Cagliari, 11 Lug 2017 -\u00a0\u201cLa mancata presentazione di offerte sulle rotte da Cagliari per Roma e Milano in continuit\u00e0 territoriale aerea non causer\u00e0 alcuna interruzione del servizio e subito dopo l\u2019estate ci sar\u00e0 il nuovo bando\u201d. Lo dice l\u2019assessore dei Trasporti Massimo Deiana in seguito alla seduta pubblica di apertura delle buste con le offerte relative alla gara per la continuit\u00e0 territoriale isolana. La Commissione aggiudicatrice presieduta dal direttore generale degli Enti locali Antonella Giglio ha certificato le proposte di Meridiana per i collegamenti dal \u201cCosta Smeralda\u201d per Fiumicino e Linate, e della compagnia rumena BlueAir, interessata alle tratte dall\u2019aeroporto \u201cRiviera del Corallo\u201d sempre per gli aeroporti milanese e della capitale. La Commissione comunicher\u00e0 a breve il risultato finale della gara.<\/p>\n
\u201cPer le rotte dall\u2019aeroporto di Cagliari attiveremo se necessario un affidamento d\u2019urgenza che potr\u00e0 avere validit\u00e0 fino a sette mesi a partire da ottobre prossimo e nel frattempo sar\u00e0 bandita una nuova gara: nessuno rester\u00e0 a terra - continua Deiana -. Il nuovo bando, al quale abbiamo lavorato per mesi, \u00e8 molto ambizioso e impone condizioni molto favorevoli per la Sardegna con diverse garanzie rinforzate come la clausola di salvaguardia e dovr\u00e0 tutelare il diritto prioritario dei sardi alla mobilit\u00e0\".<\/p>\n
La continuit\u00e0 territoriale aerea della Sardegna possiede dunque dei meccanismi interni che consentono di prorogare il sistema e di evitare qualunque sospensione dei voli. \u201cSiamo sereni, valuteremo con molta attenzione le condizioni del panorama aeronautico italiano ed europeo a garanzia dei sardi e della Sardegna\", aggiunge l\u2019assessore, e conclude: \u201cIl bando era andato completamente deserto gi\u00e0 nel 2012 e parzialmente deserto nel 2006 senza causare alcun disagio per i viaggiatori. Non deve essere inoltre sottovalutato che le attuali condizioni dei principali vettori nazionali sono molto peculiari: si pensi al caso di Alitalia che si trova in amministrazione straordinaria e che sconta per questo alcune significative limitazioni nelle proprie strategie\u201d.\u00a0Red<\/p>\n
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