{"id":144592,"date":"2017-06-29T10:23:11","date_gmt":"2017-06-29T08:23:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cronacaonline.it\/public\/content\/?p=144592"},"modified":"2017-06-29T10:23:11","modified_gmt":"2017-06-29T08:23:11","slug":"porto-canale-di-cagliari-piero-comandini-a-rischio-le-attivita-e-i-posti-di-lavoro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/2017\/06\/29\/porto-canale-di-cagliari-piero-comandini-a-rischio-le-attivita-e-i-posti-di-lavoro\/","title":{"rendered":"Porto canale di Cagliari, Piero Comandini: a rischio le attivit\u00e0 e i posti di lavoro."},"content":{"rendered":"<p>Cagliari, 29 Giu 2017 - Il consigliere regionale Piero Comandini primo firmatario, insieme agli esponenti del centro sinistra in Consiglio regionale, di una mozione urgente, sulla ventilata ipotesi di cancellazione degli scali al porto di Cagliari nel servizio Epic\/Ios da parte della compagnia di navigazione tedesca Hapag \u2013 Lloyd, critica la decisione della compagnia di navigazione che rappresenta, nel porto canale di Cagliari, il principale operatore di movimentazione container.<\/p>\n<p>La compagnia Hapag \u2013 Lloyd ha comunicato nei giorni scorsi, la cancellazione degli scali al porto di Cagliari nell\u2019ambito dei collegamenti tra il subcontinente indiano e il nord Europa realizzati con le denominazioni Europe Pakistan India Consortium (EPIC) e Indian Ocean Service (IOS). L\u2019ultima partenza programmata dal porto italiano sulla relazione eastbound sar\u00e0 quella della portacontainer Teno che lascer\u00e0 il porto di Cagliari il 29 giugno.<\/p>\n<p>Il Porto canale di Cagliari, scrive l\u2019esponente politico in una nota, grazie alla disponibilit\u00e0 di immensi spazi nell\u2019entroterra dedicati alla movimentazione dei container e all\u2019invidiabile posizione geografica nel Mediterraneo, \u00e8 diventato uno dei principali terminal container del traffico destinato ai principali porti del Mediterraneo e non solo. Nel 2015 ha fatturato, rispetto al 2014, un incremento di circa il 2,46%, e si conferma quarto porto italiano di transhipment con un trend in continua crescita; l\u2019esponente del Partito Democratico mette in evidenza che ad oggi la potenzialit\u00e0 che offre l\u2019intero terminal non \u00e8 utilizzata al 100%, basti pensare che la movimentazione attuale \u00e8 di 1.300.000 teus mentre quella potenziale \u00e8 di 3.600.000 teus e l\u2019attuale area utilizzata \u00e8 di 400.000 mq contro i 900.000 mq sfruttabili, attorno alle attivit\u00e0 \u00e8 impegnata una forza lavoro di circa 350 addetti; questo significa - prosegue Comandini \u2013 che il porto canale di Cagliari offre ancora grandi possibilit\u00e0 di crescita, assolutamente necessaria per assicurare all\u2019Isola tutte le opportunit\u00e0 di sviluppo, capace di cogliere le opportunit\u00e0 che si aprono e accettare la sfida competitiva che arriva dagli altri porti del Mediterraneo.<\/p>\n<p>Dal 2003 ad oggi non \u00e8 stato fatto nessun concreto investimento n\u00e9 pubblico n\u00e9 privato facendo venir meno la flessibilit\u00e0 e l'efficienza dei processi portuali in cui il porto primeggiava - chiediamo\u201d \u2013 conclude Piero Comandini - un\u2019immediata verifica ed eventualmente, attraverso l\u2019apertura di un tavolo tecnico con tutte le parti coinvolte al processo produttivo del terminal, mettere in campo tutte le strategie possibili al fine di individuare le soluzioni che consentano non solo la prosecuzione delle attivit\u00e0 ma il rilancio ed il potenziamento delle stesse, cos\u00ec da rendere il terminal altamente competitivo nell\u2019interesse dello sviluppo della Sardegna e, scongiurare la conseguente perdita di un ingente numero di posti di lavoro. \u00a0Red<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cagliari, 29 Giu 2017 &#8211; Il consigliere regionale Piero Comandini primo firmatario, insieme agli esponenti del centro sinistra in Consiglio regionale, di una mozione urgente,&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":25807,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[49,51,52],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/144592"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=144592"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/144592\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=144592"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=144592"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cronacaonline.it\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=144592"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}