali. Si stanno aprendo scenari impensabili soltanto fino a qualche anno fa. Ritengo che anche le imprese sarde, soprattutto quelle dell\u2019ICT, abbiano le carte in regola per cogliere le opportunit\u00e0 offerte dalla \u2018rivoluzione\u2019 elettrica\u201d.<\/p>\n
Grazie all\u2019Accordo, ogni Comune, oltre all\u2019installazione delle colonnine di ricarica, avr\u00e0 la possibilit\u00e0 di acquistare veicoli elettrici da inserire nel proprio parco mezzi. \u00c8 prevista inoltre la realizzazione di infrastrutture per informatizzare e gestire i punti di ricarica ed erogare i servizi di info-mobilit\u00e0. Le stazioni di Ricarica di tipo Fast Charging (con potenza di alimentazione maggiore di 22 kW) saranno 50. Le stazioni Quick Charging (con potenza di alimentazione compresa tra 7\u201022 kW) saranno invece 300. Anche le stazioni Slow Charging (con potenza di alimentazione compresa tra 3\u20107 kW) saranno 300. Infine, sono previsti interventi di integrazione con reti elettriche per Smart Grid. Red-com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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